電気自動車の範囲
電気自動車を購入する場合、化石燃料で動く自動車を購入する場合とは別の要素が関係します。 電気自動車を購入する際に重要な要素の XNUMX つは、走行距離または走行距離です。 そこで、航続距離が最も長いXNUMX台の電気自動車のリストを作成しました。
範囲を比較する場合は、同じ測定方法を使用することが重要です。 ですので、まずはこれに注目してみましょう。 また重要なことは、どのような要因によって通信範囲が短縮または増加する可能性があるかということです。 もちろん、私たちもそれを忘れていません。
電気自動車の航続距離を比較するにはどうすればよいですか?
測定値がどの程度現実的であるかという問題に加えて、範囲を比較する場合、その範囲が同じ方法で測定されることが重要です。 これに関する情報を探していると、同じ車について話している場合でも、異なる番号に遭遇する場合があります。 これはどのようにして可能でしょうか?
1 年 2017 月 XNUMX 日まで、電気自動車の航続距離は、いわゆる NEDC 方式を使用して測定されていました。 NEDC は New European Driving Cycle の略です。 しかし、この測定方法は時代遅れであり、排出量と消費量について非現実的なイメージを与えていました。 そのため、世界調和乗用車試験手順 (略して WLTP) という新しい方法が作成されました。 WLTP 測定に基づいた範囲は、より実践に沿ったものになります。 これは、示された範囲が以前の NEDC 測定よりも低いことを意味します。
もちろん、実際には電気自動車の航続距離を満たすこともできます。 これは、WLTP 範囲がバラ色すぎることが多いことを示しています。 実際の数字は最も現実的な状況を表しますが、比較するのは困難です。 それは標準化された方法がないからです。 したがって、トップ XNUMX には WLTP 測定に基づく数値を使用します。
電気自動車の航続距離に影響を与える要因は何ですか?
どちらの方法を使用する場合でも、指定された範囲は常に指標にすぎません。 実際には、電気自動車の航続距離はさまざまな要因の影響を受けます。 トップ XNUMX に進む前に、それを簡単に見てみましょう。
運転スタイル
まず、当然ながら、運転スタイルが航続距離に影響します。 電気自動車は高速走行すると多くのエネルギーを消費します。 高速道路に沿って何キロも移動する場合は、より短い距離に頼らなければなりません。 さらに、サーキットではあまり速度を落とす必要はありません。 電気自動車は電気モーターにブレーキをかけてエネルギーを回収します。 この回生ブレーキのおかげで、市街地や渋滞時の走行は比較的快適です。 もちろん、最終的には常に「回復」以上の量を使用することになります。
温度
さらに、天候も重要な要素です。 バッテリーはどの温度でも同じように機能しません。 バッテリーが冷えると性能が低下することが多く、航続距離に悪影響を及ぼします。 しかしその一方で、バッテリーは過熱を防ぐために冷却されることがよくあります。 詳細については、電気自動車のバッテリーに関する記事をご覧ください。 さらに、電気自動車では空気抵抗が非常に重要です。 風が強いと空気抵抗が大きくなり、航続距離が短くなります。 転がり抵抗も重要な要素です。 幅の広いタイヤは見栄えがよく、ロードホールディングにプラスの効果をもたらすことがよくあります。 しかし、ゴムがアスファルトに接触する回数が減れば、抵抗も減ります。 そして、抵抗が少ないということは、より広い範囲を意味します。
最後に、暖房や空調などにも電気が使用されます。 これには航続距離が犠牲になります。 これらすべてのことは、通常、冬の航続距離は夏よりもはるかに不利であることを意味します。
予期せず範囲外に出てしまった場合はどうすればよいですか? 次に、最寄りの充電器を探す必要があります。 一部の急速充電器を使用すると、80 分でバッテリーを最大 XNUMX% 充電できます。 さまざまなオプションについて詳しくは、オランダの充電ポイントに関する記事をご覧ください。 可能であれば、私道に専用の充電ステーションを設置することもお勧めします。
航続距離が最も長い電気自動車トップ10
最も遠くまで連れて行ってくれる電気自動車はどれですか? この質問に対する答えは、以下のリストで確認できます。 10. まだ入手可能ではないが、間もなく入手可能となるモデルも含まれています。 これらにはアスタリスク (*) が付いています。
10）。 ヒュンダイコナ電気：449キロ
最低価格が 41.595 万 449 ユーロの電気コナは、EV の基準からすれば手頃な価格の車です。 これは、範囲を見ると確かに当てはまります。 これは 10 km で、トップ 480 に入るには十分です。 すぐにさらに良くなります。 今年、車は更新され、航続距離が XNUMX km 以上になります。
9. ポルシェタイカンターボ：450キロ
タイカンは、テスラと競合する最初の全電動ポルシェです。 航続距離に関しては、ポルシェはすぐに負けます。 450 km は許容範囲ですが、価格が 157.100 ユーロの車の場合はそれ以上になる可能性があります。 680馬力からこれは、この 10 の中で最も強力な車です。
さらにクレイジーなことかもしれません。Turbo S の出力は 761 馬力です。 どちらのオプションも 93,4 kWh のバッテリーを搭載していますが、Turbo S の航続距離は短く、正確には 412 km です。
8. ジャガー・アイ・ペース：470キロ
I-Pace により、ジャガーもテスラの領域に参入しました。 I-Pace の航続距離は 470 km で、多くの電気自動車を置き去りにしています。 バッテリーの容量は 90 kWh、出力は 400 hp です。 価格は 72.475 ユーロからです。
7. Be e-Niro / e-Soul: 455/452km
e-Niroになりましょう e魂を込めて
起亜 e-Niro と e-Soul を一緒に持って行きましょう。 これらのモデルには同じテクノロジーが搭載されています。 パッケージが全然違います。 どちらの起亜車にも 204 馬力のエンジンが搭載されています。 そして64kWhのバッテリー。 E-Niro の航続距離は 455 km です。 E-Soul の射程はわずかに短く、452 km です。 価格に関しては、e-Niro が 44.310 ユーロから、e-Soul が 42.995 ユーロからと、両車に大きな差はありません。
6. ポールスター2※：500km
Polestar は Volvo の新しい電気ブランドです。 しかし、彼らの最初のモデルである Polestar 1 はまだハイブリッドでした。
ポールスター 2 は完全電動です。 この車は408馬力の電気モーターによって駆動され、バッテリーの容量は78kWhです。 これは500kmの航続距離に適しています。 この車はまだ納車されていませんが、今年半ばには変更される予定です。 すでにご注文いただけます。 価格は59.800ユーロから。
5. テスラ モデル X ロングレンジ / モデル Y ロングレンジ※：505km
モデルX モデルY
航続距離の長いテスラもあるが、モデルXはすでに505位、航続距離は349kmと決して容易ではない。 特大の SUV は、100 馬力の電気モーターを搭載しています。 バッテリーの容量は2.000kWh。 モデル X は、94.620 kg 以上を牽引できるトウバーを備えた数少ない電気自動車の 65.018 つです。 値札？ XNUMX XNUMX ユーロ。 小型で安価なモデル Y が今年後半に登場し、同じ範囲で XNUMX ユーロの価格が設定されます。
4. フォルクスワーゲン ID.3 ロングレンジ※：550km
フォルクスワーゲン ID.3 については、今年の終わりまで我慢する必要がありますが、それから何かを得ることもできます。 いずれにせよ、長距離オプションを選択した場合。 その範囲は印象的です-550 km。 ID.3 ロング レンジは、200kWh のバッテリーを搭載した 272kW (または 82hp) の電気モーターを搭載しています。 価格はまだわかっていません。 参考までに、範囲が 58 ユニットの 410 kWh バージョンの価格は、約 36.000 ユーロです。
3. テスラモデル3ロングレンジ：560キロ
モデル 3 は昨年オランダでは入手できませんでした。 テスラの最小モデルかもしれないが、その範囲は決して小さくない。 モデル 560 長距離は 3 km の範囲で、少数の車両に耐えることができます。 この車の馬力は286馬力です。 そして75kWhのバッテリー。 個人として車を購入したい場合、価格は 58.980 ユーロになります。
2. 航続距離を延長したフォード マスタング マッハ E RWD※：600km
マスタングという名前があなたに似合うかどうかに関係なく、この電気 SUV は航続距離の点で非常に価値があります。 長距離後輪駆動の航続距離は 600 km です。 全輪駆動モデルの航続距離は 540 km です。 マスタング マッハ E はまだ発売されていませんが、価格はすでに判明しています。 エクステンデッド レンジ RWD の価格は 57.665 ユーロ、エクステンデッド レンジ AWD は 67.140 ユーロです。
1. 長距離テスラモデルS：610キロ
テスラ モデル S は、業界を根底から揺るがした自動車です。 2020 年になっても、テスラは依然として電気自動車のリーダーです。 少なくとも範囲に関しては。 S ロング レンジ モデルには 100 kWh のバッテリーが搭載されており、航続距離は 610 km 以上です。 長距離バージョンは 449 馬力です。 費用は88.820ユーロです。
まとめ
最大限の航続距離を誇る電気自動車を求める人は、依然としてテスラに最適です。 600kmを超える航続距離に対応するものはありません。 しかし、フォードがまもなくマスタング マッハ E を供給する予定であるため、競争が止まっているわけではありません。これにより、より安価で 600 km の航続距離が得られます。 さらに、ID.3 が開発中です。これにより、550 km の範囲が利用可能になります。 しかし、これらのモデルは登場しませんでした。 この点では当時の韓国の方が優れていた。 ヒュンダイと起亜は現在、長距離電気自動車を約40.000万ユーロで手放す方法を知っている。
