クリーンエアゾーンとは何ですか？
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クリーンエアゾーン、超低排出ゾーン、ゼロエミッションゾーン-それらには多くの名前があり、そのうちのXNUMXつがすでに稼働しているか、近くの都市で間もなく稼働する可能性があります。 これらは、汚染レベルの高い車両の侵入を防ぐことにより、都市の大気質を改善するように設計されています。 これを行うには、車の所有者から日額料金を請求するか、スコットランドの場合と同様に、入場料を請求します。
これらのゾーンのほとんどはバス、タクシー、トラック用に予約されていますが、比較的新しいディーゼルモデルなど、汚染レベルの高い車両用に予約されているものもあります。 これが、クリーンエアゾーンがどこにあるかについてのガイドです。どの車がそれらに入るのに料金を請求しますか。 これらの料金はいくらですか、そしてあなたは免除されることができます。
クリーンエアゾーンとは何ですか？
クリーンエアゾーンとは、都市内で汚染レベルが最も高いエリアであり、排気ガスのレベルが高い車両への入場料が支払われます。 地方自治体は、料金を請求することにより、ドライバーが汚染の少ない車両に乗り換えたり、歩いたり、自転車に乗ったり、公共交通機関を利用したりすることを奨励したいと考えています。
クリーンエアゾーンにはXNUMXつのクラスがあります。 クラスA、B、Cは、商用車と乗用車用です。 クラスDは最も幅が広く、乗用車が含まれます。 ほとんどのゾーンはクラスDです。
目立つ道路標識のおかげで、いつクリーンエアゾーンに入るのかがわかります。 彼らはカメラの写真を持っているかもしれません。カメラはそのエリアに入る各車両を識別し、それらが充電されるべきかどうかを識別するために使用されることを思い出させます。
超低排出ゾーンとは何ですか？
ULEZとして知られる、これはロンドンのクリーンエアゾーンです。 以前はメトロポリタン混雑課金エリアと同じエリアをカバーしていましたが、2021年の終わりから、北環状道路と南環状道路までのエリアをカバーするように拡張されました。 ULEZ排出基準を満たさない車両には、12.50日あたり15ポンドのULEZ料金とXNUMXポンドの混雑料金の両方が課せられます。
なぜクリーンエアゾーンが必要なのですか？
大気汚染は、心臓や肺の病気、脳卒中、癌の主な原因と考えられています。 これは粒子とガスの複雑な混合物であり、粒子状物質と二酸化窒素が車両の排出物の主成分です。
Transport For Londonのデータによると、ロンドンの大気汚染の半分は道路交通によって引き起こされています。 クリーンエア戦略の一環として、英国政府は粒子状物質汚染の制限を設定し、クリーンエアゾーンの作成を奨励しています。
クリーンエアゾーンはいくつあり、どこにありますか？
英国では、14のゾーンがすでに稼働しているか、近い将来稼働する予定です。 これらのほとんどは、一部の車、バス、商用車が充電されるクラスDゾーンですが、XNUMXつは車が充電されないクラスBまたはCです。
2021年XNUMX月の時点で、クリーンエアゾーンは次のとおりです。
サウナ（クラスC、アクティブ）
バーミンガム（クラスD、アクティブ）
ブラッドフォード（クラスC、2022年XNUMX月に発売予定）
ブリストル（クラスD、2022年XNUMX月）
ロンドン（クラスD ULEZ、アクティブ）
マンチェスター（クラスC、30年2022月XNUMX日）
ニューカッスル（クラスC、2022年XNUMX月）
シェフィールド（クラスC終了2022）
オックスフォード（クラスD 2022年XNUMX月）
ポーツマス（クラスB、アクティブ）
グラスゴー（クラスD、1年2023月XNUMX日）
ダンディー（クラスD、30年2022月30日、ただし2024年XNUMX月XNUMX日まで適用されません）
アバディーン（クラスD、2022年春、ただし2024年XNUMX月まで紹介なし）
エジンバラ（クラスD、31年2022月XNUMX日）
どの車が支払う必要があり、料金はいくらですか？
都市に応じて、料金は2日あたり12.50ポンドから1970ポンドの範囲であり、車両の排出基準によって異なります。 この車両の排気ガス測定値は1年にEUによって作成され、最初の測定値はユーロ6と呼ばれていました。新しいユーロ基準はそれぞれ以前の基準よりも厳しく、ユーロXNUMXに達しました。各ユーロレベルはガソリンとディーゼルの異なる排出制限を設定します。 ディーゼル車からの（通常）より高い粒子状物質排出による車両。
一般的に、4年2005月に導入されたが2006年XNUMX月以降に登録されたすべての新車に必須のEuro XNUMXは、ガソリン車が料金なしでクラスDクリーンエアゾーンとロンドン超低排出ゾーンに入るのに必要な最低基準です。
ディーゼル車は、6年2015月以降に登録されたすべての新車に有効なEuro 6基準に準拠する必要がありますが、それ以前に登録された一部の車両もEuro5基準に準拠しています。車両の排出基準は車両のVXNUMXC登録に記載されています。または自動車メーカーのウェブサイトに。
車でクリーンエアゾーンに入るには料金が必要ですか？
あなたの車がクリーンエアゾーンに入るために充電されるかどうかを知ることは、政府のウェブサイトのチェッカーで簡単です。 車両の登録番号を入力すると、簡単な「はい」または「いいえ」の回答が得られます。 TFLのWebサイトには、ロンドンのULEZ料金を支払う必要があるかどうかを知らせる同様の簡単なチェックがあります。
スコットランドではアクセス料金がないことに注意することが重要です。 代わりに、ゾーンに入る非準拠の車両は£60の罰金の対象となります。
クリーンエアエリアの免除はありますか？
クラスA、B、Cのゾーンでは、車は無料です。 クラスDゾーンでは、少なくともEuro 4基準を満たすガソリンエンジンを搭載した車と、少なくともEuro6基準を満たすディーゼルエンジンを搭載した車は無料です。 オックスフォードは、電気自動車だけでは何も支払わないという意味で例外ですが、低排出ガス車でさえ2ポンドを支払います。 ほとんどの都市では、40年以上前のオートバイや歴史的な車は何も支払っていません。
ゾーンに住む人々、ブルーバッジの所有者、および障害者の税クラスの車両には一般的に割引がありますが、これは決して普遍的ではないので、入る前に確認してください。
クリーンエアゾーンはいつ稼働し、不払いのペナルティは何ですか？
ほとんどのゾーンは、クリスマス以外の祝日を除いて、年中無休で24時間営業しています。 ゾーンによっては、料金を支払わなかった場合にペナルティ通知を受け取る場合があります。ロンドンでは、160日以内に支払うと80ポンドまたは14ポンドのペナルティが課せられます。
スコットランドでは、非準拠の車両はゾーンに入るのに60ポンドの罰金を支払います。 連続するルール違反ごとにそれをXNUMX倍にする計画があります。
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