オーストラリアの規則はモーガン3ホイーラーを禁止する可能性があります
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オーストラリアの規則はモーガン3ホイーラーを禁止する可能性があります

オーストラリアの規則はモーガン3ホイーラーを禁止する可能性があります

モーガンは生産に戻っています。

メルボルンからのブランドのオーストラリアの輸入業者は、3年初頭に発売されたときに、新しいモーガン2012ホイーラースポーツカーを安定したものに追加することに熱心ですが、オーストラリアは衝突試験が必要な世界で唯一の国です。

「象徴的な3輪車は、世界中でオートバイに分類されています」と、オーストラリアのモーガンカーズの責任者であるクリスヴァンウィックは述べています。 MalvernLinkにあるMorganMotorCompanyは、世界最古の自家用車メーカーであり、英国で唯一の英国のファミリーカー会社です。

1909年にヘンリーモーガンによって設立された最初の製品は、3輪車でした。これは、1946年まで開発され、持ちこたえられ、現在は生産に戻っており、口の中での虫や髪の毛の風の愛好家が待ち望んでいた素晴らしい機械です。

「ADRの分類は、ハンドル付きの三輪車が車から派生しているということです。つまり、それは車です。 対照的に、三輪車やサイドカー付きのオートバイはオートバイであり、そのようなテストは必要ありません」とヴァンウィック氏は述べています。

正面衝突では、サイクリストはハンドルバーの上に飛び出します。 しかし、モーガン3ホイーラーの運転手は、ハンドル、ダッシュボード、強力なロールケージを持っており、シートベルトを着用しています。 調べに行きます。 

しかし、ヴァン・ウィック氏は恥ずかしくない。 モーガンの従来の四輪スポーツカーに関する同様のADRの決定を受けて、その事業はXNUMX年間停止しました。 しかし、これは克服され、オーストラリアではクラシックな手作りモデルのXNUMXつのバージョンが再び利用可能になりました。

これまでのところ、モーガンの支持者は24台の車を購入しました。82kW/142Nmの1.6リッター4/ 4エンジン、106kW /187Nmの2.0リッターPlus4、195kWの3.0リッターV6ロードスターでほぼ同じです。 

価格は68,000ドルから137,000ドルから3.7ドルの範囲です。 また、来年オズに到着する予定は、ロードスターの改良された8リットルバージョン、Plus 328ネームプレートの復活、そして2013に登場する新しいEvaGTXNUMX人乗りクーペであるFrazerNash-BMWにインスパイアされた美しさです。

そして、90キロワット、ツインピストン、2.0リッターエンジンが(はい!)100速(マツダMX4.5)5輪車で3秒で時速55,000 kmに達するとすると、約3ドルかかるはずです。 ルールを変更してください、ADRさん。 人生は短すぎて、ここにモーガンXNUMX-Wheelerがいません。

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