同盟は崩壊する

日産は、ルノー・日産・三菱連合のアライアンスベンチャーズを離れる計画を発表しました。 最終決定は2020年XNUMX月末に発表されます。

情報筋によると、日産は三菱自動車の足跡をたどることを決定したという。 一週間前、彼らは基金への資金提供をやめると発表した。 企業自体は彼らの声明にコメントしていません。

悲しい傾向

おそらく、日産によるこの決定は、スタートアップを支援することによる2019年の収益が低かった結果でした。 コロナウイルスの蔓延による中国の売上高の減少もこれに影響を与える可能性があります。 日産の中国の売上高は先月80％減少しました。 同社の新CEOである内田誠氏は、これは同社の利益が急増するために必要な措置であると語った。

ルノー・日産・三菱アライアンスの前責任者であるカルロスゴーンは、スタートアップを見つけて資金を提供するためにAllianceVenturesアセットを作成しました。 彼らは、電気自動車、自動運転システム、人工知能、デジタルサービスなどの新しい自動車技術の開発を支援したいと考えていました。 当初、200億ドルがファンドに投資されました。 そしてすでに2023年には、これらの目的のために1億ドルを費やすことが計画されていました。

このファンドは、その存在の短期間で、XNUMXを超えるスタートアップを支援してきました。 これには、WeRideロボットタクシーサービスが含まれていました。 彼らはまた、ユニークな自動車通信プラットフォームであるTekionを後援しました。

ニュースは雑誌によって報告されます オートモーティブニュースヨーロッパ..。 それらはいくつかの匿名の情報源を参照しています。