トランスミッション温度ライトが点灯したまま走行しても安全ですか?
ほとんどの人は車両のトランスミッションについてあまり知りません。 あなたがしたいことは、あなたの車に乗り込み、ポイントAからポイントBまで安全に移動できると確信して運転することです.
ほとんどの人は車両のトランスミッションについてあまり知りません。 あなたがしたいことは、車に乗り込み、A 地点から B 地点まで安全に移動できると確信して運転することだけです。
そうは言っても、送信が失敗している可能性があるという兆候を認識できるはずです. 最も明白な兆候は、透過温度ライトが点灯したことです。 そして、それはどういう意味ですか？ ギアボックスが過熱しているだけです。 そして、熱は間違いなく車のトランスミッションにとって最悪の敵です。 実際、熱は何よりも伝送障害の原因です。
ギアボックスの温度について知っておくべきいくつかの事実を次に示します。
ギアボックスの理想的な温度は 200 度です。 20 度を 200 度超えるごとに、送信の寿命が半分になります。 つまり、2 度に達すると、トランスミッションの通常の半分の寿命が期待できます。 220 度では、送信は必要な時間の約 240/1 持続します。 そして4度になると、通常の260/1に落ちます。
熱くなったギアは異臭を放ちます。 理想的には、トランスミッションが過熱している場合、トランスミッション温度ライトが点灯します。 ただし、信号灯は確実ではないことに注意してください。異常なにおいがした場合 (通常は甘いにおい) は停止してください。 トランスミッションを冷やす必要があります。
トランスミッション液をチェックすると、トランスミッションが過熱しているかどうかを判断するのに役立ちます。 トランスミッション フルードはエンジン オイルとは異なり、通常の状態では燃焼しません。 液面が下がっている場合は、何かがおかしい可能性が高いです。 液体が暗い場合は、ほぼ確実に過熱しています。
言うまでもなく、さらなる問題を防ぐために、伝送の問題をできるだけ早く発見する必要があります。 したがって、トランスミッション温度警告灯だけに頼るのではなく、おろそかにしないでください。 これが起こっている場合、それには理由があります。 おそらく次の目的地まで安全に運転できますが、さらなる問題を防ぎ、車両が最適に機能することを確認するために、すぐにトランスミッション システムをチェックする必要があります。
