バッテリー。 事実と神話

多くの要因がバッテリーの寿命に影響を与えます。 最も重要なのは、エンジンの種類、車種、装備、さらには車両の運転条件です。 車のバッテリーについてオンラインで見つけた情報のほとんどは正しくありません。 では、事実とは何か、神話とは何かをどうやって知るのでしょうか。

J当然のことと思います。 車が新しいほど、車に搭載されている電子機器の量が多いため、バッテリーの消費が速くなります。 古いディーゼルモデルは多くの電力を必要としませんでした。 彼らを丘に押し下げるだけで十分で、エンジンが始動し、失敗したにもかかわらず、私たちは簡単に家に着くことができました。

「現代の車は動作が異なり、バッテリーが作動しないと生きていくことは困難です。 実績のあるメカニズムのインストールにもかかわらず、新しい自動車モデルは、追加の電子機器によってサポートされています。 主な機能は、すでにすべての車に搭載されている電気機械式パワー ステアリングです。 Autotesto.pl のサービス エキスパートは次のように述べています。

バッテリーが機能していなければ、現代の車は機能しないという印象を与えざるを得ません。 それで、それを世話する正しい方法は何ですか？

年齢

若いバッテリーだけが完全に機能するという神話があります。 年齢は確かに彼らのつながりに影響を与えますが、あなたが思うほどではありません。 最も重要な問題は安静時の緊張です。 したがって、過充電と過少充電はバッテリーをすぐに破壊します。 どうすればこれを防ぐことができますか？ 始動電流と充電電圧を定期的に確認してください。 検査と可能な修正により、バッテリーの寿命が大幅に延びます。

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ショートカット

短いエピソードはバッテリーに有害であるという信念があります。 残念ながらそれは本当です。 エンジンを始動するとき、最も多くの電力が消費され、しばらくの間、移動中の損失を補うことができません。

バッテリーを充電するには、車が少なくとも20分間作動する必要があるという意見があります。 ただし、他のいくつかの要因の影響を受けるため、これは可変時間です。 これらには、エアコン、暖房付きの座席と窓、および多くの電力を消費するその他のものが含まれます。 これらすべてが、エンジンの頻繁なオンとオフの切り替えと相まって、バッテリーの過充電につながります。 これは損傷の可能性につながります。 この操作中、バッテリーは時々別々に再充電する必要があります。 これは私たちにそれがはるかに長く役立つという自信を与えてくれます。

エコドライブ

「エコ」のファッションはすでに車の所有者に届いています。 エコドライブの習慣が広がっています。これは、燃料を節約し、大気中への二酸化炭素排出量を削減することに他なりません。 この目標を達成するために、いくつかの運転方法が開発されています。 そのうちのXNUMXつは、短時間で目的の速度に到達するための動的加速であり、その後、ハイギアと可能な限り低いエンジン速度で一定のペースで運転します。

- 確かに、この方法は燃料の消費量が少ないことを意味しますが、残念なことに、バッテリーは過剰に使用されます。 主な問題は、バッテリーの充電が非効率になる低速です。 これに加えて、エアコンや暖房などの追加の消費メカニズム、および短いトラックを追加すると、バッテリーが充電不足のままになり、消耗が早くなることがよくあります。 – Autotesto.pl エキスパートが説明します。

バッテリーを使用するときは、その名前の意味を常に覚えておいてください。 それはエネルギーを蓄えますが、それを生成しません、それでそれを最初に得ることが重要です。 技術の進歩にもかかわらず、車のバッテリー寿命は依然として適切な使用に依存しています。 あなた自身とあなたの車のために、時々、ボンネットの下を見て、あなたのエネルギー貯蔵がどのように充電されているかをチェックする価値があります。 定期的に充電することで、より長い作業で報われるでしょう。