BMW R 18
BMW R 18は、モーターサイクルクラシックのもう1930つの代表です。 モデルのデザインは、1950年代のドイツのオートバイのスタイルと前世紀の1.8年代のアメリカの古典に触発されています。 バイクの心臓部は、ロッドタイプのバルブリフターを備えたXNUMX気筒ボクサーモーターです。 その容量は通常のオートバイとしては信じられないほどです-XNUMXリットルもあります。
残忍でゴージャス、パワフル、スタイリッシュで信頼性の高いバイクは、最低回転数からすでに利用可能な信じられないほどの快適さと止められない強さで所有者を喜ばせます。 真のバイカーのための実際のモデル。
写真集BMWR 18
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： ボルトで固定された下部梁を備えた二相鋼フレーム
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 伸縮フォーク
フロントサスペンショントラベル、mm： 122
リアサスペンションタイプ： 中央のショックアブソーバーを備えたスチール製ダブルスイングアーム
リアサスペンショントラベル、mm： 90
Тормознаясистема
フロントブレーキ： デュアルディスクブレーキ、4ピストンキャリパー
ディスク直径、mm： 300
リアブレーキ： シングルディスクブレーキ、4ピストンキャリパー
ディスク直径、mm： 300
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2440
幅mm： 964
高さ、mm： 1232
シート高： 690
ベース、mm： 1731
縁石重量、kg： 345
総重量、kg： 560
燃料タンク容量、l： 16
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 1802
直径とピストンストローク、mm： 107,1 x 100
圧縮比： 9.6：1
シリンダーの配置： 反対
シリンダー数： 2
バルブ数： 8
電力システム 電子燃料供給システムを備えたBMS-O
パワー、馬力： 92
トルク、rpmでのN * m： 158（3000）
冷却タイプ： エアオイル
燃料タイプ： ガソリン
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： シングルディスクドライクラッチ
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： カルダンシャフト
パフォーマンス指標
最高速度、km / h。： 180
オプション
車輪
タイヤ： フロント：120/70 / R19; リア：180/65 / R16
