リムジンとは - ボディの特徴

現在、ロシア国内外の多くの人々が、ある種の特別なイベントにリムジンを積極的に使用しています。 これは偶然ではありません。 同社は、大量生産ではなく、大量レンタル用の「細長い」車を作成しました。 車の外観、違い、需要の理由については、以下で説明します。

リムジンとは何ですか？

リムジンは、クローズドエクステンデッドボディタイプと固定ハードトップを備えた車です。 車はキャビン内にガラスまたはプラスチックの仕切りがあり、運転手と乗客を分離しています。

その名前は最初の車のモデルよりずっと前に現れました。 フランスのリムーザン県には、作られた体の正面を彷彿とさせる珍しいフード付きのジャケットを着た羊飼いが住んでいたと考えられています。

リムジンの歴史

リムジンは、XNUMX世紀初頭にアメリカ合衆国に登場しました。 メーカーのXNUMXつは本体を拡張しませんでしたが、内部に追加のセクションを挿入しました。 これは長い車を作成しました。 車の需要がすぐに現れ、リンカーンブランドがすぐに気づきました。

ブランドからのリムジンの大量生産が始まりましたが、車は販売されませんでした。 彼らは貸し出されました-それはその方法ではるかに有益でした。 50年間、リムジンドライバーは全国で大統領を動かしてきましたが、ある時点で需要が減少し始めました。 そして非常に鋭く。 人々は車のデザインが気に入らなかったことがわかった。 リンカーンはほとんど収入を失いましたが、ヘンリー・フォードは会社の一部を買収しました。 彼はエクステリアデザインの現代的な基盤を作り、車に新しい命を吹き込みました。 リムジンは再び積極的に借りられ始めました。 

ヨーロッパでは、そのようなモデルはずっと後に登場しました。 戦後、多くの国が経済を回復しました。 この期間が過ぎるとすぐに、革新が始まりました。 しかし、すぐにではありません。 アメリカンタイプのモデルには支持構造がありませんでした。つまり、整備士は完全性を損なうことなく、車の一部を取り外して別の部品と交換することができました。 ヨーロッパでは、ボディは全体が耐荷重構造で作成されていたため、変更するのは困難でした。 それにもかかわらず、マシンも作成されました。 ちなみに、アメリカとヨーロッパのモデルのどちらかを選択する場合、ほとんどの場合、人はXNUMX番目のオプションを選択します。 それはより良い品質であると考えられています。

ロシアでは、1933年にサンクトペテルブルクで生産された最初の車が登場しましたが、それはアメリカのモデルの悲劇でした。 USSRでは、リムジンは重要な人々を動かすために使用されました。

リムジンタイポロジー

リムジンは、そのために特別に作成されたボディを想定しています。 単純なセダンと比較して長くなっています。ホイールベースが大きくなり、後部の屋根が長くなり、3列のガラス製のガラスが付いています。 多くのモデルの製造テンプレートがありますが、それを常に順守できるとは限りません。 多くのリムジンは個別に組み立てられています。

ファクトリーリムジンとストレッチリムジンの2種類のモデルがあります。 後者はより人気があり、アトリエで作成されます。 ドイツで生産されたリムジンの種類を個別に区別します。 XNUMX列シートとパーテーションのセダンです。 モデルはプルマンリムジンと呼ばれます（プルマンは金持ち向けの高品質の鉄道車両を生産するための工場であり、価格には贅沢が含まれています）。

リムジンは、その細長いボディだけでなく、セダンとは異なります。 このモデルは、強化されたサスペンション、ブレーキ、より優れたエンジン冷却システム、暖房および空調を備えています。 車を借りるとき、クライアントはスーパー、ウルトラ、ハイパー、ラグジュアリー、VIPカーモデルから選択するように提案されます。 それらの間に大きな違いはありません-ウィンドウの数が変化し、リムジン内のスペースが増減し、追加の設備が表示されます。

質問と回答：

誰がリムジンを作りますか？ リムジンは非常に細長い体型です。 そのようなボディには、そのような車があります：ZIL-41047、メルセデスベンツW100、リンカーンタウンカー、ハマーH3など。

なぜ車はリムジンと呼ばれるのですか？ 最初のリムジンタイプの体は、フランスのリムジン県に住む羊飼いのフードに似ていました。 そこからそのような豪華なボディタイプの名前は消えました。