クライスラーセブリングツーリング2007обзор
もちろん、燃料油井の遠隔投棄ははるかに簡単なオプションであり、血に飢えたものではありません。
そのフリルのついたフード、子羊の形をしたヘッドライト、および他の癖で、クライスラーセブリングは確かに普通の中型車ではありません。
この車のクローンセグメントでは、少し違うものが目立ちます。
しかし、それがあなたが望むものであるならば、そのダッジアベンジャーのいとこはより男性的に見え、より良く乗り、そしてあまり派手ではありません。
私は17週間その在庫のXNUMXインチのホイールでセブリングツーリングを運転しました、そしてこれらのホイールがこの車についての最も良いものであるとわかりました。
見た目は分裂的ですが、少なくとも、ほとんどの半完成品の競合他社のようにホイールにカーソルを合わせるのではなく、ホイールに属しているように見えました。
60％のプロファイルを備えたより大きなホイールも、スムーズな乗り心地とスムーズな乗り心地を確保するのに役立ちました。 ブリスベガスのでこぼこの道を通って。
しかし、私は他に何も好きではありませんでした。
私はちょうどこの車であまりにも多くのささいな問題を見つけました。 そもそも、ヤンクは左ハンドルから右ハンドルへの移行をうまく処理できませんでした。
もちろん、インジケーターは左側にありますが、これは大きな問題ではありませんが、パーキングブレーキもセンターコンソールの左側にあり、フードロックは左側のフットウェルにあり、ギアインジケーターはレバーの左側にありますキーはハンドルの左側にありますが、私はまだ慣れていません。XNUMX週間の運転でも。
他にも小さな問題があり、そのうちのXNUMXつは、左手の人差し指に傷を残しました。
かなり頻繁に、クライスラーとジープのラインナップは鍵を必要とするロック可能なガスキャップを特徴とします。
それらは不便であるだけでなく、使いにくいものでもあります。 キーが入って左（または右？）に曲がると、もう一度閉じるまでキーを取り外すことができません。 そのため、キーをキャップに入れたまま手を燃料にしっかりと押し込み、キャップを右（または左？）に回してみる必要があります。
このジャグリングの行為で、私はどういうわけか燃料井戸の鋭い金属に指を折ることができました。 もちろん、燃料井戸の遠隔投棄ははるかに簡単なオプションであり、血に飢えていることははるかに少ないです。
しかし、そのような奇妙なことは、車が優れたドライビングダイナミクスを持っていれば見落とされる可能性があります。 本当じゃない。
それはうまく乗りますが、それは漠然と操縦し、扱います。 2.4リッターエンジンは、特に丘にぶつかったり、数人の乗客の体重を減らしたりするときに、ノイズが多く、パワーが不足しています。
実際、私の妻は、それが現代のガソリンエンジンというよりも原油ディーゼルエンジンのように見えたと述べました。
さらに悪いのは、それが低速シフトのXNUMX速オートマチックトランスミッションとペアになっていることです。 XNUMX速マニュアルも利用可能であり、より良いオプションかもしれません。
エクステリアのスタイルをどう考えても、インテリアの方が少し良いかもしれません。
それはかなりの量の硬いプラスチックを備えたかなり標準的なクライスラー車ですが、ダッシュの中央にあるクロノメータースタイルの時計、淡い緑色の照らされたコントロール、XNUMXポジションの楽器のようなスタイリングのいくつかの素晴らしいタッチがあります。
ツートンカラーのコックピットは、前後のレッグルームが良く、ゆったりとした感じの心地よいシートです。
しかし、高床と低天井の貨物エリアにはあまりスペースがなく、床下には一時的なスペアしかありません。
ステアリングホイールは高さ調節可能で、ほとんどのアメリカ車のようにリーチ調節可能ではありません。 ただし、運転席はほとんどすべての位置で電子的に調整可能です。 適度に快適なドライビングポジションを見つけることができました。 もちろん、リーチ調整は、良好で安全な運転位置を取得するためのより簡単で安価な方法です。
標準のレザーシートは非常にしっかりしていて、調節可能なランバーサポートがはるかに前方に押されているように感じる凸状の背もたれがあります。 本当じゃない。
私たちが気に入ったのは、自動上昇と下部のフロントウィンドウ、加熱または冷却するカップホルダー、MP3入力ジャックと20GBの音楽をボードに保存できるMyGigハードドライブシステムを備えた高品質のHarmonKardonサウンドシステムでした。 iPodを使わずに。
それは予算内の中型車のためのかなりの量のおいしいキットです。
33,990ドルで、ABS、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ブレーキアシスト、XNUMXつのエアバッグ、タイヤ空気圧センサーなど、多くの安全機能も利用できます。
あなたがニッチ、怠惰な運転行動とスタイリッシュなデザインを乗り越えることができるならば、あなたは安全で、機能が詰まっていて、そして競争力のある値札を提供する車で報われるでしょう。
ために：
設備と安全性
に対して：
外観、ダイナミクス、スペアタイヤ。
全体：3つ星
安価なパッケージですが、魅力的で派手すぎます。
