秋に初めて暖房を始める前に何を確認しますか？

秋が到来し、涼しい日も増えてきました。 車の運転中に熱的快適さを感じられない場合には、暖房が役に立ちます。 すべての自動車部品と同様、故障しやすく、場合によっては主要な自動車部品の破壊につながることがあります。 秋の最初の暖房開始前に確認すべきことは何ですか? ヒントをお読みください。

この投稿から何を学びますか？

• 車の暖房のどの要素をチェックする必要がありますか?
• 車の暖房が非効率になる原因は何ですか?

TL、д-

暖房は、低温での運転を容易にします。 残念ながら、すべての車のコンポーネントと同様に、時々故障します。 誤動作の一般的な原因は、冷却システムのサーモスタットまたは空気の誤動作です。 多くの場合、主要な車両コンポーネントを定期的にチェックすることで、高額な修理費用を回避できます。

車の暖房はどのように機能しますか?

ヒーターは車の暖房を担当します - 冷却システムから液体が流れるいくつかの薄いフィン付きチューブからなる構造。 この流体は、ヒーターを通過する空気を加熱し、(多くの場合、ファンによって) 車内に送られます。

場合によっては、冷却液の温度が低すぎて車内を暖めることができない場合があります。 この問題は解決されました 電子ペン、多くの車両のアクセサリです。 冷却液が最適な温度に達するまで空気を加熱します。

車のどの部分をチェックする必要がありますか?

クーラント

前述の冷却システムは、チェックする価値のある車の最初のコンポーネントです。 その中に時々登場する 気泡が効果的な熱循環を妨げます。 秋に暖房を入れる前に、冷房システムに空気が入っていないことを確認してください。

プロセスは非常に簡単です。ラジエーター キャップを取り外し、エンジンを始動し、熱を全開に設定して、約 XNUMX 分待つだけです。 液体の表面に気泡が発生した場合は、冷却システムから空気を除去する必要があります。 あなたは辛抱強く液体を崩壊させ（補充することを忘れないでください）、以前は気泡で占められていた場所を埋めます. もちろん、XNUMX 時間で操作全体を繰り返すことができます。 ということも覚えておかなければなりません ポンピングはエンジンが冷えている状態でのみ行ってください。

人工呼吸器

ラジエーターのファンが大きすぎるか、まったく機能しないことがあります。 原因は通常、機械的損傷、ベアリングの磨耗、またはブレードの汚れです。 ヒューズと電源ハーネスを確認する価値があります - これにより、問題がファン モーターにあるかどうかを判断できます。

サーモスタット

車に水温計がない場合は、サーモスタットの状態をご自身で確認することをお勧めします。 実験はラジエーターに直接接続されているパイプをチェックすることから構成されます（これはエンジンを始動した直後に行う必要があります）。 デフォルトでは冷たく、徐々に温まります。 すぐに熱くなる場合は、サーモスタットを交換する必要がある可能性があります。 予防のために、この要素を数年ごとに変更する価値があります。

制御システム

自動車の電子機器は非常に故障しやすいものです。 風量制御系の故障が多いので、エアコンパネルの次のボタンを押して確認すると良いでしょう。 フラップの欠陥、これまで聞こえなかった亀裂、または逆に沈黙は警報となるはずです。 コントロールパネルの誤動作は複雑な問題であり、整備士が解決するのが最善です。

定期的に車の状態を確認することが非常に重要です。 治療するのではなく予防するように努めてください。そのため、秋の最初の暖房の前に、このシステムの重要な要素の動作を確認してください。 そうすれば、このコンポーネントの故障を検出したり、故障の最初の症状に気づくことができるため、費用のかかる修理や交換 (たとえば、サーモスタットのブロックによるエンジンの焼き付き) を回避できる可能性があります。

トップ ブランド (Sachs、Shell、Osram など) の自動車部品をお探しの場合は、avtotachki.com にアクセスしてください。 私たちはあなたを店に招待します-最高の品質が保証されています!

も参照してください：

カーエアコンで最も頻繁に失敗するものは何ですか？

暑さが来ています！ 車内でエアコンが正常に作動しているかどうかを確認するにはどうすればよいですか？

エアコンのお手入れ方法は？

avtotachki.com、