シトロエン、マクラーレン、オペルがタカタのエアバッグサガに追いついた

タカタの最新のエアバッグコールバックには、さらに約1.1万台のオーストラリア車が含まれている。

オーストラリア競争消費者委員会（ACCC）は、シトロエン、マクラーレン、オペルを含むさらに1.1万台の車両を対象とするタカタ製エアバッグリコールの改訂リストを発表した。

これにより、タカタ製エアバッグの欠陥によるリコール車両の総数はオーストラリアで100万台を超え、全世界でXNUMX億台に迫ることになる。

重要なのは、タカタのエアバッグコールバックの最新ラウンドには、現在参加している他の自動車メーカー25社に加えて、シトロエン、マクラーレン、オペルの車両が初めて含まれており、欧州のXNUMXブランドも加わっていることだ。

改訂されたリストには、アウディ、BMW、フェラーリ、クライスラー、ジープ、フォード、ホールデン、ホンダ、ジャガー、ランドローバー、メルセデスベンツ、日産、シュコダ、スバル、テスラなどのメーカーの、これまで影響を受けなかったモデルの多くが含まれている。 、トヨタとフォルクスワーゲン。

ACCCのウェブサイトによると、上記の車両はまだ積極的なリコールの対象にはなっていないが、2020年末までにメーカーに対し欠陥のあるすべてのエアバッグを交換することを義務付ける強制リコールの対象となる予定だという。

一部の新車の車両識別番号 (VIN) のリストはまだ公開されていませんが、多くは今後数か月以内に ACCC 消費者向け Web サイトに公開される予定です。

ACCC副委員長のデリア・リッカード氏はABCニュースに対し、さらに多くのモデルが強制リコールに参加することが予想されると語った。

「来月にはさらにいくつかのレビューが予定されており、現在交渉中です」と彼女は述べた。

「productsafety.gov.au にアクセスした場合は、無料のリコール アラートに登録して、自分の車両がリストに追加されているかどうかを確認する必要があります。」

リッカードさんは、影響を受けた車両の所有者は行動を起こさなければならないと強調した。

「アルファエアバッグは本当に信じられないほど憂慮すべきものです」と彼女は語った。 

「2000年代初頭、一部のエアバッグには製造上のミスがあり、他のエアバッグよりも展開して人に危害を与えたり、死亡させたりする可能性がはるかに高かった。

「アルファバッグをお持ちの場合は、ただちに運転を中止し、メーカーまたはディーラーに連絡し、レッカーで引き取りに来てもらうよう手配する必要があります。 運転しないでください。」

以前に報告されたように、タカタのエアバッグリコールの影響を受けた車両の運転手と乗客は、展開時にエアバッグから飛び出た金属片によって突き刺される危険があります。 

タカタのエアバッグインフレーターの欠陥により、昨年シドニーで死亡したオーストラリア人を含む少なくとも２２人が死亡した。

「これは本当に真剣なレビューです。 これを真剣に受け止めてください。 今すぐウェブサイトをチェックして、今週中に行動を起こしてください。」 リッカーズ夫人は付け加えた。

タカタ製エアバッグの最新リコールの影響を受けていますか? 以下のコメントセクションでそれについて教えてください。