前輪と後輪に異なるタイヤを装着するとどうなりますか？

Tyre Reviewsは別のテストを実施しました。その目的は、車がフロントアクスルとリアアクスルで異なるタイヤ品質でどのように動作するかを見つけることでした。 この方法は、多くのドライバーがよく使用します。 これは、毎回タイヤ一式を購入しないようにお金を節約するために行われます。

実験の本質

実際、この方法は広く普及しています。車の所有者は、ほとんどの場合、ドライブ アクスルに新しいタイヤを XNUMX セット装着し、もう XNUMX セットは安価な (または中古の) タイヤを装着します。 以下のビデオでは、そのような場合に何が起こるかを見ることができます。

高価なタイヤと安いタイヤを混ぜると車が台無しになる理由！

車の安定性のために、特にそれがまともなパワーを持っている場合、2つの車輪の接着は十分ではありません. この場合、濡れた路面では、ボンネットの下に 410 頭の馬を乗せたテスト車の BMW MXNUMX が常に横滑りし、かなり不安定でした。 ドライバーは常に緊張しています。

出力

タイヤレビューの専門家は、良いゴムは車を安定させ、扱いを改善し、車両のダイナミクス、ブレーキング、さらには燃料消費に影響を与えるため、車で重要な役割を果たすことを思い出させます。 そしてそれらの品質が異なる場合、トレッドパターンと硬度、ゴム組成などのパラメーターが同じように機能しないため、これは車の安定性を悪化させます。