ベントレーコンチネンタルGTがパイクスピークストックカーの記録を樹立
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ベントレーコンチネンタルGTがパイクスピークストックカーの記録を樹立

ベントレーコンチネンタルGTがパイクスピークストックカーの記録を樹立

ベントレーコンチネンタルGTは、10分18.4秒のタイムでパイクスピークヒルクライムの新記録を樹立しました。

W12を搭載したベントレーコンチネンタルGTは、30月XNUMX日日曜日に有名なヒルクライムでレコードを走らせた後、パイクスピークで最速のプロダクションカーになりました。

パイクスピークのベテラン、リースミレンは、10分18.4秒で英国のクーペをチェッカーフラッグに操縦し、前の記録から112.4秒短縮し、平均時速XNUMXkmでした。

ミレンはレコードランに非常に満足していました。「これは、パイクスピークでの2019年の雨と雪のレースの素晴らしい終わりです。」

「私たちはXNUMXつの目標を持ってここに来ました。それは、山で最速のプロダクションカーになり、新記録を樹立することです。

「今日、私たちは母なる自然が私たちに投げかけたものに直面しなければなりませんでしたが、コンチネンタルGTはトップまでずっと強く保持され、私たちは今やナンバーワンです。」

今年の156ターンから20ターンまでのXNUMXkmの登りは、悪天候のために特に困難でした。また、いつものように、標高が高いため、ドライバーと車両に同様にプレッシャーがかかりました。

スタートラインは海抜2800メートルの高度にあるため、山の空気密度は6.0分の12に減少し、コンチネンタルGTのXNUMXリッターツインターボWXNUMXエンジンは非常にハードに動作します。

地上レベルでは、大きなクーペは473kWと900Nmの電力を発生し、100秒で3.7からXNUMX km/hまで加速できます。

昨年、ミレンはベントレーベンテイガを10分49.9秒で上り坂で運転することにより、パイクスピークでストックSUVの史上最高記録を樹立しました。

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