BMW 750d xDrive テスト ドライブ: XNUMX 気筒 XNUMX 気筒エンジンを搭載した最初のモデル - プレビュー
試乗

BMW 750d xDrive テスト ドライブ: XNUMX 気筒 XNUMX 気筒エンジンを搭載した最初のモデル - プレビュー

バイエルンの旗艦は400月から新しい760馬力のディーゼルエンジンを導入しています。 とXNUMXNmのトルク。

La Bmw7シリーズ ボンネットの下に市場で最も強力な直列3,0気筒ディーゼルを配置することを光栄に思います。 これはXNUMXリッターのターボディーゼルで、新しいものが搭載されます。 BMW 750dxDriveおよびBMW750Ld xDrive (そして後でそれはX5とX6のリストにも現れるかもしれません)。 設備の整った クワトロターボ、このエンジンは最大のパワーを提供します 400馬力および760Nmのトルク.

4つのタービンのおかげでより多くのパワーとあらゆる速度に対応

このエンジンを使用する場合、バイエルンのメーカーには多くの課題があります。より多くの利用可能な電力を提供し、消費を削減し、すべての速度でより高速な応答を実現します。これにより、このディーゼルバリアントのパフォーマンスも向上します。

このエンジンの鍵となるのは、BMWツインパワーターボシステムです。このシステムは、低慣性で可変ジオメトリのXNUMXつのターボチャージャーと、XNUMXつの大きなタービンで構成されていますが、コンパクトであるため、古いターボよりも高速です。 BMWXNUMX気筒ディーゼルエンジン。

この8気筒ディーゼルは、xDrive全輪駆動および750速ステップトロニックトランスミッションとのみペアになります。 パフォーマンスに関しては、BMW400dシリーズは4.400rpmで450XCVを発生し、1.000rpmで760Nm、2.000〜3.000rpmで250Nmのトルクを発生します。 これらの数値により、最高速度0 km / h(自己制限)に到達し、100秒(ロングホイールベースバージョンでは4,6秒)で4,7から750 km / hまで加速することができます。 8hpV450ガソリンエンジンを搭載したXNUMXiよりもわずかXNUMX/XNUMX遅い。

低消費と排出

 効率の観点から、BMW 750dは、5,7〜5,9 l / 100 kmの許容合計燃料消費量と、バージョンに応じて149 kmあたり154〜2 gCO750の排出量を報告しています。 BMW 750dxDriveおよびBMW2016Ld xDriveは、XNUMX年XNUMX月から販売店に到着します。

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