どちらが良いか：クムホタイヤまたはネクセンタイヤ、主な特性の比較、どちらのタイヤが車の所有者によって購入されることが多いか
韓国の自動車用タイヤは、ロシアのユーザーの間で急速に人気を集めています。 トピックはフォーラムで活発に議論されています：何を買うか-クムホタイヤまたは...
韓国の自動車用タイヤは、ロシアのユーザーの間で急速に人気を集めています。 このトピックはフォーラムで活発に議論されています：何を買うか-クムホまたはネクセンタイヤ。 選択は簡単ではありません。両方の主要な韓国のメーカーは、世界市場で当然の評判を持っています。
どちらのタイヤが良いか-ネクセンまたはクムホ
企業は世界的に有名になりました。最初は日本製品の単純なコピーがあり、次に独自のソリューション、オリジナルモデルの開発、新技術の導入がありました。 Kumhoがリードしていますが、NeksenよりXNUMX年若いです。後者のブランドはロシア人にはあまり馴染みがありませんが、すでに着実に売上を伸ばしています。
どちらのタイヤが良いか-ネクセンまたはクムホ
タイヤ「ネクセン」と「クムホ」の比較
両方のメーカーのカタログには、乗用車、ジープ、クロスオーバー、さまざまな負荷と速度のインデックスを持つ小型トラックなどの軽自動車用タイヤが含まれています。 範囲には、さまざまなサイズが含まれます。
タイヤ「ネクセン」と「クムホ」の比較
Kumho社は天然素材（ゴム）に引き寄せられるため、タイヤは環境にやさしいです。 ゴムコンパウンド「ネクセン」の組成は、ポリマーが主成分です。
冬用タイヤ
自国の温暖な気候は、韓国企業が極北と中央ロシアの地域で厳しい冬に完全に適応したスケートを生産することを妨げません。
石英とアラミド繊維のおかげで、斜面は耐摩耗性と耐用年数の延長を受けました。 しかし、これは極端な条件での冬の操作には十分ではありません。メーカーはタイヤのトレッドパターンを注意深く検討しています。
冬用タイヤ「クムホ」
中央部には、方向安定性を設定する狭い補強ベルトがあります。 側面には、ホイールの下から除雪してセルフクリーニングするためのXNUMXつの深いリングがあります。 補強されたコードと大きなショルダーブロックは、ターンへの参入に貢献します。 三角形の要素がスタッディングで使用されます。
冬用製品に関しては、クムホとネクセンのどちらのタイヤが優れているかを判断するのは困難です。 韓国のアカエイは、優れた牽引特性、ハンドルへの従順さを示しています。
夏用タイヤ
また、このセグメントでお気に入りを特定することは困難です。 夏の変種のプロテクターは考え抜かれ、技術的に正確に検証されています。 多数の深い溝とラメラが接地面から水を取り除き、熱の中で材料は非常に硬いままです。
サマータイヤ「ネクセン」
ダイナミック特性とブレーキ特性は非常に高いです。 これは、Kumhoの生産のほとんどがスポーツカーに向けられているという事実を裏付けています。
車の所有者が好むタイヤ：NexenまたはKumho
専門家と通常のドライバーがテストとトライアルを実施し、クムホとネクセンのどちらのタイヤが優れているかを判断しました。 耐久性、ハンドリング、ノイズ、その他のパラメーターの点で、ブランドは互いに劣っていません。
タイヤの品質も同様に高いです。 しかし、ロシア人はクムホメーカーに精通しているので、そのスケートはより早くそして大量に売り切れます。 ただし、これは、ネクセンキットを購入するとがっかりするという意味ではありません。
