ベントレーコンチネンタル2011Обзор
試乗

ベントレーコンチネンタル2011Обзор

これは、少なくとも一見すると、古い車とまったく同じように見える車のXNUMXつです。 しかし、新しいベントレーコンチネンタルGTを前任者の隣に置くと、違いがすぐに明らかになります。 この戦略は、BMWを含む他の自動車メーカーによって首尾よく採用されており、車両設計に対する革新的なアプローチではなく、革新的なアプローチをもたらしています。 同時に、新しいモデルは、既存の顧客にアップグレードを促すのに十分なほど異なっている必要があります。 ベントレーは成功しましたか?

VALUE

道路上で400,000万ドル強のコンチネンタルGTは、ベントレーの最も手頃なモデルであり、高級車の上位層とさらに高級な手作り車の下位層にまたがっています。 車の状況を把握するために、XNUMXドア、XNUMXシートのクーペは、XNUMX人の乗員を信じられないほどの速度で大陸全体に完全に快適に輸送するように設計されており、完璧に機能します。

大きなトルクとトップボックス、手でトリミングされたインテリアを備えた大きくてパワフルな車を考えてみてください。そうすれば、あなたは写真を手に入れ始めます。 2003年にリリースされた(オーストラリアでは2004年)コンチネンタルGTは、この種の最初の近代的なベントレーであり、したがって、すぐに使える市場を見つけました。 One Ozの顧客は、完成した車がボートで到着するのをXNUMXか月待つのではなく、オーストラリアに出荷しました。

GTは、フォルクスワーゲンが所有する特注の英国ブランドの復活を先導し、現在、売上の大部分を占めています。 後継車として、新しいGTは運転するのが簡単ではないように思われるでしょう、しかしそれは飲み物の間でしばらくの間です。

テクノロジー

新しいユニークなW12エンジンのおかげで、以前よりも軽量でパワフルになり、全輪駆動システムが60:40後方にシフトされ、よりスポーティなドライブが実現しました。 12気筒エンジン(基本的には後部に接続された6つのV423エンジン)は、今回は700kWと412Nmから、印象的な650kWの出力とXNUMXNmのトルクを出力します。

コラムに取り付けられたパドルシフターを備えた素晴らしい6速ZFオートマチックと組み合わせると、最高速度0 km / hで、車をわずか100秒で4.6 km / hに加速します。これは、以前より318/XNUMX少なくなります。 GTの重量がXNUMXkgと重いことを考えると、これは決して小さな偉業ではありません。

まず、W12エンジンはE85と互換性がありますが、20.7RONで得られた100 kmあたり98リットルをどれだけ早く消費するかを考えると震えます(90リットルのタンクからの節約は16.5と主張されています)。 。 燃料消費量が約30%増加し、航続距離が大幅に減少すると言われました。

デザイン

スタイリングに関しては、車はより直立したフロントグリルを持ち、トレンディな昼間のLEDが追加され、ヘッドライトと両側の追加ライトのサイズ差が大きくなっています。

窓を上げ、テールライトを一新し、リヤエプロンも一新し、20インチホイールを標準装備、21インチホイールをオプション装備。

内側では、それを区別するためにベントレーファンでなければなりません。 しかし、VWパーツビンから採用された新しい30GBのタッチスクリーンナビゲーションおよびエンターテインメントシステムに気付くことは難しいです。 前部シートベルトアンカーが再配置され、シートがより快適になり、後部座席へのアクセスが容易になりました。 後部座席のレッグルームは46mm広くなっていますが、長距離の旅行にはまだ窮屈です。

運転

道路上では、車はより静かで、よりタイトで、より応答性が高く、ドライバーにより多くのフィードバックを与えます。 しかし、車は充電の準備ができているので、スロットルの反応は瞬間的ではなく、思慮深いままです。 アイドル状態では、W12には印象的な波紋があります。 アダプティブクルーズコントロール以外の運転支援システムがないことに驚きました。

ベントレーは、顧客にとって優先度は高くないと述べていますが、視野が狭いため、追突を防ぐための自動ブレーキと同様に、死角の警告が迷うことはありません。 他の開発に関しては、ベントレーはそれが今年後半にV8を追加すると言った、しかしそれがより良い燃料経済を提供するという事実以外に4.0リットルのエンジンについて何も言わない(そして間違いなくより安いであろう)。

ベントレーコンチネンタルGT

エンジン:6.0リッターターボチャージャー付き12気筒ガソリンエンジン

パワー/トルク:423rpmで6000kW、700rpmで1700Nm

ギアボックス:XNUMX速オートマチック全輪駆動

Цена:405,000ドルと旅費から。

コメントを追加します