ブロガムとは
ブロガムという用語、またはフランス人がクープ・ド・ヴィルとも呼ぶように、運転手が屋外に座るか、頭の上に屋根があり、乗客は閉じたコンパートメントを利用できる車体タイプの名前です.
この珍しい体型は、今日、馬車の時代にまでさかのぼります。 コートに到着したゲストにすぐに気付くためには、コーチマンを遠くから見分ける必要があったので、それに応じてコーチマンがはっきりと見える必要がありました。
自動車時代の初め、クーペ・ド・ヴィル（米国ではタウンクーペ）は少なくともXNUMX人乗りの車で、後部座席は鉄道と同じように閉じたコンパートメントに収納されていました。 前もって、ドアも、天候保護も、時には風防さえありませんでした。 その後、この指定は、運転席が開いて客室が閉じているすべての上部構造に移されました。
技術的な詳細
セダンと同様に、このボディワークはしっかりと取り付けられている場合もありますが、開くことも意図されていました（スライドまたはリフト装置）。 ドライバーとのコミュニケーションのために、ドライバーの耳で終わる会話チューブ、または最も一般的な指示を含むダッシュボードとして機能しました。 背面のボタンのXNUMXつを押すと、ダッシュボードの対応する信号がオンになりました。
多くの場合、格納式の緊急屋根（通常は革製）が仕切りに配置され、その前面は風防フレームに取り付けられていましたが、緊急屋根の代わりに金属屋根が設置されることはあまりありませんでした。
フロントシートとフロントドアパネルは通常、完全に開いた車でも使用されていた素材である黒い革で裏打ちされていました。 車室内は、ブロケードや象眼細工の木製アップリケなどの貴重な室内装飾生地で間違いなく豪華に装飾されていました。 多くの場合、仕切りにはバーまたは化粧セットが収納され、側面と背面の窓にはローラーブラインドとミラーがありました。
英国では、これらの団体は、USA TownCarまたはTownBrigeではSedancadeVilleとも呼ばれていました。
メーカー
この小さなセグメントの少量は、連続生産をほとんど許可していません。
フランスにはAudineauet Cie。があり、MalbacherとRothschildはそのような作品で有名でしたが、後にKellerとHenriBinderも加わりました。
伝統的な英国の中で、これらの車はもちろん、特にロールスロイスにとって非常に重要でした。
TownCarsまたはTownBroughamsは、米国のBrewster（特に、Rolls-Royce、Packard、および独自のシャーシ）、LeBaronまたはRollstonの特産品でした。
世界の名声
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville は、映画「Yellow Rolls-Royce」に登場しました。Barker ボディ (1931 年、シャーシ 9JS) が主な役割の 3 つを演じました。 ロールス・ロイス ファントム III は、ジェームス ボンドの映画「ゴールドフィンガー」で、オーリック ゴールドフィンガーの車とボディガードとして登場したことでも有名になりました。 映画には168台の同様の車が使用されました。 車台番号 XNUMXBUXNUMX でよく知られているのは、Barker の Sedanca-De-Ville デザインを搭載しています。 この機械は現在でも現存し、展示会に出品されることもあります。
