新車の腐食防止 - それだけの価値はありますか?

ほとんどの自動車メーカーは、腐食しやすいすべてのボディ部品に対して長期保証を提供しています。 ただし、多くの場合、保証の除外が適用され、障害がカバーされない可能性があることを覚えておく価値があります。 このため、新車も腐食から保護する必要があります。 これどうやってするの？ 新車に防錆処理を施すにはどうすればよいですか?

ボディとシャシーの穴あき保証 - いつもそんなにバラ色なの？

しかし、最初に話し合う価値があります 自動車の防錆修理に対する保証書の発行。 メーカーによっては、シャーシとケースの両方の穴に対して数年間の保証を提供している場合もあります。 しかし、思ったほど簡単ではないのはなぜでしょうか?

ボディと塗装の修理

特定のブランドの認定ステーションで数年間自分の車を整備してもらう顧客は少数派です。 したがって、認可されたサービスステーション以外でボディや塗装作業を行った場合、メーカーは保証修理を拒否する可能性が高くなります。 これは次の事実によって説明されます。 腐食は、独自の技術に従って修理されなかった作業場の塗装や板金の損傷の結果として発生する可能性があります。。 車体の修理について調べるのは簡単ですか？ 確かに！ ワニスまたはパテの二次層は、単純なワニス厚さゲージを使用して測定できます。 要素あたりわずか数十ミクロンであれば、二次ワニスと見なすのに十分です。

例外とフック

保証契約には、以下の情報が含まれる場合があります。 ３年保証ですが、エレメントは内部から錆びません. 大丈夫ですが、このようなサビは非常にまれです。 通常の目に見える腐食に関しては、保証はXNUMX〜XNUMX年で終了します。 これは、自分で車を腐食から保護する必要がある理由の XNUMX つです。

腐食の危険性が最も高まるのはいつですか?

腐食は主に湿気と空気に加え、特定のシートの性質や以前の保護方法の結果として発生します。 メーカーは最も敏感な要素に亜鉛メッキを使用していますが、これでは十分でない場合もあります。 夏には新しい腐食ポケットを見つけるのは非常に困難ですが、秋と冬はこれに非常に適しています。 もちろん、これは腐食がXNUMX月かXNUMX月にのみ発生する可能性があるという意味ではありませんが、その場合、シートが何らかの形で損傷するリスクがあります。 新車の防錆保護 したがって、夏の間に、来る秋と冬に向けて車を準備する準備をすることも価値があります。

新車の腐食防止 - どのくらいの頻度ですか?

もちろん、一度だけの保護処置は望ましい効果をもたらしますが、それは一度だけ与えられるわけではありません。 車を常に腐食から守るために、このような作業を繰り返す必要があります。 最適な間隔は約 XNUMX 年です。 しかし、XNUMX～XNUMX年ごとにこの治療を繰り返せば、あなたの車も元気になります。 これは、車のボディとシャーシの両方に適用されることを忘れないでください。

車を錆から効果的に守るにはどうすればよいでしょうか？

車を腐食から効果的に保護するには、適切な準備が必要です。 シャーシの場合、腐食しやすいコンポーネントに製品が浸透できるように、すべてのプラスチック カバーを取り外す必要があります。 シャーシは常に徹底的に洗浄する必要があります。 残った汚れをサビから守るというものではありません。 シャーシを洗浄して乾燥させた後のみ 防食剤をスプレーする必要があります. ほとんどの場合、これは XNUMX 段階で行われます。まず、すでに形成された腐食を除去し、コーティングをさらなる腐食から保護し、次に保護層を適用します。

ボディの場合は、この目的のために意図された特定の機能のみを使用する必要があります。 かなり重要 これらの部品との接触によって損傷する可能性のある要素を保護する例えばブレーキパッド。 実際、防食製品を適用する機会がある場合は、車からホイールを取り外す価値があります。 また、すべてのプラスチックやゴムの要素にも注意してください。攻撃的な腐食性物質はそれらを損傷する可能性があります。 自分で車体の腐食と戦うことを決めたくない場合は、車を専門家に引き渡すべきです。

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