間違った燃料が満たされた場合はどうしますか？

間違った燃料を給油すると、通常、悪影響が生じます。 それらの中で最も少ないのは、エンジンを停止することです。 最新のディーゼル車では、デリケートな噴射システムが損害を被る可能性があります。

経験則：エラーを見つけたらすぐに給油を停止し、エンジンを始動しないでください。 一部の最新の車両では、運転席ドアが開かれたとき、または遅くともイグニッションがオンになったときに、敏感なガソリンポンプが作動します。

間違った燃料で満タンになっている場合は、オーナーズマニュアルを参照して、車両で実行する特定のアクションを確認してください。 この概要から、いつ燃料をタンクから排出する必要があるか、いつ旅行を続けることができるかを学びます。

ガソリンE10（A95）の代わりにガソリンE5（A98）？

車がE10を使用できる場合、この質問は簡単に答えられます。 ただし、オクタン価が低いガソリンをXNUMX回でも給油すると、エンジンが損傷したり、動作が不安定になったりする可能性があります。 この場合、各メーカーが独自の方法で燃料システムとパワーユニットを設定するため、メーカーの推奨事項をお読みください。

ドイツ自動車クラブ協会のADACの専門家によると、すぐに、エタノール含有量の少ないガソリンと高品質の燃料をタンクに充填するだけで十分です。 これにより、オクタン価はそれほど低くなりません。 タンクがE10で完全に満たされている場合、出血のみが役立ちます。

ディーゼルの代わりにガソリン？

エンジンまたはイグニッションをオンにしていない場合は、通常、タンクからガソリン/ディーゼル混合気をポンプで排出するだけで十分です。 エンジンが作動している場合、高圧ポンプ、インジェクター、燃料ライン、タンクと一緒にインジェクションシステム全体を交換する必要があるかもしれません。

燃料システムに切りくずが生じた場合、修理は避けられません。 これは、高圧ポンプ部品がディーゼル燃料で潤滑されておらず、ガソリンで洗浄されているためです。 多くの場合、ポンプは単に動作を停止します。 これが、冬にガソリンをディーゼル燃料に注ぐことが現在のところ有益な活動ではない理由です。

車が古い場合（直接噴射ではなく、別のチャンバーで予混合を行う場合）、ディーゼルタンク内の数リットルのガソリンが損傷しない場合があります。

ガソリンの代わりにディーゼル？

タンク内のディーゼル燃料が少量であっても、いかなる状況でもエンジンを始動しないでください。 運転中にエラーが発生した場合は、できるだけ早く停止してエンジンを停止してください。 ユーザーマニュアルでアドバイスが見つからない場合は、サービス担当者に連絡してください。

エンジンとディーゼル燃料の量に応じて、慎重に運転を続け、適切なガソリンを補充することができます。 ただし、深刻な損傷を避けるために、燃料タンクをポンプで排出する必要があります。 インジェクションおよびエキゾーストシステムが損傷する可能性があります。

スーパーまたはスーパー+の代わりに通常のガソリン？

エンジンの出力特性をしばらく犠牲にすることができる場合、ほとんどの場合、タンクから燃料をポンプで送ることができません。 この場合、急勾配の坂道を走行したり、トレーラーをけん引したりしないでください。 低品質の燃料がなくなったら、適切な燃料を補給してください。

 ディーゼルタンクのAdBlue？

小さなノズル（直径19,75 cm）は従来のピストル（ディーゼル25 mm、ガソリン21 mm）または通常のスペアパイプには適さないため、AdBlueタンクにディーゼルを注ぐことはほとんど不可能です。 ただし、AdBlueをディーゼルタンクに追加するのは、このような保護機能がない車では簡単です。 たとえば、キャニスターとユニバーサル水まき缶を使用すると、これが発生する可能性があります。

スターターでキーを回さない場合は、タンクを十分に洗浄するだけで十分です。 エンジンが作動している場合、AdBlueは敏感な注入システムに入ることができます。 このような燃料はパイプやホースを積極的に攻撃し、費用のかかる損傷を引き起こす可能性があります。 タンクを空にするだけでなく、燃料ポンプ、パイプ、フィルターも交換する必要があります。

間違った燃料で給油するリスクを高めるものは何ですか？

残念ながら、フィラーネックを間違ったガンから保護することにより、不適切な給油から顧客を保護しているメーカーはほとんどありません。 ADACによると、アウディ、BMW、フォード、ランドローバー、プジョー、フォルクスワーゲンの一部のディーゼルモデルのみがこの給油を許可していません。 一部のディーゼルモデルでは、ガソリンも簡単に給油できます。

一部の石油会社がExcellium、MaxxMotion、Supreme、Ultimate、V-Powerなどのマーケティング名で顧客を混乱させると、混乱はさらに高まります。

海外ではさらに難しくなります。 一部の地域では、ディーゼルはナフサ、燃料油、または軽油と呼ばれています。 欧州連合は、すべての製造業者に、最大 5% のエタノールを含むガソリンを E5、最大 7% の脂肪酸メチルエステルを含むディーゼルを B7 と表示するよう強制することで対応しました。

質問と回答：

ディーゼルの代わりにガソリンをタンクに注いだ場合はどうすればよいですか？ エンジンを始動しないでください。 ディスペンサーから安全な距離で車をけん引し、燃料を別の容器に排出する必要があります。 または、レッカー車で車をカーサービスに連れて行きます。

ディーゼル燃料にガソリンを追加することはできますか？ 緊急の場合、これは許容され、エンジンを始動する他のオプションがない場合は許容されます。 ガソリンの含有量は、ディーゼル燃料の量のXNUMX/XNUMXを超えてはなりません。

ディーゼルの代わりに95を注ぐとどうなりますか？ モーターはすぐに過熱し、柔らかさを失い（ガソリンは高温から爆発し、ディーゼル燃料のように燃焼しません）、電力を失い、モーターをぐいと動かします。