高所作業車: 13 の安全ルール!
トラックの建設とメンテナンス

高所作業車: 13 の安全ルール!

高所作業車という用語は、この文脈で使用される建設機械のカテゴリーを示します。 高所での作業 。 これらの機械を使用すると、手の届きにくい場所へのアクセスが容易になり、作業者が完全に安全に作業できるようになります。 としても知られている モバイル人材リフト プラットフォーム (MEWP) 、XNUMX人または複数人が宿泊できるように設計されています。 高所作業車は、適切な状況下では足場の代わりになります。

プラットフォームを使用するときは、次の事項に従うことが重要です 安全規制 。 実際、落下の危険を部分的に防ぐガードレールがあったとしても、地上数メートルでの作業は作業員にとって特に危険なままです。 このタイプの機械では、危険は空と地上の両方から来る可能性があります。 多くの場合、死亡事故は、過失、警戒不足、準備不足によって引き起こされることがあります。 数字は MEWP による死亡者数の減少を示していますが、2017 年には 66人 世界中で昇降台を使って殺害された人がいます。 主な死因は次のとおりです。 高所から落ちる (38%) ,感電 (23%) и 反転 (12%) 。 事故を防止し、事故のリスクをさらに減らすために、かごを使用する前にやるべきことリストに追加すべき 13 の安全ルールを以下に示します。

1. オペレーターが CACES 保有者であることを確認します。

必須ではありませんが、強くお勧めします。 昇降オペレーター プラットフォームには CACE R486 証明書 (以前はR386)。 これは特に、事故を避けるための国民健康保険基金 (CNAMTS) と国立研究安全研究所 (INRS) の推奨事項です。 1年2020月XNUMX日より新しいルールが導入されましたので、ゴンドラCACESはXNUMXつに分かれております。 XNUMXつの異なるカテゴリー :

  • カテゴリ A。すべての垂直昇降プラットフォーム (シザー リフト、オオハシなど) が含まれます。
  • カテゴリ B。複数のエレベーション MEWP (多関節、スパイダーなど) が含まれます。
  • カテゴリ C: デバイスの非運用操作 (ロード、アンロードなど) が含まれます。

ご了承ください。 証明書は 5 年間有効です。

一方、雇用主には、希望する方法で従業員の行動スキルを訓練しテストする義務があります。 CACES は、運転免許証の発行前にこの義務を果たす XNUMX つの方法です。


従業員に運転免許証なしでの労働を強制する会社は、事故が発生した場合に多額の罰金を科せられるほか、団体交渉協定の対象とならない場合もあるので注意してください。

2. 機械のドキュメントを確認します。

プラットフォームをレンタルする場合は、マシン上で空き状況を確認する必要があります 文書を結合する 。 だからあなたには指導が必要です プラットフォームユーザー , 小冊子 上の メンテナンス и レポート о 6か月ごとの定期点検 。 最後に、すべてが揃っていることを確認する必要があります。 予約 削除されました。

3. 機械を稼働させる前に、すべての通常のチェックを実行します。

高所作業車の種類に関係なく、機械の周りを歩き回って考えられる問題を探すことが重要です。 まずは検査 車自体 。 液量(燃料、オイル、冷却液など)、タイヤ、ヘッドライト、アラームなどを確認します。 現車確認後、点検作業に移ります 多関節アーム 。 油圧および電気システムは、操作制御および緊急制御と同様に、適切に機能する必要があります。

4. 作業エリアの周囲を点検します。

それかもしれません ワークスペース プラットフォームよりもリスクが高くなります。 屋内にいる場合は、天井を検査し、特に天井が十分な高さであることを確認する必要があります。 床も危険の源になる可能性があります。 損傷する可能性のある穴やへこみがあってはなりません 安定性 車。

路上では、主な危険は空からやって来ます。 実際、近くで作業するときは細心の注意を払う必要があります。 電力線または通信線 。 線が切れているように見えても、警戒を続けることが重要です。 屋内で使用する場合と同様に、床が不安定であったり、機械のバランスを損なう可能性のある穴があってはなりません。

高所作業車: 13 の安全ルール!

5. 許容重量を超えないようにしてください。

タイプに関係なく、すべての昇降プラットフォームには、 最大負荷 を超えることはできません。 この負荷は 総重量 プラットフォームバスケット内のオペレーター、ツール、材料。 したがって、作業を開始する前に、使用している機械が耐えられる最大荷重を知り、バスケットに入るすべての要素の重量を正確に計算する必要があります。

この既知の最大負荷は、バスケットの種類 (クモ、伸縮式、ハサミ、オオハシなど) と機械のサイズによって異なります。

それ メーカー ボートには重量制限を設定する責任があります。 したがって、以下を参照する必要があります。 ユーザー 不快な驚きを避けるための車。

6.使用中はバスケットから取り出さないでください。

当然のことのように思われるかもしれませんが、機械の稼働中は、いかなる状況でもプラットフォームから離れたり、ガードレールに登ったりしてはなりません。 カゴ自体のカゴは、 集団的保護の手段 。 リフトは使用中にバスケットを取り外せるようには設計されていません。 わずかに範囲外にある物体に到達したい場合でも、落下の危険を冒すよりは、バスケットを数メートル移動する方が良いでしょう。

作業を完了するために作業員がプラットフォームから離れなければならない場合、それは状況に適していないためです。

7. メーカーが推奨するオペレーターの数を順守してください。

のために それぞれのタイプのプラットフォーム バスケット内に存在できるオペレーターの数は限られています。 これは、必要なオペレーターの数を指定する責任を負うゴンドラ建設者です。

  • MPRP タイプ 1
  • MPRP タイプ 2
  • MPRP タイプ 3

8. シートベルトとヘルメットを着用してください。

このカテゴリには以下が含まれます シザーリフト и 関節式リフト 。 これらのクレードルでは、上部位置でのプラットフォームの動きをバスケットから直接制御できます。 操縦には XNUMX 人が必要で、XNUMX 人はバスケットに乗って制御装置を制御し、もう XNUMX 人は地上で誘導と緊急時の介入を行います。

昇降プラットフォームを使用するときに危険にさらされるのはオペレータだけではありません。 地球上のどんな人でも 到着 車が危険にさらされる可能性があります。 したがって、地上作業員や歩行者は手の届かないところに置かなければなりません。 足場を使用して作業を行うと、物や資材が落下し、下にいる人が怪我をする可能性があります。

警告標識を使用して機械の存在を示すことも重要かつ必須です。 への敬意 地面の跡 歩行者側の責任は運営者にある ガイド 。 彼は標識が適切に設置されていることを確認し、通行人が作業エリアに入らないようにする必要があります。 建設現場の存在を適切に知らせることは、特に歩行者との事故が発生した場合に非常に重要です。 事故に対する責任は裁判所の裁量に委ねられ、企業は自社の看板やラベルが適切であることを証明する必要がある。

10. プラットフォームには注意してください!

ゴンドラと 昇降機 のために使用される 仕上げ工事 (塗装、電気、断熱、暖房など)あるいは在庫さえも。 屋内作業の場合は、屋外作業用の電動高所作業車とディーゼル高所作業車をレンタルできます。 Manitou、houlotte、または genie 高所作業車をレンタルする場合は、メーカーの推奨事項を考慮することが重要です。

地面にいるときでも、バスケットに乗っているときでも、リフトプラットフォームを使用するときは常に注意が必要です。 実際、これらの機械は垂直に移動および上昇する能力があるため、ゴンドラが障害物に衝突した場合、非常に重大な事故につながる可能性があります。 したがって、プラットフォームの動作領域は、転倒を防ぐために常に自由でなければなりません。

オペレーターの転倒は、いわゆる事故によって引き起こされる可能性があります。 カタパルト効果 。 車輪が障害物にぶつかったり、穴に落ちたりすると、マストに反射してバスケットが激しく動きます。 オペレーターがシートベルトを持っていない場合は、シートベルトを廃棄することができます。

プラットフォームを移動するには、機械を移動する前にマストを完全に折りたたむ必要があります。 広げた状態で移動すると、転倒する恐れがあります。

最後に、マシンの保護も考慮する必要があります。 実際、サイトが運営できなくなった場合は、サイトのコンピュータを盗難から保護する必要があります。

11. キャリーバスケットは使用しないでください。

高所作業車は専用に設計された機械です。 高所での作業 人や道具を持ち上げるためにも。 これは決して積み降ろし用の装置ではありません。 したがって、オブジェクトやマテリアルを移動するために使用することはできません。 バスケットを資材運搬機械として使用すると、気付かないうちに最大積載量を超える危険があります。 機械が転倒し、近くにいる人に危険を及ぼす可能性があります。

Tracktor は、あらゆる種類の積み下ろし作業のために、フランスの主要都市で、そして間もなくフランス全土でフォークリフトとテレハンドラーをレンタルする可能性を提供します。 これらの機械は、ドライバーの有無にかかわらず、すべての材料を持ち上げたり移動したりするために利用できます。

12. 強風時にはプラットフォームを使用しないでください。

悪天候や強風の時にリフト乗り場を使用するのは非常に危険です。 の ライザー フランス規格 EN280 交渉は、最大 12,5 メートル/秒の安定した風向けに設計されています。 毎時45キロ 。 最大許容速度は、製造元が機械に貼り付けたプレートに表示する必要があります。 電動オオハシなど、屋内で使用できる一部のポッドでは、最大速度がゼロになる場合があります。

したがって、作業を開始する前に、気候条件について学ぶ必要があります。 会社によっては、風速をその場で確認できる風速計を備えているところもあります。

    13. 安全上の注意事項を無視しないでください。

    上記のすべての安全上の注意事項を軽視すべきではありません。 時間がなくなったり、現場が遅れたりしても、自分自身の安全だけでなく、同僚や従業員の安全も無視する必要はありません。 作業用プラットフォームの昇降事故は、到達する高さが高いため、死亡事故につながることがよくあります。 事故はすぐに起こり、会社の閉鎖につながり、数十、さらには数百の雇用を危険にさらす可能性があります。

    使用 高いプラットフォーム 他のすべてのマシンと同様に、リスクが伴います。 ただし、次のいくつかの指示に従い、作業中に注意を払うことで、安心して作業することができます。 

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