CherryJ3レビュー

中国のメーカーである奇瑞汽車は、オーストラリアで車両の横滑り防止装置が不足しているためにトラブルに見舞われました。 ビクトリア州ではセキュリティシステムが義務付けられており、まもなく他の場所でも義務化される予定です。 ここで奇瑞には、J1、J3、J11のXNUMXつの車種があります。

価格と設備

車の価格はホイールが15,990ドル、マニュアルが13,990ドルです。 あなたがお金のために得るハードウェアの量が驚くべきものであるため、これは話の一部にすぎません。 

レザー、自動ワイパーとヘッドライト、気候制御、トリップコンピューター、フルサイズスペアタイヤ、16インチアルミホイール、反転センサー、リモートセントラルロック、パワーウィンドウ、複数のステアリングホイール制御、高さ調節可能なヘッドライト、クルーズコントロール、60/40を備えています後部座席が含まれています。

エンジンと力学

また、エンジン出力を85kWから93kW /160Nmに増やしました。 これは、1.6つのカムシャフトと可変バルブタイミングを備えた3リッターエンジンです。 XNUMXドアJXNUMXハッチを搭載した小型車は、横滑り防止装置とXNUMXつのエアバッグを標準装備し、有名メーカーのジヤトコからXNUMX速CVTオートマチックトランスミッションを搭載しています。 手動セレクターには手動スポーツモードがあります。 

安全性

衝突試験は行われていませんが、標準の安全キットに基づいて、少なくともXNUMXつ星の衝突試験の評価を満たすことができます。

運転

先週、新しいJ3車をテストしたところ、日常の運転に非常に適していることがわかりました。 それはスポーツハッチバックではありませんが、ユーティリティビークルとして、ハンサムなハッチバックは運転と駐車が簡単で、購入が安く、そして非常に多くの標準キットがあるので、価格だけで勝つことは難しいです。

J3で、彼らはスズキアルト、三菱ミラージュ、ヒュンダイi20のような同じような価格のティドラーサイズの車の束に目を向けました。 J3は、パフォーマンスは言うまでもなく、すべてのサイズでそれらを打ち負かし、また、以前のフォードフォーカスに少し似ているおなじみのヨーロッパのラインで、起動するのがより良く見えます。

実用的な観点から、それは大きい（拡張可能な）ブーツと3人の中に十分なスペースを持っています。 誰もそれが何であるかを知らないので、車は道路上に全くプロファイルを持っていません。 これは、購入者が提供されているJXNUMXの価値を認識したときに変わる可能性があります。 これはESPとXNUMXつのバッグを使った小さな動きですが、中国人が耳を傾けており、地元の前線でより大きな印象を与えたいと望んでいることを証明しています。

一見の価値があります。