ガソリン車またはディーゼル車:より収益性が高い
車を買うとき、各運転手はガソリンエンジンかディーゼルエンジンのどちらを選ぶべきかについて考えました。 たぶん、この質問は、燃料と車のメンテナンスの価格の上昇とは関係ないかもしれません。
ウクライナ市場では、両方のエンジンがうまく機能していることが証明されています。 2000年に低品質の燃料が原因で多くのブランドがディーゼルを輸入するリスクを負わなかった場合、状況は劇的に変化しました。ほとんどの自動車メーカーが効率に焦点を当て、ウクライナにディーゼルを供給し始めました。
まず、エンジンを互いに比較してみましょう。
ガソリンエンジン | ディーゼルエンジン |
燃料の質についてあまりうるさくない | 燃料使用量が少ない |
高速運転によく適応 | ガソリンよりも強力 |
サービス作業がはるかに安い | 有効推力の範囲が狭い-1500 rpm |
燃料消費量はディーゼルの数倍です | 低品質の燃料でエンジンが損傷する可能性が高い |
燃料消費量を削減するために、LPG用に車を再装備する機能 | 高価なサービスと修理 |
音響的に快適に作業する | 車は内部を長時間加熱し、熱の戻りが少ない |
どの車がより高価です
ディーゼルかガソリンを選ぶ方が良いですか? この問題には、同じコインの両面があります。ディーゼルの方が安いですが、車のメンテナンスはかなり高価です。 しかし、車両を購入するとき、何らかの理由で運転手は将来的にガソリンスタンドに連絡する必要があるとは考えません。
車自体の価格について言えば、それほど違いはありません。 例: ルノー ローガンのガソリン コストは 242 UAH で、同じモデルのディーゼル コストは 900 UAH です。 日本のハッチバック ヒュンダイ i296 のディーゼル コストは 373 グリブナから、ガソリン モデルは 20 グリブナからです。
結論はそれ自体を示唆しています:ディーゼルエンジンを搭載した車は少し高くなりますが、ドライバーは燃料を節約できます。 もちろん、それだけの価値があれば。
どの車が維持するのがより高価です
上記で述べたように、ディーゼルエンジンのメンテナンスはより高価です。 何が問題になっているのかを理解するために、いくつかの修理を検討し、価格を比較します。
名前 | ガソリン | ディーゼルエンジン |
インテークマニホールドガスケットの交換 | 250 UAHから | 400 UAHから |
クランクシャフトプーリーの交換 | 500 UAHから | 650 UAHから |
バルブ調整(16バルブ) | 900 UAHから | 1100 UAHから |
表から、価格は劇的に異なることがわかります。 何を買うのがより有利かはあなた次第です。 燃料は節約できますが、修理は過剰に、またはその逆です。燃料を過剰に払い、修理を節約します。
重要! ディーゼル車のサービス間隔は10 km、ガソリン車のサービス間隔は000 kmです。 つまり、整備費用がディーゼル車の所有者のポケットに入るでしょう。
どの車がより多くの燃料を必要としますか
ディーゼルエンジンの主な利点は、燃料消費が少ないことです。 たとえば、市内の2リットルのガソリンエンジンは10 kmあたり12〜100リットル、2リットルのディーゼルエンジンは7 kmあたり8〜100リットルを消費します。 違いは非常に重要です。 アイドル状態では、ディーゼルも良い結果を示しますが、ガソリンについては言えません。
運転手が年間約20 kmを頻繁に移動する必要がある場合、ディーゼル車の購入は正当化されます。
燃料消費量の別の明白な例を挙げましょう。市内のディーゼルエンジンを搭載したシトロエングランドC4ピカソは、4 kmあたり5〜100リットルを消費し、高速道路では-3,8 l / 100kmを消費します。 ガソリンエンジンは、5 kmあたり6〜100リットルを「食べます」。
燃料自体のコストに関しては、ガソリンとディーゼル燃料の2リットルはほとんど変わらない。ディーゼル燃料は平均して2グリブナ安い。 しかし、消費量は根本的に異なります。これは、XNUMXリットル以上のエンジンで特に顕著です。
どの車がより速くより速く運転するか
ディーゼルエンジンは、製造業者に多くの機会をもたらす新しい技術にもかかわらず、ガソリンエンジンよりもXNUMX桁大きな音で動作します。 もちろん、新しいディーゼル車のモデルは以前のモデルよりはるかに快適になりましたが、それにもかかわらず、ガソリンエンジンははるかに静かです。 さらに、ディーゼルエンジンは車体に強い振動を発生させます。
しかし、そのようなユニットにはプラスもあります-エンジンからドライブへのトルクで、低速でも最大インジケータに達します。
高速でスポーティな運転のためには、より多くのパワーを生み出すことができるガソリンエンジンを搭載した車を選ぶ方が良いです。
上記の結論は曖昧です。ディーゼル車の所有者は多くの問題に直面する可能性がありますが、車を正しく操作すれば、ガソリンスタンドの従業員に連絡する必要はありません。 例として、このタイプのエンジンを搭載した車が1年間で1,2万〜20万km走行するが、まったく同じモデルでの対応するガソリンの耐用年数が400〜500万kmを超えなかった多くのケースを引用できます。
よくある質問
1。 Пなぜディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも高価なのですか? ディーゼルエンジンは、高圧燃料ポンプと複雑な形状のノズルが存在するため、構造的に複雑です。
2.ディーゼルエンジンをチェックする方法は? エンジンをチェックする最初の兆候は、排気ガスの色です。 その後、圧縮、噴射ポンプの圧力、およびノズルの噴射形状がチェックされます。
3..。 ガソリンエンジンが大音量で作動しているのはなぜですか? これは、点火せずに混合物に点火する高圧縮比によるものです。 エンジンが予想よりも大きな音で作動している場合は、点火角度または燃料システムに問題があります。