ビュイック

目次 創設者エンブレムビュイック・カーズの歴史ビュイック・モーター・ディシジョンはアメリカ最古の自動車メーカーです。 本社はフリントにあります。 ゼネラルモーターズの一部門でもあります。 製造業の輸出は、北米と中国の市場で高い需要があります。 同社の創業の歴史は、スコットランド生まれのアメリカ人実業家デビッド・ビュイックが内燃機関の開発に着手した前世紀にさかのぼります。 当時、パートナーとの共同活動の権利で配管会社を所有していた彼は、自分の株を彼に売却することにしました。 売却で得た金額は、彼のアイデアを実現するための新しい会社の設立に使われました。 そして 1909 年には、農業機械用の動力装置の製造を専門とするビュイック モーター カー カンパニーを設立しました。 彼は同僚のマーと並行して内燃焼エンジンの開発に取り組み、1901年までに最初の成功したプロジェクトが車の形で発明され、ビュイックの知人が300ドルで購入しました。 その後の生産の発展により、ビュイックは財政難に陥り、会社のために銃を作っていた同僚のブリスコーから融資を受けるようになりました。 次に、ブリスコは最後通牒をビュイックに提出し、ビュイックは会社を再編する義務があり、債権者の条件の下で株式のほぼすべてのブロックがブリスコに属していました。 ブリスコーが取締役に就任し、ビュイックが副社長に就任した。 1904年、同社はアメリカの産業家ホワイティングに売却され、ビュイックはもはや総局での地位を失いました。 1908年、自動車会社はGeneralMotorの一部になりました。 生産は、同じタイプの中型車の低コストモデルに焦点を合わせています。 創設者 残念ながら、創設者に関する伝記情報はほとんどありません。 デビッド・ダンバー・ビュイックは、1854 年 XNUMX 月にアーブロースで生まれました。 彼はスコットランド出身のアメリカ人の発明家です。 彼は飛行船を販売する起業家でもあり、配管事業も行っていました。 彼が1901年に最初の車を発明したBuickMotor CarCompanyを設立しました。 彼は74年の春にデトロイトで1929歳で亡くなりました。 エンブレム 会社の最初の頃から、ロゴは何年にもわたって異なるバリエーションで提示されてきました。 当初、バッジの主な特徴はビュイックの碑文でした。これは、時間の経過とともにフォントと配置された形状を変更しました。最初は円でしたが、長方形と背景色に置き換えられました。 すでに 1930 年には、8 気筒エンジンをベースに製造された車を特徴付ける 8 という数字が碑文に追加されました。 次に、エンブレムの大規模な再構築が行われました。 碑文の代わりに、雄大なビュイック家の紋章がありました。 少し後に、いくつかの車種、つまりXNUMXつの車種の出現により、紋章がXNUMX倍になり、ラジエーターグリルに、金属の円に配置された銀色のXNUMXつの紋章が接続された形で描かれました。 このエンブレムは現代でも使用されています。 ビュイック車の歴史 1903 年、単気筒エンジンを搭載した最初のビュイック ブランド車が発売されました。 1904年、すでに2気筒のパワーユニットを搭載したモデルBが登場しました。 1908 年にゼネラル モーターズに入社した後、モデル 10 は XNUMX 気筒エンジンを搭載して生産されました。 6年には1914気筒パワーユニットを搭載した改良型が発売された。 オープンボディと25気筒パワーユニットを備えたモデル6は、1925年にデビューしました。 66年にリリースされた1934Sは、強力な8気筒エンジンと独立した前輪サスペンションを備えていました。 最初のロードマスターは1936年に世界を見て、より強力なモデルのアップグレードバージョンが1948年に登場し、高い技術的パフォーマンスを発揮しました。 エクステンデッドモデルの39 90Lは1939年にデビュー。 最大の特徴は、定員8名の広々としたサロン。 1953年には、まったく新しいV8エンジンを搭載したすかいらーくが生産されました。 1979年にはコンパクトモデルとして改良版が登場。 かの有名なリビエラは、クーペのボディと優れた技術性能、そして最高速度 196 km/h の強力なエンジンを備えてデビューしました。 アップグレード版は外観が大きく変わりました。 1965年のリビエラは、すでにより細長いボディと、強力なエンジンを搭載した重厚さと装備によって特徴付けられていました。 70 人乗りモデルのリーガルは、XNUMX 年代にその歴史を開始しました。 クーペボディの車で、V6とV8のXNUMXつのパワートレインオプションが提供されました。 グランドナショナルモデルは近代化されたもので、クーペボディに最高速度217km/hの強力なエンジンを搭載したスポーツカーでした。 1988年に登場したXNUMX人乗りコンパクトリアッタで、新世代の車に乗りました。