新型ダットサンの価格

私たちの国では慣例であるように、車はまだ連続生産に入っていません.何千人ものアナリストがすでにその特性と新製品の推定価格について話し合っています. VAZの新しいモデル、または日産の懸念であるダットサンでも同じことが見られます。 なぜそのようなメーカーの織り交ぜですか？ はい、実際、新しいダットサンはすべて同じ古いVAZであり、カリーナやグラントと同じです。 肉眼で見てもボディとインテリアは95%の類似性があり、エンジンとサスペンションの99%は当社のレシーバーによるものです。

新しいダットサンの価格に関しては、正確な公式データがまだありません。 しかし、マーケティング担当者は、セダンを購入できる下限は380万から400万ルーブルになると示唆しています。 最初は、低価格の日本車の場合、価格がかなり低いように見えるかもしれません。 しかし、さらに深く掘り下げると、疑問が生じます。「標準」助成金のほとんどをここで 100 万ドルも支払うのはなぜでしょうか。

同意します。グリルとステアリングホイールの名前とエンブレムに加えて、ほぼ 30 パーセントの追加料金が何らかの形で正当化されるはずです。 結局のところ、エンジニア自身やこの車の作成者でさえ、サスペンション、トランスミッション、エンジン、そしてボディの95％の部品は同一になると言っています。 そして、彼らが言うように、全体の設定がさらに異なるものになるでしょう。 しかし、どうでしょうか？ VAZと同じコンポーネントをセットアップするには、非常に高い費用を支払わなければならないことが判明しました!?

確かに、Dastun のトランクは Granta の受信機のトランクよりも少し大きくなりますが、それはそのように価格を上げる大きな理由でもありません。 一般に、車内での車のコストについて話すのは時期尚早であり、実際のテストとレビューの後でのみ判断することができます。 ダットサンはすでに25月にロシア全土のXNUMXのディーラーで販売され、将来的には販売場所が大幅に拡大されるため、待つ時間はほとんどありません。 最終的な結論を導き出せるのはそのときです。