9つの人気のあるヒュンダイルーフラック-最高のランキング
ルーフラック「ヒュンダイ」（ヒュンダイ）は専用ファスナーです。 トップマウントは最も耐久性があり、使いやすいです。 動作中の騒音を低減するために、空力マウントとクロスバーが付属しています。 重い荷物を運ぶのに適したデザインです。 IX35または他の車のための高品質のルーフラックは長持ちします。
Solarisルーフラックは、商品の輸送のための条件を作成します。 彼のおかげで、乗用車はキャビンに含まれていない特大のアイテムを輸送するのに適しています。 これには、建築材料、家具、アウトドアレクリエーションアイテム、車両が含まれます。 あなたはアクセント、エラントラ、ゲッツ、サンタフェ、ツーソン、マトリックス、ソナタのためにヒュンダイルーフラックを買うことができます、車のための普遍的なモデルがあります。
安価なモデルの例
ルーフラック「ヒュンダイ」（ヒュンダイ）は専用ファスナーです。 トップマウントは最も耐久性があり、使いやすいです。 動作中の騒音を低減するために、空力マウントとクロスバーが付属しています。 重い荷物を運ぶのに適したデザインです。 IX35または他の車のための高品質のルーフラックは長持ちします。
3位：Ant S-15 for Hyundai Solarisハッチバック2010-2014屋根、長方形のアーチ
アリは古くから知られており、シンプルで信頼性が高く、設置も簡単です。 金属部品、塗装との接点はゴム弾性材で断熱されています。
ヒュンダイSolaris用のAntS-15
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | プラスチック被覆鋼。 荷物と接触する領域のクロスバーには、プラスチックに滑り止めのエンボス加工が施され、両端にプラグが取り付けられています |
| マウント | 通常のポジションへ |
| オプション | ボルトタイプM5およびM6 |
| ロード | 75キロ |
ハッチバック2010-2014に適しています。
2位：リュクサンブール広場
クローズドルーフラック「ソラリス」ラックスは、ルーフの通常の場所にファスナーとサポートで固定されています。 ラゲッジシステムの主な素材は、耐候性と耐久性に優れたプラスチックです。 ファスナーはトランクを希望の位置にしっかりと固定します。
Lux Standard
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | 横型アークは、亜鉛メッキ鋼製の標準プロファイル、22×32mmの長方形断面を持っています。 黒色のプラスチックコーティングが腐食を防ぎます。 端からの走行時の騒音を低減するために、プロファイルはプラスチックプラグで閉じられ、ゴムシールがサポートの溝に取り付けられています |
| マウント | 通常のポジションへ |
| オプション | 追加のアクセサリをインストールすることが可能です |
| ロード | 75kgを厳密に配布 |
1位：AMOS KOALA for HYUNDAI GETZ HATCHBACK 2002-2011 （長方形のアーチ、ロックなし）
滑らかな屋根のためのアモスコアラKH。
ヒュンダイゲッツハッチバックのためのアモスコアラ
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | 腐食を確実に防ぐ亜鉛コーティング鋼レール。 PVCカバーが上に置かれます。 クロスバーの寸法は32×22mm、長さは107cmです。金属製のストップにはゴム製のガスケットが装備されており、これらのガスケットは車両の塗装の損傷を防ぎます。 |
| マウント | 平面の下部にはクロスバーがあり、ストップに固定するために縦方向に配置されたスロットがあります |
| オプション | キットには、スチール製の長方形のクロスバーのペアが付属しています。ロックはありません。グリッパー付きのストップが4つあります。 |
| ロード | 75キロ |
追加の機器は、幅3.2cmのクランプを使用してクロスバーに取り付けられます。
平均価格
ヒュンダイクレタのためのルーフラック、品質にお金を払っても構わないと思っている人のための他のモデル。
3位：ヒュンダイツーソンIII2015ルーフモデルローレール
「タクソン」は冬休みや田舎旅行にぴったりの車です。 キャビンの容積が不足している場合は、トランクを設置すると便利です。 屋根のクロスバーは、長くてかさばる荷物を縛り、トランクや空力ボックスで小物を運ぶのに役立ちます。
ルーフラックHYUNDAITUCSONIII 2015
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | Solarisルーフラックはアルミニウム合金で作られています。 金属元素はさらに塗料、ポリマーコーティングで保護されており、色は通常黒です。 アルミニウム構造は合理化されており、未完成です |
| マウント | ルーフレール上 |
| オプション | 標準 |
| ロード | 75キロ |
2位：ヒュンダイソラリスの屋上にある「アトラント」、5drハッチ2011-2016
人間工学に基づいたルーフラック「ヒュンダイソラリス」が通常の場所に設置されています。
ヒュンダイソラリスの屋上にある「アトラント」
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | プラスチック製のバックカバーには信頼性の高い固定システムが付属しており、優れた空気力学を生み出し、キャビンへの汚染物質の侵入を排除し、騒音を低減します。 ラバークッションはルーフにしっかりと固定されており、ボディの輪郭に正確に追従し、グリップ力を高め、塗装を擦り傷や引っかき傷から保護します。 サポートカバー付き標準ロック付き |
| マウント | 通常のポジションへ |
| オプション | 滑らかな屋根にしっかりと固定できるEタイプのサポートがあります。 サポートEは最新のラゲッジオプションであり、仕上がりの点ではスウェーデンの同等品より劣っていません。 |
| ロード | 75キロ |
1位：リュクサンブール広場
ヒュンダイクレタおよび他のモデルのためのユニバーサルルーフラック。
ラックス トラベル
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | 機能的で使いやすい。 素材は高品質で、固定要素は信頼性が高く、デザインはモダンでスタイリッシュで、デザインは車の空気力学に違反していません。 |
| マウント | 通常のポジションへ |
| オプション | |
| ロード | 75キロ |
トランクモデルの品質は高く、これは多くのテストの結果によって確認されています。 この設計は通常、現在の負荷に耐え、あらゆる複雑な問題を解決するのに適しています。
適切な価格での品質オプション
ヒュンダイゲッツルーフラックまたはこのカテゴリーの別のモデルは、最高水準を満たし、高レベルの品質を備えています。 コストは平均を上回っています。
3位：ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイix35 5ドアSUVの屋上に2010年から、統合された手すり
ファスナーはユニバーサルで、ボックスを含むすべてのメーカーのアクセサリを固定するのに適しています。
ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイix35ドアSUV
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | 通常の場所への設置に適したデザインは、魅力的なモダンな外観を持ち、ユニバーサルファスナーのセットが装備されています。 動作時の騒音は最小限で、高速でも不要な音は聞こえません。 色-シルバーとブラック |
| マウント | 通常のポジションへ |
| オプション | 標準 |
| ロード | 75キロ |
2位：ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイクレタ5ドアSUVの屋上2016年から
トランクはTUV基準を満たし、CityCrashテストに合格しています。
ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイクレタ5ドアSUV
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | デザインはモダンで、動作中の騒音は最小限で、時速120kmでもトランクの音は聞こえません。 マウントはユニバーサルです。 色-シルバーとブラック |
| マウント | クリアランスのあるルーフレール上 |
| オプション | 標準 |
| ロード | 75キロ |
1位：ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイサンタフェ5ドアSUVの屋上2018年から
このデザインの製造には、メーカーのWhispbarがすべての経験を取り入れました。 これにより、彼は翼型のクロスメンバーの空気力学を完璧にすることができました。
ヤキマ（ウィスプバー）ヒュンダイサンタフェ
| 特性評価 | 値 |
| 説明 | クロスバーとサポートは低く、現代の自動車デザインの精神で作られた飛行機の翼のように見えます。 すべての接触面はゴム引きされているため、塗装に傷がつくことはありません。 |
| マウント | 一体型レール用 |
| オプション | 標準、取り外しによるロックがあります |
| ロード | 75キロ |
宣言された耐用年数は5年です。
選択基準
ヒュンダイアクセントルーフラック、ルーフレールにラッチが付いた別のモデルまたはデザイン、通常の場所を注文できます。 手荷物運搬車メーカーは、車種の現在の機能とさまざまな車両のモデルに適応しています。
さまざまなタイプのマウントの機能：
- レールは統合型と従来型に分けられます。 最初のオプションはクリアランスがなく、屋根から一定の距離があり、通常の手すりのように取ることができます。 これらの場合のファスナーは異なる方法で使用されます。
- この場所のために特別に設計された定期的な設置が最も頻繁に行われます。 ほとんどの車両のルーフにはモールディングがあり、ラゲッジストラクチャーマウントの技術的な開口部を覆うプラグが事前に取り付けられています。 リテーナをねじ込むためのネジ穴は、プラグの下にあります。 新しい車両では、穴がシーラントの下にある場合があります。 この場合、構造物を設置する前に、取り付けポイントを清掃して準備する必要があります。 すべての車には特定の寸法のボディが付属しているため、アダプター（個別のファスナー）が用意されています。
- 屋根の上で、または車をつかみます。 ルーフレールのない車両では、通常の場所に設置することはできません。 別の解決策は、ユニバーサルルーフグリップです。 サポートは標準ポイントで固定されたトランクに似ており、ルーフマウントは「フット」タイプになります。 足は構造の両側を捉えます。 通常、それはゴムの塊で覆われているか、引っかき傷から保護する追加のガスケットが付属しています。
ルーフラック「ヒュンダイ」
トランクバーは、正方形、翼型、または空力式にすることができます。 各タイプには、独自の特性、独自のスコープがあります。 正方形のクロスバーは最大量のノイズを放出し、空力的なクロスバーは街中を移動するための快適な条件を提供します。
負荷容量インジケーターは、すべてのタイプのクロスバーの平均です。 ヒュンダイクレタや他のモデルのルーフラックは75kgに耐えることができ、100kg用に設計されたルーフラックがあります。 性能を上げる必要がある場合は、2セットのラゲッジラックを設置し、屋根に負荷を分散させます。 100つのトランクは、公称XNUMXkgまでの質量用に設計されています。
スノーボード、スキー、自転車、オートボックスを輸送するためのファスナーがクロスバーに取り付けられています。 信頼性の高い固定システムが提供されていれば、他の貨物を輸送することができます。 あらゆる種類と価格のデザインが販売されており、これにより、購入者は、希望する特性や予算を考慮して、自分に最適なオプションを見つけることができます。 金属構造はプラスチック構造よりも高価です。これは、その品質、耐久性、耐応力性によって説明されます。
