車のインテークマニホールドとは何ですか?何のためにあるのですか?

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インテークマニホールドは、内燃機関車がエンジンのシリンダーに空気を供給するために使用する部品です。酸素と燃料の適切な混合物を生成するには、太陽の良好な状態と純度が不可欠です。

内燃エンジンには多くの要素、システム、センサーがあり、そのおかげでエンジンが適切に動作し、車は前進することができます。

内燃エンジンは、燃料と適切な混合物を作り、必要な量をシリンダーに供給するために酸素を必要とし、インテークマニホールドがあります。この要素は、車両を移動可能にする爆発を引き起こすプロセスにおいて決定的な役割を果たします。

インテークマニホールドとは何ですか？

インテークマニホールドは、シリンダーに空気を供給する役割を担うエンジンの一部です。この空気は燃料の燃焼に不可欠であり、適切な空気吸入を確保するには理想的なインテークマニホールド設計が不可欠です。

エンジンのヘッド、まさにシリンダーに空気が入る領域にボルトで固定されているのがわかります。したがって、ユニットへの最適な空気の流れを保証するエアダクトとして定義できます。

通常、インテークマニホールドはアルミニウムまたは高強度プラスチックでできており、十分な空気がシリンダー内に引き込まれるように非常に慎重に設計されています。

1.- 従来のインテークマニホールド。シングルポイントインジェクションシステムを備えた一部の車で使用されていますが、人気がなくなりつつあります。ご想像のとおり、欠点の XNUMX つは、さまざまなエンジン動作条件に適応するために必要な柔軟性がないことです。

2.- 調整可能なインテークマニホールド。可変マニホールドは、シリンダーへの空気の供給を容易にするように設計されていますが、その時点でのエンジンの回転速度に応じて異なります。これらは通常、シリンダーあたり 4 つのバルブを備えたエンジンに使用され、低回転でのトルク不足の問題を解決します。

このタイプの採食者には、蝶としてよく知られているヒレのシステムがあります。その操作には、低速時には短いセクション、高速時には長いセクションを通して空気の供給を保証する電子制御が必要です。