エンジンのクイックスタート - それは何ですか? 構成、レビュー、ビデオ
機械の操作

エンジンのクイックスタート - それは何ですか? 構成、レビュー、ビデオ


冬になると初回のエンジン始動が出来なくなる事がよくあります。 冬に車を適切に始動する方法については、すでに Vodi.su に書きました。 また、イグニッションをオンにしてスターターをクランキングすると、バッテリーとスターター自体に大きな負荷がかかることはドライバーなら誰でも知っています。 冷間始動はエンジンの急速な摩耗につながります。 さらに、エンジンをしばらく暖機する必要があり、燃料とエンジンオイルの消費量が増加します。

冬には車の始動が楽になる「クイックスタート」などの商品が人気です。 この製品は何ですか?またどのように機能しますか? クイックスタートは車のエンジンに有害ですか?

エンジンのクイックスタート - それは何ですか? 構成、レビュー、ビデオ

「クイックスタート」とは何ですか、どうやって使うのですか?

本製品は、低温(マイナス50度)や高湿度、急激な温度変化下でのエンジン始動を容易にすることを目的としています。 湿気の多い気候では、ディストリビューターの接点やバッテリーの電極に水分が付着し、火花を発生させるのに十分な電圧が生成されないことがよくありますが、この場合にも「クイックスタート」が役に立ちます。

その組成の点では、それはエーテル状の可燃性物質(ジエステルおよび安定剤、プロパン、ブタン)を含むエアロゾルです。

これらの物質が燃料に混入すると、可燃性が向上し、燃焼がより安定します。 また、エンジン始動時の摩擦を実質的に排除する潤滑添加剤も含まれています。

このツールの使用は非常に簡単です。

まず、缶を数回よく振る必要があります。 次に、2 ~ 3 秒以内にその内容物が吸気マニホールドに注入され、そこから空気がエンジンに入ります。 特定のモデルごとに、エアフィルターをキャブレターに直接挿入したり、インテークマニホールドに挿入したりする手順を確認する必要があります。

エアロゾルを噴射した後、車を始動します - 通常どおり始動するはずです。 最初にうまくいかない場合は、操作を繰り返すことができます。 専門家は、点火システムに問題がある可能性が高く、点火プラグと電気機器をチェックする必要があるため、XNUMX回以上噴射することはお勧めしません。

基本的に、エンジンが正常であれば、「クイックスタート」はすぐに有効になります。 それでも車が始動しない場合は、その原因を探す必要がありますが、原因はたくさんある可能性があります。

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クイックスタートはエンジンにとって安全ですか?

このスコアに関する答えは XNUMX つあります。重要なのは「やりすぎない」ことです。 考慮すべき情報 - 西側では、エンジンの始動を容易にするエアロゾルは実際には使用されていません。その理由は次のとおりです。

まず、早期爆発を引き起こす可能性のある物質が含まれています。 エンジン内の爆発は非常に危険な現象であり、ピストン リングが損傷し、バルブやピストン壁さえも焼き切れ、ライナーに切り粉が発生する可能性があります。 エアロゾルを大量にスプレーすると、エンジンが単純に壊れる可能性があります。結局のところ、エンジンにはプロパンが含まれています。

第二に、「クイックスタート」に含まれるエーテルは、潤滑剤がシリンダー壁から洗い流されるという事実につながります。 エアロゾルに含まれる同じ潤滑剤は、シリンダー壁の通常の潤滑を提供しません。 つまり、オイルが温まるまでのしばらくの間、エンジンは通常の潤滑なしで動作し、過熱、変形、損傷につながることがわかります。

メーカー、特に LiquiMoly が、これらすべての悪影響を取り除くためにさまざまな配合を常に開発していることは明らかです。 それにもかかわらず、事実は明らかです。

これはエンジンライナーに起こる可能性があります。

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したがって、私たちが推奨できることは XNUMX つだけです。

  • このような手段に夢中になりすぎないでください。頻繁に使用すると、エンジンが急速に故障する可能性があります。

もう XNUMX つの重要な点は、ディーゼル エンジン メーカーは、特にグロー プラグが取り付けられている場合、そのようなエアロゾルについて非常に懐疑的であるということです。

ディーゼル エンジンは少し異なる原理で動作し、高レベルの空気圧縮によって混合気の爆発が発生し、これによりエンジンが加熱され、ディーゼルの一部がエンジン内に噴射されます。 「クイックスタート」を記入すると、デトネーションが予定より早く発生し、エンジンの寿命に悪影響を与える可能性があります。

長時間アイドル状態だった車両には「クイックスタート」が効果的です。 しかし、ここでも、いつやめるべきかを知る必要があります。 摩擦力が軽減され、部品の摩耗が最小限に抑えられ、システムからパラフィン、硫黄、金属の削りくずなどのすべての沈殿物が除去されるため、予防措置を講じる方がはるかに有用です。 また、フィルターの交換、特にオイルフィルターとエアフィルターの交換も忘れないでください。フィルターの詰まりが原因で、濃厚なオイルがエンジンに入らないことがよくあるからです。

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最高の製品メーカー 「ファストスタート」

リキモリ製品はロシアで伝統的に需要が高い。 エアロゾルに注意 修正の開始。 あらゆる種類のガソリンおよびディーゼルエンジンに使用できます。 ディーゼル エンジンをお持ちの場合は、必ず指示に従ってください - グロー プラグと加熱フランジをオフにしてください。 スロットルを全開、つまりアクセルペダルを踏み込み、季節や気温に応じて 3 ~ XNUMX 秒間スプレーしてください。 必要に応じて、操作を繰り返すことができます。

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その他お勧めできるブランド: Mannol Motor Starter、Gunk、Kerry、FILLinn、Presto、Hi-Gear、Bradex Easy Start、Prestone starting Fluid、Gold Eagle - HEET。 他のブランドもありますが、これらの製品はあらゆる規範や基準を考慮して開発されているため、アメリカまたはドイツの製品を優先することをお勧めします。

必要な物質がすべて含まれています。

  • プロパン;
  • ブタン;
  • 腐食防止剤;
  • テクニカルアルコール。
  • 潤滑剤。

説明書をよくお読みください - 一部の製品は、特定の種類のエンジン (XNUMX ストローク、XNUMX ストローク、ガソリンまたはディーゼル専用) を対象としています。

始動液は絶対に必要な場合にのみ使用してください。

冬季のエンジンの「クイックスタート」手段のビデオテスト。

そしてここで、製品をスプレーする場所を示します。




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