2021年第XNUMX四半期、シボレー・シルバラードがフォードを上回った。
近年、ピックアップトラックの販売が伸びています。 Ford は引き続き F シリーズをリードしていますが、2021 年の第 XNUMX 四半期には、シボレーが Ford よりも多くのトラックを販売することができました。
La フォードFシリーズ 2021 年以上にわたって一貫してトップセラーを維持していますが、22,590 年の第 12.5 四半期に問題が発生しました。 開発中のものにより、Blue Oval は前年比で XNUMX ユニットを失い、約 XNUMX% 減少しました。 これは、ライバルのフォード、ラム、特にシボレーが喜んで利用している状況であると、GM オーソリティは述べています。
シボレー シルバラード、ベストセラー トラック
GMはトラックラインでこれらの機能を段階的に廃止していますが、 シルバラードは、2021 年の第 XNUMX 四半期にラムを追い抜き、トップセラーになりました。 わずか499台のみ。フォードを6,496台以上上回った。
第164,731四半期のシルバラードの販売台数は164,232台でした。ラムは158,235億362,032万2021台で僅差で続き、フォードの291,322台には大きく及ばない。 F シリーズの販売は年初から引き続き好調で、313,068 台が販売されました。一方、シボレーはシルバラードを売却した。独立系ブランドに関しては、ラムは現在トラックで第 XNUMX 位にランクされています。
その他のような トヨタタンドラ и 日産 タイタン、完全に影が薄くなり、第9.15四半期のタンドラの販売台数は24,731％減の59.55万10,313台XNUMX台となった。 Titan は実際にユニット数を XNUMX% 増加させましたが、これは競合他社とは大きく異なります。
ゼネラルモーターズはフォードを使用
シボレーとGMCの売上を合計すると、GMはフォードよりも大きなアドバンテージを持っています。この四半期に両ブランドを合わせたトラック販売台数は 240,226 台となり、176,256 年の第 2020 四半期のトラック販売台数を大幅に上回りました。
フォードが最も苦しんでいるように見えますが、XNUMXつのブランドすべてが不足に見舞われました。 、 、 などの新製品の誇大宣伝により、強力なフォードブランドがそれらを後押しすることが期待されます。 それでも彼女のトラックは長期保管をやめることはできませんでしたが、最終的にはディーラーに行くことになりました。 それはまた、新しいブロンコスのコンポーネントを確保するためのフォードの進行中の闘争は言うまでもありません.
そのため、新車の需要は依然として旺盛で、フォードはトラックで利益を上げることができていません。 競合他社は、より多くのトラックを生産し、長いパンデミックの後、何か新しいものを買いたがっている人々に販売することができました. これらの数字は確かに現在フォードの焦点であり、サプライチェーンの問題が整理され始めているため、会社からの回復が期待できる可能性があります.
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