| 自動車ブランド | エラーコード | エラー値 |
| プジョー/シトロエン | P1246 | SMARTバルブ（PCM4）：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1104 | 電磁弁：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1486 | プレミア追加非効果 |
| プジョー/シトロエン | P1532 | ヴァンヌデバイパス：サーキット、入り口の高さ |
| プジョー/シトロエン | C114A | 手動修正トグル：低障害 |
| プジョー/シトロエン | P1711 | クラッチポジションセンサー：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1753 | パレット：せいぜい短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0074 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0116 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1111 | コンピューターn°11が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1220 | CTHコンピューターが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1356 | インレットAVDおよびエキゾーストAVDソレノイドバルブ：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1398 | 車両構成の障害 |
| プジョー/シトロエン | P1214 | タンク電磁弁：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1256 | ディストリビューターSMART（一般）：断続的な回路 |
| プジョー/シトロエン | P1430 | 電動エアポンプの二次故障 |
| プジョー/シトロエン | 1126 | ARGエアインテークソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1829 | スタートロック短絡をGNDに、開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1132 | 可変パワーステアリングソレノイドバルブの不良：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1688 | LPG警告灯：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0020 | 低速CAN通信バスのパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1166 | フロント圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0328 | ステアリング角度センサーモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0418 | ブレーキシステム制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1324 | AVGホイールスピードセンサー：断続的な回路 |
| プジョー/シトロエン | 1366 | 電磁弁2の切り替え：動作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1149 | カムシャフト移相電磁弁（VTC1またはVVT1）：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1191 | システムが豊富すぎる（範囲2） |
| プジョー/シトロエン | P1355 | シリンダー2の噴射時間の失敗 |
| プジョー/シトロエン | P1398 | VVTソレノイドB回路の高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1596 | アクチュエータ2電源：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1634 | ハイパワーリレー後の電圧 |
| プジョー/シトロエン | P1A58 | コンピュータコマンドなしでリレーを開く |
| プジョー/シトロエン | P3016 | Vapo-regulator：アップストリームリーク |
| プジョー/シトロエン | P1817 | スイッチアクチュエータ起動コマンド：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0180 | 自動照明制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0222 | ドアウィンドウモーターAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110E | 右側のLADをオンにしたときの動作範囲外の電圧障害 |
| プジョー/シトロエン | U2113 | コンピューターn°13部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | C118E | ピッチ学習が実行されていないか、正しく実行されていない |
| プジョー/シトロエン | B111A | 右側のブラックアウトのデフォルト |
| プジョー/シトロエン | P1117 | 大気圧センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P129A | VT2ループ：正の偏差 |
| プジョー/シトロエン | P1323 | 位相センサー2：回路、動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1522 | 電気停止 |
| プジョー/シトロエン | P1564 | パワーバッテリーの不均一部分電圧：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1900 | OSS回路の断続的な誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1A26 | アンビエントサーミスタバッテリーパワードライバー側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1787 | 2-1ダウンシフトエラー |
| プジョー/シトロエン | U0106 | グロープラグ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0148 | ゲートウェイCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1320 | CTHコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2123 | コンピューターn°23部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1504 | EHBアキュムレータ：圧力が範囲外 |
| プジョー/シトロエン | 1619 | 左高さセンサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P12A5 | シリンダー2：インジェクターが閉じていることを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1334 | シリンダー6ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1376 | イグニッション コイル – シリンダー 6 – アーリー アクティベーション フォルト |
| プジョー/シトロエン | P1575 | 傾斜計センサーの学習 |
| プジョー/シトロエン | P1613 | テレコダージュ |
| プジョー/シトロエン | P1A37 | モーター温度センサー2回路が高い |
| プジョー/シトロエン | P1A79 | 再起動の低下 |
| プジョー/シトロエン | P1798 | ギアレバーサイクルカウンター（カウンターが摩耗限界値に達した） |
| プジョー/シトロエン | U0159 | パーキングアシストコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0201 | ドア制御モジュールCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1331 | ヘッドライトサイトのダイナミックコレクターは機能障害につながります |
| プジョー/シトロエン | U2202 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.2ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1554 | 温度センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1005 | VVTガイダンス信号：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1101 | 大気圧センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1115 | フロント下降電磁弁：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1302 | ニードルリフト/速度相関障害 |
| プジョー/シトロエン | P1501 | 支援された管理エントリ |
| プジョー/シトロエン | P1543 | AC / OUT空調制御 |
| プジョー/シトロエン | 1155 | AVDトラベルセンサー（B）：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A02 | パワーバッテリー電圧：上限、電圧が高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1722 | 低速でのタービン速度の妥当性の欠如 |
| プジョー/シトロエン | P1764 | 選択アクチュエータ：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0085 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0127 | タイヤ空気圧モニターモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1122 | ACCセンサーがないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1231 | ダイナミックヘッドライトサイトコレクター計算機が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1401 | DAE電気モーター：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | C155E | FSEの機械的ロック解除が検出されました |
| プジョー/シトロエン | P1225 | SMARTディストリビューター（PWM1）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1267 | 圧力センサーP1：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1443 | アディティブポンプ：低入口 |
| プジョー/シトロエン | P1465 | Elcetrovanne RAA pneuatique：サーキット、エントランスオート |
| プジョー/シトロエン | P1840 | スタートロック：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | C113D | コンプレッサーモーターがブロックされている |
| プジョー/シトロエン | P1699 | 自動構成が実行されない |
| プジョー/シトロエン | U0031 | 車両通信バスA（+）低 |
| プジョー/シトロエン | 1171 | AVGアクチュエータ：高障害 |
| プジョー/シトロエン | 1183 | 電気電磁弁AR：回路間欠 |
| プジョー/シトロエン | U0429 | ステアリングコラムコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1335 | ARDホイールスピードセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1377 | 電磁弁2の制限：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1160 | インテークパイプ：漏れが検出されました |
| プジョー/シトロエン | P119C | インジェクター2分類エラー：ISA / IMAコードの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1366 | インジェクター：シリンダー1の制御電流の1を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1409 | 電源（-）排気ガス再循環 |
| プジョー/シトロエン | P1604 | モーター負荷/トルク出力 |
| プジョー/シトロエン | P1645 | ハードポイントセンサー：機能障害 |
| プジョー/シトロエン | P1667 | アナログ/デジタル変換は信じられない |
| プジョー/シトロエン | P1A69 | DC / DCコンバーター温度センサーの範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P3027 | APVしきい値の妥当性：測定された気流が低すぎる |
| プジョー/シトロエン | U0307 | グロープラグ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0329 | ステアリングコラムコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | 1304 | 圧力センサー1：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1203 | エンジン故障ブロック |
| プジョー/シトロエン | B1130 | マスター/スレーブのソフトな非互換性 |
| プジョー/シトロエン | P1128 | ベンチレーテッドインジェクターソレノイドバルブ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1171 | 術後 |
| プジョー/シトロエン | P1204 | FSS圧力センサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1420 | 排気温度センサー2：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1464 | 空気圧RAAソレノイドバルブ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1656 | 「エンジン運転中」の有線出力：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1678 | エアヒーター電気ウォーターポンプ制御：開回路またはDCからアースへ |
| プジョー/シトロエン | U0010 | 中速CAN通信バス |
| プジョー/シトロエン | U0052 | 車両通信バスC（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U0318 | ブレーキシステム制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0408 | スロットルアクチュエータ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1314 | ヨーセンサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | U2225 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.25ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1139 | 燃圧制限アクチュエータ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1181 | Isovac圧力：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1345 | 着火率シリンダー9、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1388 | 回路フェーズ：コート回路マス/コート回路+ BAT /コート回路フェーズ |
| プジョー/シトロエン | P1586 | センサー1電源：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1624 | 安全レベル2電卓またはCAN |
| プジョー/シトロエン | P1A48 | V相電流センサーの範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P3006 | 3番目のピストン非アクティブ化装置：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1807 | クラッチアクチュエータパワーモジュール：PWM値が範囲外 |
| プジョー/シトロエン | U0170 | 拘束システムセンサーAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0212 | ステアリングコラムコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1104 | 左バラスト障害 |
| プジョー/シトロエン | U2103 | コンピューターn°3部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2213 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.13ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P101E | VVTエンジン：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P110C | 質量または体積の気流B回路低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1290 | バイモード、XNUMX番目の吸気ダクトのアクティブ化：パフォーマンスエリア |
| プジョー/シトロエン | P1313 | シリンダー4：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1512 | ADCアラーム入力 |
| プジョー/シトロエン | P1554 | クラッチペダルセンサー：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1879 | トランスミッショントランスファーケースが外れたソレノイド開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1A16 | 絶縁障害：検出/パフォーマンスしきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1733 | 選択位置センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1777 | 点火遅延要求回路障害 |
| プジョー/シトロエン | U0096 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0138 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1200 | コンピューターn°0が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | U1310 | 電気制御コンピュータは機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1412 | 電気モーターDAE：開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1609 | 使用バッテリー右前 |
| プジョー/シトロエン | P1236 | SMARTバルブ（PCM1）：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1278 | LPG温度センサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1454 | 高いEGR制御 |
| プジョー/シトロエン | P1476 | ウォーターバルブが開いた障害をブロック：機械的ブロック |
| プジョー/シトロエン | P1867 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレート一般回路故障 |
| プジョー/シトロエン | P1701 | ギア比に一貫性がない |
| プジョー/シトロエン | P1743 | プライマリギアボックスシャフトセンサーとクラッチが閉じているときの速度との間の妥当性 |
| プジョー/シトロエン | U0042 | 車両通信バスB（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0064 | 車両通信バスE |
| プジョー/シトロエン | U1101 | ブレーキブースターコントロールユニットが欠落していることが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1210 | 電気制御ユニットが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1346 | ARDインテークおよびエキゾーストARDソレノイドバルブ：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1388 | ステアリングホイール角度センサーの初期化 |
| プジョー/シトロエン | P1247 | ディストリビューターSMART（PCM8）：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | 1105 | フロントリフティングソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1487 | 排気ガス温度センサー回路 |
| プジョー/シトロエン | P1533 | トルクセンサー：回路、高入力（パワーステアリング） |
| プジョー/シトロエン | C114B | 手動修正トグル：高障害 |
| プジョー/シトロエン | P1911 | VFSB圧力出力がローに失敗しました |
| プジョー/シトロエン | P1712 | クラッチポジションセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1754 | パレット：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0075 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0117 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1112 | LPGコンピューターがないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1221 | パワーステアリングコンピュータが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | 1357 | AVDインレットおよびAVDエキゾーストソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1399 | Easymove：誤った情報 |
| プジョー/シトロエン | P1215 | タンク電磁弁：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1257 | シグナルGPL |
| プジョー/シトロエン | P1433 | アディティブインジェクター：開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1127 | ARGエアインテークソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1830 | 前輪速度なし |
| プジョー/シトロエン | 1133 | 可変パワーステアリングソレノイドバルブの不良：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1689 | ロック状態のインジェクションポンプ |
| プジョー/シトロエン | U0021 | 低速CAN通信バス（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | 1167 | 後部圧力センサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1173 | AVDアクチュエータ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0419 | ステアリングエフォートコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1325 | ARGホイールスピードセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1367 | 電磁弁2の切り替え：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1150 | スロットル制御：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1192 | エンジン停止機能：レール圧力システムによる停止 |
| プジョー/シトロエン | P1356 | シリンダー3の噴射時間の失敗 |
| プジョー/シトロエン | P1399 | グロープラグ回路ハイサイド、ハイ入力 |
| プジョー/シトロエン | P1597 | S2RE比例流量電磁弁：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1635 | メインリレー制御：低レベル |
| プジョー/シトロエン | P1A59 | モーターフェーズ回路のデフォルト：範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P3017 | Vapo-regulator：ダウンストリームリーク |
| プジョー/シトロエン | P1818 | 選択アクチュエータ禁止コマンド：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0181 | ヘッドランプレベリングコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0223 | ドアウィンドウモーターBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110F | 右側で数回の点火試行後のLAD障害 |
| プジョー/シトロエン | U2114 | コンピューターn°14部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1190 | 大量再調整学習の誤り |
| プジョー/シトロエン | B1120 | AMVAR無効信号障害 |
| プジョー/シトロエン | P1118 | 大気圧センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P129B | VT2ループ：負の差 |
| プジョー/シトロエン | P1324 | 位相センサー2：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1523 | ステッピングモーター：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1565 | 有線または電源バッテリーの障害：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1901 | TSS回路の断続的な誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1A27 | アンビエントサーミスタバッテリーパワードライバー側：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1788 | 圧力制御ソレノイド-B-開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0107 | スロットルアクチュエータ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0149 | ゲートウェイDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0191 | テレビとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1321 | パワーアシストステアリングコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2124 | コンピューターn°24部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1505 | EHBアキュムレータ：充電の問題。 |
| プジョー/シトロエン | C161A | 左高さセンサー：ハイチップ |
| プジョー/シトロエン | B1131 | 右ヘッドライト通信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1129 | ベンチレーテッドインジェクターソレノイドバルブ：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P12A6 | シリンダー2：インジェクターの漏れを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1335 | カムシャフトの位置が不明 |
| プジョー/シトロエン | P1378 | レートの検出：操作領域/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1576 | 傾斜計センサー：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1614 | ハードポイントセンサーの電気的故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A38 | モーター温度センサー2回路/オープン |
| プジョー/シトロエン | P1A80 | 電気機械制御：ローターがブロックされています |
| プジョー/シトロエン | P1799 | 承認リレーを開始します |
| プジョー/シトロエン | U0160 | 可聴アラート制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0202 | ドア制御モジュールDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2000 | メインアラームステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2203 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.3ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1555 | FSEコントロールボタン：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1006 | VVTガイダンス信号：高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1102 | ニードルリフトセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1116 | フロント下降電磁弁：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1303 | アンチノック規制 |
| プジョー/シトロエン | P1502 | 電気フロントガラス入力 |
| プジョー/シトロエン | P1544 | ステッピングモーター：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1156 | AVDトラベルセンサー（B）：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A03 | 部分電圧電源バッテリー：少なくともXNUMXつの電圧で開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1723 | タコメータ出力監視（車速） |
| プジョー/シトロエン | P1765 | 選択アクチュエータ：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0086 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0128 | パーキングブレーキ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1123 | ヘッドライトECUがないことを確認 |
| プジョー/シトロエン | U1300 | コンピューターn°0は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1402 | DAE電気モーター：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | C155F | ESP命令に一貫性がない |
| プジョー/シトロエン | P1226 | ディストリビューターSMART（PWM1）：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1268 | P2圧力センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1444 | アディティブポンプ：高入口 |
| プジョー/シトロエン | P1466 | 空気圧RAAソレノイドバルブ：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1841 | ロックの開始：タイムリーでない |
| プジョー/シトロエン | C113E | 付属の存在検出センサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P169A | 燃料噴射装置ドライバー回路パフォーマンスバンク1 |
| プジョー/シトロエン | U0032 | 車両通信バスA（+）高 |
| プジョー/シトロエン | 1172 | AVDアクチュエータ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1184 | たわみがない場合のマッピング |
| プジョー/シトロエン | U0430 | タイヤ空気圧モニターモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1336 | ARDホイールスピードセンサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1378 | 電磁弁2の制限：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1161 | スロットルポジションコントローラー：パフォーマンスの問題 |
| プジョー/シトロエン | P119D | インジェクター3分類エラー：ISA / IMAコードの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1367 | インジェクター：シリンダー1の制御電流の2を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1410 | アリム（+）排気ガス再循環 |
| プジョー/シトロエン | P1605 | Volonteドライバー出力 |
| プジョー/シトロエン | P1646 | ショックセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1668 | 注入カットオフは信じられない |
| プジョー/シトロエン | P1A70 | DC / DCコンバータ回路の範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P3028 | アンチチューニング障害 |
| プジョー/シトロエン | U0308 | スロットルアクチュエータ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0330 | タイヤ空気圧モニターモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | 1305 | 圧力センサー2：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1204 | 角度センサー：回路の誤動作（信号S1） |
| プジョー/シトロエン | P1172 | カムシャフト移相電磁弁（VTC2またはVVT2）：動作範囲 |
| プジョー/シトロエン | P1205 | 事前規制：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1421 | 触媒上流温度センサー：電圧が低すぎます |
| プジョー/シトロエン | 1117 | フロント下降ソレノイドバルブの不良：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1657 | 「エンジン運転中」有線出力：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1679 | エアヒーター電動ウォーターポンプ制御：DC〜 + 12Vbat |
| プジョー/シトロエン | U0011 | 中速CAN通信バスのパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | U0053 | 車両通信バスC（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U0319 | ステアリングエフォートコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0409 | 代替燃料制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1315 | 横加速度センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U2226 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.26ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1140 | 燃圧制限アクチュエータ：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1182 | Isovac圧力：操作/パフォーマンスの問題領域 |
| プジョー/シトロエン | P1346 | 着火率シリンダー10、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1389 | オルタネーター：起動時の過電圧 |
| プジョー/シトロエン | P1587 | センサー1電源：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1625 | 安全レベル2電卓またはCANまたはMSR |
| プジョー/シトロエン | P1A49 | W相電流センサーの範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P3007 | 流量計：空気の流れが低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1808 | パッセージアクチュエータパワーモジュール：PWM値が範囲外 |
| プジョー/シトロエン | U0171 | 拘束システムセンサーBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0213 | ミラー制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1105 | 左放電ランプの故障 |
| プジョー/シトロエン | U2104 | コンピューターn°4部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2214 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.14ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1023 | VVT運動学習停止間の距離：高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P110E | 質量または体積の気流B回路断続的/不規則 |
| プジョー/シトロエン | P1291 | 燃料レール圧力：低い値（しきい値2） |
| プジョー/シトロエン | P1314 | シリンダー4：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1513 | 滑り止めセットポイント入力 |
| プジョー/シトロエン | P1555 | クラッチペダルセンサーショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | P1880 | トランスミッショントランスファーケースが切り離されたソレノイドがバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A17 | 絶縁検出回路の故障：ハードウェアの故障 |
| プジョー/シトロエン | P1734 | 選択位置センサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1778 | トランスミッションリバースI / P回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0097 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0139 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1201 | ブレーキブースターコントロールユニットが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | U1311 | コンピューターn°11は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1413 | トルクセンサー：不整合 |
| プジョー/シトロエン | 1610 | 使用バッテリー左後部 |
| プジョー/シトロエン | P1237 | ディストリビューターSMART（PCM2）：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | P1279 | エンジン冷却水温度信号 |
| プジョー/シトロエン | P1455 | 低EGR制御 |
| プジョー/シトロエン | P1477 | 水バルブが開いた障害をブロックしました：回路、低い入口 |
| プジョー/シトロエン | P1868 | トランスミッション自動四輪駆動インジケーター（ランプ）回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1702 | 前のサイクル中に電源ラッチが実行されなかったか、完了していません |
| プジョー/シトロエン | P1744 | レギュレーションソレノイドバルブ4の短絡または開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0043 | 車両通信バスB（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U0065 | 車両通信バスとパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | U1102 | トラクションチェーンスーパーバイザーコンピューターがないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1211 | コンピューターn°11が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1347 | ARDインテークおよびエキゾーストARDソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1389 | ブレーキフルードレベルが不十分 |
| プジョー/シトロエン | 1506 | 車速出力：サーキット、メインディッシュ |
| プジョー/シトロエン | C161B | 右高さセンサー：低母屋 |
| プジョー/シトロエン | P1248 | SMARTディストリビューター（PCM8）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | 1106 | フロントマウント電磁弁：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1488 | 排気ガス温度センサー回路が低い |
| プジョー/シトロエン | P1534 | トルクセンサー：間欠回路（パワーステアリング） |
| プジョー/シトロエン | C114C | 手動修正トグル：操作/パフォーマンスのフィールド |
| プジョー/シトロエン | P1912 | VFSC圧力出力が低に失敗しました |
| プジョー/シトロエン | P1713 | クラッチ位置センサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1755 | クラッチアクチュエータ、測定位置と希望位置の差 |
| プジョー/シトロエン | U0076 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0118 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1113 | ABSコンピューターとの通信なし：信号なし |
| プジョー/シトロエン | U1222 | ACCセンサーが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1358 | AVDインレットおよびAVDエキゾーストソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | C139A | Easymove：間違ったリバースギアの検出 |
| プジョー/シトロエン | P1216 | 電磁弁リザーバー：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1258 | エンジン回転数信号（LPG用） |
| プジョー/シトロエン | P1434 | 添加剤ポンプ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1128 | ARDエアインテーク電磁弁：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1831 | エントランスレジームディファレンシャル：回路/信号の調整 |
| プジョー/シトロエン | 1134 | 可変パワーステアリングソレノイドバルブの不良：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1690 | ADC供給障害（インジェクションポンプ） |
| プジョー/シトロエン | U0022 | 低速CAN通信バス（+）低 |
| プジョー/シトロエン | 1168 | 後部圧力センサー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1174 | ARDアクチュエータ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U0420 | パワーステアリング制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1326 | ARGホイールスピードセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1368 | 電磁弁2の切り替え：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1151 | スロットルコントロール：最大でコルト回路 |
| プジョー/シトロエン | P1193 | インジェクター1：機械的故障 |
| プジョー/シトロエン | P1357 | シリンダー4の噴射時間の失敗 |
| プジョー/シトロエン | P1400 | リッチネスポテンショメータ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1598 | S2RE比例流量電磁弁：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1636 | メインリレー制御：高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1A60 | パワーバッテリー冷却ファンドライバー側 |
| プジョー/シトロエン | P3018 | 燃料噴射システムのタイミング障害 |
| プジョー/シトロエン | P1819 | 選択アクチュエータ禁止コマンド：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0182 | 照明制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0224 | ドアウィンドウモーターCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1110 | 右方位モーターオフセット障害 |
| プジョー/シトロエン | U2115 | コンピューターn°15部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1191 | 車速情報がありません |
| プジョー/シトロエン | B1121 | 昼間のコード信号障害 |
| プジョー/シトロエン | P1119 | 大気圧センサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P129C | VT2学習：長い偏差 |
| プジョー/シトロエン | P1325 | 位相センサー2：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1524 | ステッピングモーター：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1566 | ニュートラルな連絡先情報：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1902 | 圧力制御ソレノイド-B-断続的な短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A28 | 助手席側バッテリー電源サーミスタ：開回路/コネクター |
| プジョー/シトロエン | P1789 | 圧力制御ソレノイド-B-短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0108 | 代替燃料制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0150 | ゲートウェイEとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0192 | パソコンとの通信が途絶えた |
| プジョー/シトロエン | U1322 | ACCセンサーが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2125 | コンピューターn°25部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | B1132 | フロントレベルセンサーが低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1130 | アドバンスソレノイドバルブ（アドバンスレギュレーション）：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1336 | いくつかのシリンダーの着火率、触媒の劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1379 | DAMP制御：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1577 | 傾斜計センサー：12ボルトへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1615 | イモビライザーコードのデフォルト値に戻ります |
| プジョー/シトロエン | P1A39 | モーター電流センサーの範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1A81 | パワーエレクトロニクスが割り込みを開始：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P179A | 通過ソレノイドがブロックされて接続されている |
| プジョー/シトロエン | U0161 | コンパスモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0203 | ドア制御モジュールEとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2001 | メインアラームステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2204 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.4ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1007 | VVTガイダンス信号：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1103 | スライド位置センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1281 | 圧力センサーは供給します |
| プジョー/シトロエン | P1304 | シリンダー1：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1503 | トルク調光入力 |
| プジョー/シトロエン | P1545 | サーミスタ1パワーバッテリー：アースへの短絡または低い値（U） |
| プジョー/シトロエン | 1157 | AVDトラベルセンサー（B）：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1A04 | 部分電圧電源バッテリー：すべての電圧で開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1724 | 通過位置センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1766 | 選択アクチュエータ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0087 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0129 | ブレーキシステム制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1124 | CAARコンピューターが存在しないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1301 | ブレーキアンプコンピュータが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1403 | 角度センサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1600 | 右低周波アンテナ |
| プジョー/シトロエン | P1227 | SMARTディストリビューター（PWM2）：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1269 | P2圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1445 | DPFの最大添加剤しきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1467 | 電気RAA電磁弁：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1842 | トランスミッショントランスファーケースディファレンシャルロックアップフィードバックスイッチ回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | C113F | 付属の存在検出センサー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P169B | 燃料噴射装置ドライバー回路パフォーマンスバンク2 |
| プジョー/シトロエン | U0033 | 車両通信バスA（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0055 | 車両通信バスD |
| プジョー/シトロエン | 1185 | CDSPアクチュエータ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U0431 | ボディコントロールモジュールAから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1337 | ARDホイールスピードセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1379 | Electrovanne 2 de制限：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1162 | EGRの位置を確認してください：パフォーマンスの問題 |
| プジョー/シトロエン | P119E | インジェクター4分類エラー：ISA / IMAコードの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1368 | インジェクター：シリンダー1の制御電流の3を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1411 | 排気温度センサー1：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1647 | 燃料タイプセレクター：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1669 | 信じられないほどのエンジン速度 |
| プジョー/シトロエン | P1A71 | AC / DCコンバータの障害ステータス |
| プジョー/シトロエン | U0001 | 高速CAN通信バス |
| プジョー/シトロエン | U0309 | 代替燃料制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0331 | ボディコントロールモジュールAとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | 1306 | 圧力センサー2：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1205 | 角度センサー：回路の誤動作（信号S2） |
| プジョー/シトロエン | 1390 | トルク調整不可 |
| プジョー/シトロエン | P1173 | カムシャフト移相電磁弁（VTC2またはVVT2）：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1206 | 燃圧調整電磁弁：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1422 | 触媒上流温度センサー：電圧が高すぎます |
| プジョー/シトロエン | 1118 | フロント下降電磁弁：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1658 | 電気機械の温度：熱機関の温度の一貫性 |
| プジョー/シトロエン | P1680 | オイルレベルセンサー：操作フィールド/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | U0012 | 中速CAN通信バス（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0054 | 車両通信バスC（-）がバスC（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0320 | パワーステアリング制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0410 | 燃料ポンプ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1316 | 横加速度センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U2227 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.27ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1141 | 触媒温度センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1183 | Isovac圧力：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1347 | 着火率シリンダー11、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1390 | ローター角度センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1588 | センサー2電源：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1626 | 安全レベル2コンピューターまたはCANまたはBVAまたは空気中のコンポーネント |
| プジョー/シトロエン | P1A50 | プリチャージリレー制御：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P3008 | 流量計：空気の流れが多すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1809 | アクチュエータパワーモジュールの選択：PWM値が範囲外 |
| プジョー/シトロエン | U0172 | 拘束システムセンサーCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0214 | リモート機能作動との通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1106 | イグナイターの障害が正しく接続されていない、欠陥がある：左 |
| プジョー/シトロエン | U2105 | コンピューターn°5部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2215 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.15ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1024 | VVTモーター学習ローストップ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P110F | 質量または体積のエアフローセンサーのA / B相関 |
| プジョー/シトロエン | P1292 | バイモード、XNUMX番目の吸気ダクトのアクティブ化：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | P1315 | シリンダー4：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1514 | スワール位置再コピー入力 |
| プジョー/シトロエン | P1556 | クラッチペダルセンサー12V LVまたは高値（U）への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1881 | エンジンクーラントレベルスイッチ回路の故障、GEM |
| プジョー/シトロエン | P1A18 | パワーエレクトロニクスの熱安全性：熱保護のしきい値に達しました |
| プジョー/シトロエン | P1735 | 選択位置センサー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1779 | TCIL回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0098 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0140 | ボディコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1202 | トラクションチェーンスーパーバイザーコンピューターが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | U1312 | LPG計算機は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1414 | 電気モーターDAE：内部の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1611 | 使用したバッテリー右後部 |
| プジョー/シトロエン | P1238 | SMARTディストリビューター（PCM2）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1280 | スロットルポジション信号 |
| プジョー/シトロエン | P1456 | ローストップでのセンサー電圧学習 |
| プジョー/シトロエン | P1478 | ウォーターバルブブロック障害：一般的な誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1869 | トランスミッション自動4輪駆動インジケーター（ランプ）回路がバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1703 | ペダル学習障害 |
| プジョー/シトロエン | P1745 | レギュレーションソレノイドバルブ5の短絡または開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0044 | 車両通信バスB（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U0066 | 車両通信バスE（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | U1103 | コンピューターn°3が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1212 | LPG計算機が無効なデータを放出する |
| プジョー/シトロエン | 1348 | ARDインテークおよびエキゾーストARDソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1507 | 車速出力：回路、エントランスベース |
| プジョー/シトロエン | C161C | 右高さセンサー：ハイチップ |
| プジョー/シトロエン | P1249 | SMARTディストリビューター（PCM8）：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | 1107 | フロントリフトソレノイドバルブの不良：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P12A7 | シリンダー3：インジェクターが低いことを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1489 | 排気ガス温度センサー回路が高い |
| プジョー/シトロエン | P1535 | パワーアシストステアリングモーター：故障（パワーアシストステアリング） |
| プジョー/シトロエン | C114D | インフレーション機能ロッカー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1913 | 圧力スイッチA回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1714 | クラッチポジションセンサー：せいぜい短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1756 | クラッチアクチュエータ：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0077 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0119 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1114 | コンピューターn°14が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1223 | ヘッドランプコントロールユニットが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1359 | AVDインテークおよびエキゾーストAVDソレノイドバルブ：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | C139B | 内部センサークラスターの障害 |
| プジョー/シトロエン | 1556 | FSE電気モーター：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1217 | LPG電磁弁：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1259 | シグナルインジェクター1 |
| プジョー/シトロエン | P1435 | 加法システム障害 |
| プジョー/シトロエン | 1129 | Electrovanne d'admission d'air ARD：panne haute |
| プジョー/シトロエン | P1832 | 差動速度入力：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1135 | 操舵角センサーの故障 |
| プジョー/シトロエン | P1691 | ADC電源の短絡検出 |
| プジョー/シトロエン | U0023 | 低速CAN通信バス（+）高 |
| プジョー/シトロエン | 1169 | 後部圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1175 | ARDアクチュエータ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0421 | ライドレベルコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1327 | ARGホイールスピードセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1369 | 電磁弁2の切り替え：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1152 | スロットルアクチュエータ制御エラー：コヒーレンス |
| プジョー/シトロエン | P1194 | インジェクター2：機械的故障 |
| プジョー/シトロエン | P1358 | イグニッションコイルA：一次/二次回路高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1401 | 全負荷コンタクタ |
| プジョー/シトロエン | P1599 | S2RE比例流量電磁弁：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1637 | メインリレー低後の電圧 |
| プジョー/シトロエン | P1A61 | 助手席側パワーバッテリー冷却ファン |
| プジョー/シトロエン | P3019 | O2プローブのエージングの開始（範囲1プローブ1） |
| プジョー/シトロエン | P1820 | 選択アクチュエータ起動コマンド：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0183 | 照明制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0225 | ドアウィンドウモーターDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1111 | プレートの初期化が無効です |
| プジョー/シトロエン | 1192 | 縦加速度情報がない |
| プジョー/シトロエン | B1122 | 左側の停電の障害 |
| プジョー/シトロエン | P1120 | ニードルリフトセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P129D | VT2学習：短い偏差 |
| プジョー/シトロエン | P1326 | 位相センサー2：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1525 | ステッピングモーター：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1567 | 電力が多すぎるバッテリーの過負荷：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1606 | メーカー診断警告灯出力 |
| プジョー/シトロエン | P1903 | 圧力制御ソレノイド-C-短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A29 | パワーバッテリーサーミスタドライバー側：開回路/コネクター |
| プジョー/シトロエン | P1790 | TP（機械的）回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0151 | 拘束制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0193 | デジタルオーディオコントロールモジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1323 | ヘッドライトコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2126 | コンピューターn°26部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1206 | 角度センサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | B1133 | フロントレベルセンサーが高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1131 | アドバンスソレノイドバルブ（アドバンスレギュレーション）：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1337 | 着火率シリンダー1、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1380 | DAMPコマンド：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1578 | SWIRL ON / OFF：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | P1616 | SBDSインタラクティブal_dtc_temp |
| プジョー/シトロエン | P1A40 | 電源/自己放電バッテリー：充電状態が低すぎます |
| プジョー/シトロエン | P1A82 | モーター励起回路デフォルト：範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P179B | ブロック通過ソレノイドを解放します |
| プジョー/シトロエン | U0162 | ナビゲーションディスプレイモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0204 | ドア制御モジュールFとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2002 | アースに接続されたRCDライン |
| プジョー/シトロエン | U2205 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.5ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1011 | Signal de reference VVT：エントランスベース |
| プジョー/シトロエン | P1104 | 電磁弁の空気変数：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | P1282 | ガス圧 |
| プジョー/シトロエン | P1305 | シリンダー1：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1504 | 車速入力 |
| プジョー/シトロエン | P1546 | サーミスタ1パワーバッテリー：ショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | 1158 | ARDトラベルセンサー（C）：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A05 | 部分電圧はバッテリーの助手席側に電力を供給します：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1725 | 通過位置センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1767 | 選択アクチュエータ：妥当性、目的の位置と測定された位置の差 |
| プジョー/シトロエン | U0088 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0130 | ステアリングエフォートコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1125 | 横加速度センサーコンピューターが紛失していることが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1302 | トラクションチェーンスーパーバイザーコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1404 | DAEサーボ障害 |
| プジョー/シトロエン | 1601 | 左低周波アンテナ |
| プジョー/シトロエン | P1228 | SMARTディストリビューター（PWM2）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1270 | P2圧力センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1446 | パティキュレートフィルター添加剤システム：リザーバーに残っている添加剤の量が不十分です |
| プジョー/シトロエン | P1468 | 電気RAA電磁弁：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1843 | トランスミッショントランスファーケースデフロックアップフィードバックスイッチ開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1140 | 前身長センサー：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P169C | ターボチャージャーブースト制御位置センサーB回路範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0034 | 車両通信バスA（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U0056 | 車両通信バスDのパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1186 | CDSPアクチュエータ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U1000 | コンピュータは無音で、CANメッセージは送信されません |
| プジョー/シトロエン | 1338 | ARDホイールスピードセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1380 | ABS / ASRブロック再循環ポンプ：ポンプがブロックされています |
| プジョー/シトロエン | P1163 | インジェクター制御：インジェクターラグ時間調整の問題 |
| プジョー/シトロエン | P119F | オイル希釈不良 |
| プジョー/シトロエン | P1369 | インジェクター：シリンダー1の制御電流の4を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1412 | 排気温度センサー1：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1648 | コンピューターのリセット |
| プジョー/シトロエン | P1670 | アクティベーションESPはもっともらしい |
| プジョー/シトロエン | P1A72 | AC / DCコンバータ回路の範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0002 | 高速CAN通信バスのパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | U0310 | 燃料ポンプ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0400 | 無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1307 | 圧力センサー2：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1349 | ARDインテークおよびエキゾーストARDソレノイドバルブ：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1391 | モータートルクの未確認 |
| プジョー/シトロエン | P1174 | カムシャフト移相電磁弁（VTC2またはVVT2）：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1207 | 燃圧調整電磁弁：性能動作範囲 |
| プジョー/シトロエン | P1423 | 触媒上流温度センサー：エンジン始動前の妥当性テスト |
| プジョー/シトロエン | 1119 | AVダウンヒルソレノイドバルブ：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1822 | EHNR選択位置センサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1659 | 実行するADトルク設定値：データなし |
| プジョー/シトロエン | P1681 | システム禁止ボタン：作業領域/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | U0013 | 中速CAN通信バス（+）低 |
| プジョー/シトロエン | 1159 | ARDトラベルセンサー（C）：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0321 | ライドレベル制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0411 | ドライブモーター制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1317 | 横加速度センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | U2228 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.28ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1142 | 触媒温度センサー：低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1184 | Isovac圧力：回路、高入口 |
| プジョー/シトロエン | P1348 | 着火率シリンダー12、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1391 | 過熱：電子機器/固定子温度/インバーター保護 |
| プジョー/シトロエン | P1589 | センサー2電源：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1627 | 安全レベル2コンピューターまたはペダルセンサー |
| プジョー/シトロエン | P1A51 | プリチャージリレー制御：DCからアース |
| プジョー/シトロエン | P3009 | 注入された燃料の流れが許容範囲外 |
| プジョー/シトロエン | P1810 | クラッチアクチュエーター禁止制御：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0173 | 拘束システムセンサーDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0215 | ドアスイッチAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1107 | デフォルト信号AMVAR：コート回路（PWM） |
| プジョー/シトロエン | U2106 | 部分アラームステータスワード受信障害、コンピュータ番号6 CME |
| プジョー/シトロエン | U2216 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.16ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1025 | VVTエンジンの学習限界：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1110 | マニホールドに入る空気の量を適応させるためのパラメーター（adapt_lin2_thro） |
| プジョー/シトロエン | P1293 | バイモード、XNUMX番目の吸気ダクトのアクティブ化：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1316 | シリンダー5：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1515 | BVA動作モード入力 |
| プジョー/シトロエン | P1557 | 部分電圧接地基準：ショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | P1882 | エンジンクーラントレベルスイッチ回路がアースに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A19 | 熱安全電気機械：熱保護しきい値に達しました |
| プジョー/シトロエン | P1736 | 選択位置センサー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1780 | トランスコントロールスイッチ（O / Dキャンセル）がセルフテスト範囲外 |
| プジョー/シトロエン | U0099 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0141 | ボディコントロールモジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1203 | コンピューターn°3が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | U1313 | ABSコンピュータは機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2116 | コンピューターn°16部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1415 | 電気モーターDAE：内部短絡 |
| プジョー/シトロエン | 1612 | デフォルトのフリップ |
| プジョー/シトロエン | P1239 | SMARTディストリビューター（PCM2）：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | B1134 | リアレベルセンサーが低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1457 | DeNox触媒：触媒がない |
| プジョー/シトロエン | P1479 | 水バルブが故障をブロック：機械的閉塞 |
| プジョー/シトロエン | P1870 | トランスミッションコンポーネントのスリップ/トランスミッションの機械的トランスファーケース4×4スイッチ回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1704 | ブレーキ情報の妥当性の誤り |
| プジョー/シトロエン | P1746 | レギュレーションソレノイドバルブ6の短絡または開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0045 | 車両通信バスB（-）がバスB（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0067 | 車両通信バスE（+）低 |
| プジョー/シトロエン | U0109 | 燃料ポンプ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1104 | ブレーキレギュレーターECUがないことを確認 |
| プジョー/シトロエン | U1213 | エラー：無効なコンピュータデータABS：受信した値が正しくありません |
| プジョー/シトロエン | U1324 | CAARコンピュータは機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2127 | コンピューターn°27部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1508 | 車速出力：操作フィールド/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | C161D | 圧力高さセンサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1250 | SMARTディストリビューター（PCM8）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1108 | モンティーAVの電極：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P12A8 | シリンダー3：インジェクターが閉じていることを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1490 | FAP再生の運転条件が満たされていません |
| プジョー/シトロエン | P1536 | ブレーキ不良 |
| プジョー/シトロエン | C114E | インフレ機能ロッカー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1914 | 手動シフト自動（MSA）Sw Circuit Malf |
| プジョー/シトロエン | P1715 | クラッチポジションセンサー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1757 | クラッチアクチュエータ：せいぜい短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0078 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0120 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1115 | DSGコンピューターが存在しないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1224 | CAAR計算機が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1360 | 電磁弁切り替え1：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | C139C | クラッチペダル位置センサーが調整されていません |
| プジョー/シトロエン | 1557 | FSE電気モーター：高入力回路 |
| プジョー/シトロエン | P1218 | LPG電磁弁：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1260 | シグナルインジェクター2 |
| プジョー/シトロエン | P1436 | 電卓の故障 |
| プジョー/シトロエン | C112A | リアエアエキゾーストソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1833 | EHNR選択位置センサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1136 | フライホイールセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1692 | 少なくともADC電源の短絡検出 |
| プジョー/シトロエン | U0024 | 低速CAN通信バス（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | C116A | ブザー：パンネベース |
| プジョー/シトロエン | 1176 | ARGアクチュエータ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U0422 | ボディコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1328 | ARGホイールスピードセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1370 | 制限電磁弁1：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1153 | 電動スロットルバルブがエラーの学習を停止します：下限 |
| プジョー/シトロエン | P1195 | インジェクター3：機械的故障 |
| プジョー/シトロエン | P1359 | イグニッションコイルB：一次/二次回路、高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1402 | EGRの吸気スロットル制御 |
| プジョー/シトロエン | P159A | センサー1 /センサー2：信号の不整合 |
| プジョー/シトロエン | P1638 | メインリレー高後の電圧 |
| プジョー/シトロエン | P1A62 | リゾルバの障害ステータス |
| プジョー/シトロエン | P3020 | O2プローブのエージングの開始（範囲2プローブ1） |
| プジョー/シトロエン | P1821 | 選択アクチュエータ起動コマンド：最大短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0184 | ラジオとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0300 | 内部統制モジュールソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | B1112 | 左側のバラスト出力での短絡障害 |
| プジョー/シトロエン | 1193 | ICエンジンのステータス情報がありません |
| プジョー/シトロエン | B1123 | スレーブプロジェクターの故障（右） |
| プジョー/シトロエン | P1121 | ニードルリフトセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P129E | VT2バルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1327 | 位相同期障害 |
| プジョー/シトロエン | P1526 | オルタネーター充電情報入力：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1568 | パワーバッテリーの過負荷が多すぎる：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1607 | LVVはもっともらしい |
| プジョー/シトロエン | P1904 | 圧力制御ソレノイド-C-開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1A30 | バッテリー電源サーミスタ：すべてのサーミスタ/コネクタの開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1791 | TP（電気）回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0152 | 側面拘束制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0194 | デジタルオーディオコントロールモジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | 1308 | 圧力センサー2：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1208 | 車速：開回路または高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1050 | 可変バルブリフトシステムの誤動作（ドライブリレーの電源セクション）：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1132 | AT1プローブとAT2プローブに障害があります |
| プジョー/シトロエン | P1338 | 着火率シリンダー2、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1381 | DAMPコマンド：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1579 | S2REデガッシングソレノイドバルブ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1617 | CANコントローラーDPRAM障害 |
| プジョー/シトロエン | P1A41 | パワーバッテリー：充電状態が高すぎます |
| プジョー/シトロエン | P1A83 | リバーシブルオルタネーターのスターター機能：動作損傷/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1800 | 誤って教える |
| プジョー/シトロエン | U0163 | ナビゲーション制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0205 | ドア制御モジュールGとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2003 | 主な目覚まし時計の不一致 |
| プジョー/シトロエン | U2206 | 部分警報状態ワード送信異常コンピュータNo.6CME |
| プジョー/シトロエン | P1012 | Signal de reference VVT：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | P1105 | ベンチレーテッドインジェクターソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1283 | 膨張弁電磁弁：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1306 | シリンダー1：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1505 | デフォルトのエアバッグスイッチ |
| プジョー/シトロエン | P1547 | サーミスタ1パワーバッテリー：12 V LVまたは高値（U）への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1872 | トランスミッションメカニカル4輪駆動アクスルロックランプ回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A06 | 部分電圧はバッテリードライバー側に電力を供給します：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1726 | 通過位置センサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1768 | デフォルトのシフトロック |
| プジョー/シトロエン | U0089 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0131 | パワーステアリング制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1126 | バッテリー充電器コンピューターが紛失していることが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1303 | コンピューターn°3は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1405 | DAE電気モーター過電流 |
| プジョー/シトロエン | 1602 | フロント左圧力センサーがありません |
| プジョー/シトロエン | P1229 | SMARTバルブ（PWM2）：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1271 | P2圧力センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1447 | フィルタの障害が詰まっている、または穴が開いている |
| プジョー/シトロエン | P1469 | 電気RAA電磁弁：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1844 | トランスミッショントランスファーケースディファレンシャルロックアップフィードバックスイッチバッテリーへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | 1141 | フロントハイトセンサーの不良 |
| プジョー/シトロエン | P169D | ターボチャージャーブースト制御位置センサーB回路低 |
| プジョー/シトロエン | U0035 | 車両通信バスA（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U0057 | 車両通信バスD（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | 1187 | DAV制御には電圧が低すぎます |
| プジョー/シトロエン | U1001 | 通信バスは強制的に支配的な状態になります |
| プジョー/シトロエン | 1339 | ARDホイールスピードセンサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1381 | ABS / ASRユニット再循環ポンプ：開回路、短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1164 | オフセットプレッシャーレール |
| プジョー/シトロエン | P11A0 | 戦略FMA：修正マキシ |
| プジョー/シトロエン | P1370 | Sparkテスト中のRMPの増加が不十分 |
| プジョー/シトロエン | P1413 | 排気温度センサー1：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1649 | バッテリーの電力強度：下限 |
| プジョー/シトロエン | P1671 | 信じられないRVV |
| プジョー/シトロエン | P1A73 | AC / DCコンバーター温度センサーの範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0003 | 高速CAN通信バス（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0311 | ドライブモーター制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0401 | ECM / PCMから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | U1105 | ハンドル角度センサーとの通信なし：信号なし |
| プジョー/シトロエン | U1214 | コンピューターn°14が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1350 | AVGインレットおよびAVGエキゾーストソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1392 | ABS / ESPシステムの妥当性の障害 |
| プジョー/シトロエン | P1175 | VCVソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1208 | 燃圧調整電磁弁：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1424 | 触媒上流温度センサー：コールドエンジン始動後の妥当性テスト |
| プジョー/シトロエン | 1120 | AR下降電磁弁：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1823 | EHNR選択位置センサー：最大で開回路または短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1660 | 実行するトルク設定値AD：トルク冗長性の一貫性+プロセスカウンター+フラグ |
| プジョー/シトロエン | P1682 | ME ECUアラーム制御：DC〜12 VBTまたは部分バッテリー電源電圧のXNUMXつ |
| プジョー/シトロエン | U0014 | 中速CAN通信バス（+）高 |
| プジョー/シトロエン | 1160 | ARD（C）トラベルセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0322 | ボディコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0412 | バッテリーエネルギー制御モジュールAから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1318 | 横加速度センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | U2229 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.29ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1143 | 触媒温度センサー：高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1185 | 圧力Isovac：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1349 | 予熱リレー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1392 | バッテリー：サージを誘発する突然の切断 |
| プジョー/シトロエン | P1590 | センサー2電源：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1628 | 安全レベル2ペダルまたはブレーキコンピューターまたはセンサー |
| プジョー/シトロエン | P1A52 | メインリレー制御プラス側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P3010 | 指定されたスロットル位置と実際のスロットル位置の間の不整合、またはブロックされたスロットル：比率 |
| プジョー/シトロエン | P1811 | クラッチアクチュエータは制御を禁止します：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0174 | 拘束システムセンサーEとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0216 | ドアスイッチBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1108 | AMVAR信号障害：開回路（PWM） |
| プジョー/シトロエン | U2107 | コンピューターn°7部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2217 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.17ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1031 | VVTモーターフィードバック角度信号：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1111 | EGRバルブの位置を調整するためのパラメーター（adapt_gain_egr） |
| プジョー/シトロエン | P1294 | 燃料レール圧力：高い値（しきい値1） |
| プジョー/シトロエン | P1317 | シリンダー5：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1516 | 診断入力の予熱 |
| プジョー/シトロエン | P1558 | ニュートラルスイッチ：アースへの短絡または低い値（U） |
| プジョー/シトロエン | P1883 | エンジンクーラントレベルスイッチ回路の故障、GEM |
| プジョー/シトロエン | P1A20 | 内蔵バッテリーパワーサーミスタ助手席側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1737 | 選択位置センサー、ギアボックスのプライマリシャフトの値と推定値（噛み合っているギアと車速から）の間の妥当性テスト |
| プジョー/シトロエン | P1781 | 2 1ギアチェンジコントロール（圧力リリーフまたは圧力上昇の問題） |
| プジョー/シトロエン | U0100 | ECM / PCMAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0142 | ボディコントロールモジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1204 | ブレーキレギュレーターECUが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | U1314 | コンピューターn°14は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2117 | コンピューターn°17部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1416 | デフェイルランスSSP |
| プジョー/シトロエン | 1613 | AVGホイールトップカウンター障害 |
| プジョー/シトロエン | P1240 | SMARTディストリビューター（PCM2）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | B1135 | 後部姿勢センサーが高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1458 | 短絡または開回路での吸気再加熱用の水電磁弁 |
| プジョー/シトロエン | P1480 | 水バルブが故障をブロックしました：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1871 | トランスミッションメカニカルトランスファーケース4×4スイッチ回路がバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1705 | エンジン速度とギアボックスのプライマリシャフトの妥当性の誤り |
| プジョー/シトロエン | P1747 | 短絡または開回路でのEVS障害n°6 |
| プジョー/シトロエン | U0046 | 車両通信バスC |
| プジョー/シトロエン | U0068 | 車両通信バスE（+）高 |
| プジョー/シトロエン | U0110 | ドライブモーター制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1325 | 横加速度センサーコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2128 | コンピューターn°28部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1509 | 車速出力：断続的 |
| プジョー/シトロエン | C161E | 左の高さセンサー：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1109 | Electrovanne de montee AV：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P12A9 | シリンダー3：インジェクターの漏れを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1491 | EGR戦略：修正が大きすぎる |
| プジョー/シトロエン | P1537 | 検出ペダルd '加速ブロック |
| プジョー/シトロエン | C114F | インフレーション機能ロッカー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1915 | リバーススイッチ回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1716 | ギアレバー：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1758 | パッセージアクチュエータ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0079 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0121 | アンチロックブレーキシステム（ABS）制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1116 | CSS計算機が存在しないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1225 | 横加速度センサーコンピューターが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | C139D | 縦加速度センサー：キャリブレーションされていないか、新しいセンサーが検出されました（認識されました） |
| プジョー/シトロエン | 1558 | FSE電気モーター：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1219 | LPG電磁弁：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1261 | シグナルインジェクター3 |
| プジョー/シトロエン | P1437 | BSM計算機の障害 |
| プジョー/シトロエン | C112B | リアエアエキゾーストソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1834 | EHNR選択位置センサー：信号が範囲外です |
| プジョー/シトロエン | 1137 | フライホイールセンサー：低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1693 | 制御されたエンジンの始動と停止：エンジンを始動または停止するコマンドが欠落しているか、正しくありません |
| プジョー/シトロエン | U0025 | 低速CAN通信バス（-）低 |
| プジョー/シトロエン | C116B | ブザー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1177 | ARGアクチュエータ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0423 | インストルメントパネルコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1329 | ARGホイールスピードセンサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | 1371 | 電磁弁の制限1：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1154 | スロットル制御：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1196 | インジェクター4：機械的故障 |
| プジョー/シトロエン | P1360 | イグニッションコイルC：一次/二次回路、高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1403 | 追加の加熱回路1 |
| プジョー/シトロエン | P159B | センサー1 /センサー2：信号の損失 |
| プジョー/シトロエン | P1639 | パワーリレー制御：低レベル |
| プジョー/シトロエン | P1A63 | レゾルバセンサー回路が低い |
| プジョー/シトロエン | P3021 | FLEX-FUELシステムリレー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0185 | アンテナ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0301 | ECM / PCMとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | B1113 | 左側のLADをオンにしたときの動作範囲外の電圧障害 |
| プジョー/シトロエン | 1194 | スポーティさの欠点がない |
| プジョー/シトロエン | B1124 | 左側のFBLランプまたはコネクタとハーネスの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1122 | ニードルリフトセンサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P129F | グローバルな正のEGRループ偏差APVしきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1328 | TDC障害 |
| プジョー/シトロエン | P1569 | パワーバッテリーの均等充電の頻度が高すぎる：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1608 | エンジンクーラント警告灯出力 |
| プジョー/シトロエン | P1905 | 圧力制御ソレノイド-C-断続的な短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A31 | 熱安全パワーバッテリー：熱保護しきい値に達しました |
| プジョー/シトロエン | P1792 | 気圧計の圧力回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0153 | 側面拘束制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0195 | サブスクリプションエンターテインメントレシーバーモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0312 | バッテリーエネルギー制御モジュールAとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0402 | トランスミッションコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1309 | 圧力センサー2：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1209 | + APC：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1064 | VVTモーター初期位置：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1133 | 蝶の不一致1 /圧力 |
| プジョー/シトロエン | P1339 | 着火率シリンダー3、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1382 | オルタネーターベルト：スリップ |
| プジョー/シトロエン | P1580 | S2REデガッシングソレノイドバルブ：高入力回路 |
| プジョー/シトロエン | P1618 | LPG警告灯 |
| プジョー/シトロエン | P1A42 | 助手席側バッテリーエレメントの故障 |
| プジョー/シトロエン | P3000 | レール圧力監視：高故障回路 |
| プジョー/シトロエン | P1801 | 再係合力または焼けたライニングの検出 |
| プジョー/シトロエン | U0164 | HVAC制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0206 | 折りたたみ式トップコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2004 | 12Vに接着されたRCDライン |
| プジョー/シトロエン | U2207 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.7ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1013 | Signal de reference VVT：エントランスオート |
| プジョー/シトロエン | P1106 | アドバンスソレノイドバルブ（アドバンスレギュレーション）：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1284 | 電磁弁：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1307 | シリンダー2：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1506 | AC / TH空調要求入力 |
| プジョー/シトロエン | P1548 | パワーバッテリーサーミスタ2：アースへの短絡または低い値（U） |
| プジョー/シトロエン | P1873 | トランスミッションメカニカル4輪駆動アクスルロックランプ回路がバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A10 | 電流センサーのバッテリー電力 |
| プジョー/シトロエン | P1727 | もっともらしさの故障トルク信号の確認 |
| プジョー/シトロエン | P1769 | パッセージアクチュエータ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0090 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0132 | ライドレベルコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1127 | コンピューターn°27が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1304 | ブレーキレギュレーターECUが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1406 | DAE電気モーターの過熱 |
| プジョー/シトロエン | 1603 | 圧力センサーなし正面右 |
| プジョー/シトロエン | P1230 | SMARTディストリビューター（PWM2）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1272 | 圧力センサーP2：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1448 | ELCシステム2の障害 |
| プジョー/シトロエン | P1470 | 吸気加熱電磁弁：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1845 | トランスミッショントランスファーケースディファレンシャルロックアップフィードバックスイッチアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | 1142 | フロントハイトセンサーの欠陥：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P169E | ターボチャージャーブースト制御位置センサーB回路高 |
| プジョー/シトロエン | U0036 | 車両通信バスA（-）がバスA（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0058 | 車両通信バスD（+）低 |
| プジョー/シトロエン | 1188 | DAV制御には電圧が高すぎます |
| プジョー/シトロエン | U1002 | 通信バスは強制的に劣性状態になります |
| プジョー/シトロエン | 1340 | ARGインテークおよびエキゾーストARGソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1382 | ABS / ASRユニット再循環ポンプ：リレー |
| プジョー/シトロエン | P1165 | 圧力差が低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P11A1 | FMA戦略：修正ミニ |
| プジョー/シトロエン | P1371 | イグニッション コイル – シリンダー 1 – アーリー アクティベーション フォルト |
| プジョー/シトロエン | P1414 | 排気温度センサー1：回路、高入口 |
| プジョー/シトロエン | P1650 | オルタネーター-スターターシステム：一般的な障害 |
| プジョー/シトロエン | P1672 | レジーム最大非もっともらしい |
| プジョー/シトロエン | P1A74 | モーターエレクトロニクスクーラント温度センサー1回路オープン/ |
| プジョー/シトロエン | U0004 | 高速CAN通信バス（+）低 |
| プジョー/シトロエン | U1106 | 電気機械制御コンピュータが紛失していることが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1215 | DSGコンピューターが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1351 | AVGインレットおよびAVGエキゾーストソレノイドバルブ：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1393 | バイセンサーのアンダー/オーバー電源（クラスター2001） |
| プジョー/シトロエン | P1176 | VCVソレノイドバルブ：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1209 | 燃圧調整電磁弁：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1251 | SMARTバルブ（PCM8）：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1425 | 触媒下流温度センサー：電圧が低すぎます |
| プジョー/シトロエン | 1121 | AR下降電磁弁：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1824 | 選択位置センサーE'H 'N'R'：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1661 | 実行するトルク命令AD：範囲外のコヒーレンス |
| プジョー/シトロエン | P1683 | インジケータライトの停止と開始：DCからアース |
| プジョー/シトロエン | U0015 | 中速CAN通信バス（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | 1161 | ARGトラベルセンサー（D）：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U0323 | インストルメントパネルコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0413 | バッテリーエネルギー制御モジュールBから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1319 | 横加速度センサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | 1361 | 電磁弁1の切り替え：動作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | U2230 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.30ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1144 | 触媒温度センサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1186 | 燃料噴射システムの故障または故障（規則1） |
| プジョー/シトロエン | P1350 | 予熱リレー：アースへの短絡または開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1393 | ギアボックスエンジンの停止をリクエストする |
| プジョー/シトロエン | P1591 | アクチュエータ1電源：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1629 | 安全レベル2水温計算機またはセンサー |
| プジョー/シトロエン | P1A53 | メインリレー制御プラス側：DCからアース |
| プジョー/シトロエン | P3011 | スロットルポジションコントロールエラー：レシオ |
| プジョー/シトロエン | P1812 | クラッチアクチュエータ起動コマンド：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0175 | 拘束システムセンサーFとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0217 | ドアスイッチCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1109 | 右方位エンジンの故障 |
| プジョー/シトロエン | U2108 | コンピューターn°8CMM部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2218 | 部分アラームステータスワード送信障害、コンピュータ番号18 BSI |
| プジョー/シトロエン | B1115 | 動作範囲外のセンサー供給電圧障害 |
| プジョー/シトロエン | P1112 | 規制の借方 |
| プジョー/シトロエン | P1295 | バイモード、XNUMX番目の吸気ダクトのアクティブ化：断続的な回路 |
| プジョー/シトロエン | P1318 | シリンダー5：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1517 | メインディッシュADC |
| プジョー/シトロエン | P1559 | ニュートラルスイッチ：ショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | P1884 | エンジンクーラントレベルランプ回路がアースに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A21 | 内蔵バッテリーパワーサーミスタ助手席側：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1738 | プライマリギアボックスシャフトセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1782 | 3 2ギアチェンジコントロール（圧力リリーフまたは圧力上昇の問題） |
| プジョー/シトロエン | U0101 | TCMとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0143 | ボディコントロールモジュールCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1315 | DSGコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2118 | 部分アラームステータスワード受信障害、コンピュータ番号18 BSI |
| プジョー/シトロエン | 1417 | ハンドル角度センサータイプの選択が間違っている |
| プジョー/シトロエン | 1614 | 前輪トップカウンターフォールト |
| プジョー/シトロエン | P1241 | SMARTバルブ（PCM2）：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | B1136 | 左方位角モーターの故障 |
| プジョー/シトロエン | P1459 | EGRバルブポジションコントローラー：パフォーマンスの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1481 | ウォーターバルブブロック障害：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1527 | オルタネーター充電情報入力：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1145 | 後身長センサー：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1706 | パルスコマンド制御（「D」の外側のCMI +またはCMI-） |
| プジョー/シトロエン | P1748 | 短絡または開回路でのEPDE障害 |
| プジョー/シトロエン | U0069 | 車両通信バスE（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0111 | バッテリーエネルギー制御モジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0154 | 拘束装置との通信が失われた乗員検知制御モジュール |
| プジョー/シトロエン | U0196 | 後部座席のエンターテインメント制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1326 | バッテリー充電器コンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2129 | コンピューターn°29部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1510 | 高速バスオフと開回路検出 |
| プジョー/シトロエン | C161F | 右高さセンサー：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1110 | AR上昇電磁弁：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P12AA | シリンダー4：インジェクターが低いことを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1492 | EGR戦略：修正が小さすぎる |
| プジョー/シトロエン | P1538 | 電動バタフライ：回路、操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1150 | 3ポジションスイッチ（ラゲッジコンパートメント） |
| プジョー/シトロエン | P1916 | ハイクラッチドラムスピードセンサーの故障 |
| プジョー/シトロエン | P1717 | ギアレバー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1759 | パッセージアクチュエータ：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0080 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0122 | ビークルダイナミクス制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1117 | NHC – BHI – AMVAR コンピューターが存在しないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1226 | バッテリー充電器コンピューターが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | C139E | デフォルトのキャリブレーションエレクトロバンMCI（マスターシリンダーアイソレーション） |
| プジョー/シトロエン | 1559 | 電気モーターFSE：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1220 | LPGソレノイドバルブ：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1262 | シグナルインジェクター4 |
| プジョー/シトロエン | P1438 | BSMのリレー障害 |
| プジョー/シトロエン | C112C | エアタンク電磁弁：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1835 | 選択位置センサーE'H'N'R '：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1138 | フライホイールセンサー：高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1694 | DAMPスターターラインの障害 |
| プジョー/シトロエン | U0026 | 低速CAN通信バス（-）高 |
| プジョー/シトロエン | C116C | PARE出力：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1178 | WatchDogをリセット |
| プジョー/シトロエン | U0424 | HVAC制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1330 | AVDホイールスピードセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1372 | 電磁弁1の制限：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1155 | 未燃ガソリンの質量が多すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1197 | インジェクターまたはハーネスレベルでのグローバル障害 |
| プジョー/シトロエン | P1361 | イグニッションコイルD：一次/二次回路、高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1404 | 追加の加熱回路2 |
| プジョー/シトロエン | P159C | ステッピングモーター：ブロック |
| プジョー/シトロエン | P1640 | パワーリレー制御：高レベル |
| プジョー/シトロエン | P1A64 | レゾルバセンサー回路高 |
| プジョー/シトロエン | P3022 | FLEX-FUELシステムリレー：高故障回路 |
| プジョー/シトロエン | U0186 | オーディオアンプとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0302 | トランスミッション制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | B1114 | 左側で数回点火を試みた後、LADが消火できなかった |
| プジョー/シトロエン | 1195 | フロントアクスルの平均たわみ |
| プジョー/シトロエン | B1125 | 右側のFBLランプまたはコネクタとハーネスの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1123 | スライド位置センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P12A0 | グローバルな負のEGRループ偏差APVしきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1329 | シリンダー1ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1570 | CCリードバック+ DEMまたはCO + DEM：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1609 | エンジン回転数出力 |
| プジョー/シトロエン | P1906 | キックダウンプルリレーが開いているか、アースに短絡している |
| プジョー/シトロエン | P1A32 | パワーバッテリーの温度：温度間の不均一性 |
| プジョー/シトロエン | P1793 | 吸気量回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0313 | バッテリーエネルギー制御モジュールBとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0403 | トランスファーケースコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | C130A | 縦加速度センサー：勾配推定器の故障 |
| プジョー/シトロエン | 1210 | エンジン運転：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1067 | バルブリフト変更リレー制御エラー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1134 | 蝶の不一致2 /圧力 |
| プジョー/シトロエン | P1340 | 着火率シリンダー4、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1383 | オルタネーターベルト：壊れています |
| プジョー/シトロエン | P1581 | Electrovanne de degazage S2RE：低回路のメインディッシュ |
| プジョー/シトロエン | P1619 | 燃料ポンプリレー |
| プジョー/シトロエン | P1A43 | 運転席側バッテリーエレメントの故障 |
| プジョー/シトロエン | P3001 | レール圧力監視：低故障回路 |
| プジョー/シトロエン | P1802 | 通過位置センサー：機械的制約が尊重されない |
| プジョー/シトロエン | U0165 | HVAC制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0207 | 可動ルーフコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2005 | RCD車速受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2208 | 部分アラームステータスワード送信障害、コンピュータn°8 CMM |
| プジョー/シトロエン | P1014 | VVT基準信号：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1107 | 可変スワールコマンド |
| プジョー/シトロエン | P1285 | 膨張弁電磁弁：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1308 | シリンダー2：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1507 | アクティブな沸騰防止戦略 |
| プジョー/シトロエン | P1549 | サーミスタ2パワーバッテリー：ショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | P1874 | トランスミッション自動ホール効果センサー電源回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A11 | パワーバッテリー電流センサー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1728 | エンジントルクが不確か |
| プジョー/シトロエン | P1770 | ボックスウェア |
| プジョー/シトロエン | U0091 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0133 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1128 | コンピューターn°28が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1305 | ハンドル角度センサーが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1407 | 車速情報が無効または動作範囲外 |
| プジョー/シトロエン | 1604 | 後部左圧力センサーなし |
| プジョー/シトロエン | P1231 | ディストリビューターSMART（PWM2）：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1273 | シグナルMAP |
| プジョー/シトロエン | P1449 | 蒸発チェックソレノイド回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1471 | RASアクチュエータ：動作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1862 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレート電源回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | 1143 | フロントハイトセンサーの欠陥：正への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P169F | ターボチャージャーブースト制御位置センサーB回路断続的/不規則 |
| プジョー/シトロエン | U0037 | 車両通信バスB |
| プジョー/シトロエン | U0059 | 車両通信バスD（+）高 |
| プジョー/シトロエン | 1189 | モバイルデフレクターの障害 |
| プジョー/シトロエン | U1003 | CANネットワークに接続がありません：プロトコルコントローラーが機能しません |
| プジョー/シトロエン | U1205 | 操舵角センサーとの通信がありません：受信した値が正しくありません |
| プジョー/シトロエン | 1341 | ARGインテークおよびエキゾーストARGソレノイドバルブ：性能動作範囲 |
| プジョー/シトロエン | 1383 | ブレーキフルードの接触 |
| プジョー/シトロエン | P1166 | レール圧力が高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P11A2 | FMA戦略：信じられないほどの修正 |
| プジョー/シトロエン | P1372 | インジェクター：シリンダー2の制御電流の1を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1415 | 排気温度センサー1：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1651 | 低電圧保護機能（リレー、プリチャージ回路） |
| プジョー/シトロエン | P1673 | 信じられないほどの時間の単位 |
| プジョー/シトロエン | P1A75 | モーターエレクトロニクス冷却水温度センサー2回路が低い |
| プジョー/シトロエン | U0005 | 高速CAN通信バス（+）高 |
| プジョー/シトロエン | U0047 | 車両通信バスCの性能 |
| プジョー/シトロエン | U0070 | 車両通信バスE（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U0112 | バッテリーエネルギー制御モジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1107 | コンピューターn°7が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1216 | CSS計算機が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1352 | AVGインレットおよびAVGエキゾーストソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1394 | 圧力センサーとXNUMXセンサーの非初期化 |
| プジョー/シトロエン | P1177 | VCVソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1210 | 燃圧調整電磁弁：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1252 | SMARTディストリビューター（一般）：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1426 | 触媒下流温度センサー：電圧が高すぎます |
| プジョー/シトロエン | 1122 | 後部下降ソレノイドバルブの不良：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1825 | 選択位置センサーE'H 'N'R'：最大で開回路または短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1662 | ネットワーク電圧低電圧：データが無効または存在しない |
| プジョー/シトロエン | P1684 | インジケータライトの停止と開始：+ 12VbatのDC |
| プジョー/シトロエン | U0016 | 中速CAN通信バス（-）低 |
| プジョー/シトロエン | 1162 | ARGトラベルセンサー（D）：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0324 | HVAC制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0414 | 四輪駆動クラッチ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1320 | AVGホイールスピードセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1362 | 電磁弁1の切り替え：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U2231 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.31ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1145 | ニードルリフトのノイズ |
| プジョー/シトロエン | P1187 | システムがリーンすぎる（範囲1） |
| プジョー/シトロエン | P1351 | 予熱リレー：整合性テスト（接点オープン） |
| プジョー/シトロエン | P1394 | ギアボックスからのLVV / RVV停止要求 |
| プジョー/シトロエン | P1592 | アクチュエータ1電源：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1630 | 安全レベル2コンピューターまたは車速センサーまたはギアボックス比 |
| プジョー/シトロエン | P1A54 | メインリレー制御マイナス側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P3012 | 電気スロットル位置調整：比率 |
| プジョー/シトロエン | P1813 | クラッチアクチュエータ起動コマンド：最大短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0176 | 拘束システムセンサーGとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0218 | ドアスイッチDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110A | 右バラスト障害 |
| プジョー/シトロエン | U2109 | コンピューターn°9部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2219 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.19ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | B1116 | 高インピーダンスの電源装置の障害 |
| プジョー/シトロエン | P1113 | レール圧力が低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1296 | アディティブインジェクター：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1319 | シリンダー6：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1518 | ブレーキライト入力 |
| プジョー/シトロエン | P1560 | ニュートラルコンタクタ：12 V LVまたは高値（U）への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1885 | トランスミッショントランスファーケースが外れたソレノイドがアースに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A22 | 内蔵バッテリー電源サーミスタドライバー側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1739 | プライマリギアボックスシャフトセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1783 | 4 3ギアチェンジコントロール（圧力リリーフまたは圧力上昇の問題） |
| プジョー/シトロエン | U0102 | トランスファーケースコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0144 | ボディコントロールモジュールDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1316 | CSS計算機は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2119 | コンピューターn°19部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1500 | 「ESP動作モード」ステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1615 | ARGホイールトップカウンターフォールト |
| プジョー/シトロエン | P1242 | ディストリビューターSMART（PCM4）：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | 1100 | フロント油圧ソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1460 | 水バルブが開いた障害をブロックしました |
| プジョー/シトロエン | P1482 | 内部暖房：回路、高入口 |
| プジョー/シトロエン | P1528 | オルタネーター充電情報入力：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1146 | 後身長センサーの欠陥 |
| プジョー/シトロエン | P1707 | ギアレバー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1749 | パッセージアクチュエータ：妥当性、目的の位置と測定された位置の差 |
| プジョー/シトロエン | P1794 | クラッチアクチュエータサイクルカウンタ（カウンタが摩耗限界値に達しました） |
| プジョー/シトロエン | U0155 | インストルメントパネルクラスター（IPC）コントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0197 | 電話制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1327 | コンピューターn°27は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2130 | コンピューターn°30部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1550 | FSEケーブルの障害：紛失または破損 |
| プジョー/シトロエン | 1620 | 圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1111 | AR上昇電磁弁：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P12AB | シリンダー4：インジェクターが閉じていることを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1493 | EGR戦略：範囲外の修正 |
| プジョー/シトロエン | P1539 | 電動バタフライ：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1151 | アラーム不足情報 |
| プジョー/シトロエン | P1917 | ハイクラッチドラムスピードセンサーが断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1718 | ギアレバー：真理値表への不適合 |
| プジョー/シトロエン | P1760 | パッセージアクチュエータ：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0081 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0123 | ヨーレートセンサーモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1118 | 障害：インテリジェントスイッチングユニットとの通信がありません：信号がありません |
| プジョー/シトロエン | U1227 | コンピューターn°27が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | C139F | クラッチペダルストロークセンサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | C155A | 力センサーが校正されていません |
| プジョー/シトロエン | P1221 | Electrovanne GPL：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1263 | P1圧力センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1439 | 床温度スイッチ回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | C112D | エアタンク電磁弁：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1836 | プッシュカー/スポーツ接着剤 |
| プジョー/シトロエン | 1139 | フライホイールセンサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1695 | 熱機関がブロックされた状態でのDAMP異常 |
| プジョー/シトロエン | U0027 | 低速CAN通信バス（-）がバス（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | C116D | PARE出力：高障害 |
| プジョー/シトロエン | 1179 | AR油圧ソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0425 | 補助ヒーター制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1331 | AVDホイールスピードセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1373 | 電磁弁1の制限：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1156 | スロットルアングルセンサー2：回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1198 | VCVレギュレーターのアバットメントでの障害適応 |
| プジョー/シトロエン | P1362 | 加速度計：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1405 | リッチネスポテンショメータ：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1600 | インジェクターの特性評価の障害（C2i） |
| プジョー/シトロエン | P1641 | ピエゾパワーステージの初期化：CMMまたはビーム障害 |
| プジョー/シトロエン | P1A65 | レゾルバセンサー回路/オープン |
| プジョー/シトロエン | P3023 | FLEX-FUELシステムリレー：低故障回路 |
| プジョー/シトロエン | U0187 | デジタルディスクプレーヤー/チェンジャーモジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0303 | トランスファーケースコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | 1300 | 圧力センサー1：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1196 | リアアクスルの平均たわみ |
| プジョー/シトロエン | B1126 | 左FBLランプの故障、HSまたはCOランプ |
| プジョー/シトロエン | P1124 | スライド位置センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P12A1 | シリンダー1：インジェクターが低いことを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1330 | シリンダー2ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1571 | オープンまたはCCコマンドまたはCOリードバック+ DEMに連絡してください：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P160A | 書き込みミス、識別番号、ホモロゲーション |
| プジョー/シトロエン | P1907 | キックダウンホールドリレーが開いているか、アースに短絡している |
| プジョー/シトロエン | P1A33 | モーター温度センサー1回路が低い |
| プジョー/シトロエン | P1A76 | モーターエレクトロニクスクーラント温度センサー2回路高 |
| プジョー/シトロエン | U0006 | 高速CAN通信バス（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0048 | 車両通信バスC（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0314 | 四輪駆動クラッチ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0404 | ギアシフトコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1310 | ヨーセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1211 | 車両高速警報障害 |
| プジョー/シトロエン | P1077 | VVTエンジン温度：高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1135 | フロー非アクティブ化アクチュエータ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1341 | 着火率シリンダー5、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1384 | パルス初期開始速度 |
| プジョー/シトロエン | P1582 | SWIRLソレノイドバルブ：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1620 | LEDボタン |
| プジョー/シトロエン | P1A44 | 電源制御障害 |
| プジョー/シトロエン | P3002 | レール圧力監視: 圧力調整器がブロックされている – 負のループ偏差 |
| プジョー/シトロエン | P1803 | 選択位置センサー：機械的制約が尊重されない |
| プジョー/シトロエン | U0166 | 補助ヒーター制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0208 | シートコントロールモジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U2006 | RCDエンジン速度受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2209 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.9ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1017 | VVTリファレンス/ガイダンス信号：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1108 | コレクターに入る空気の量を適応させるためのパラメーター（adapt_bias_tot） |
| プジョー/シトロエン | P1286 | 膨張弁電磁弁：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1309 | シリンダー2：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1508 | + APC：高障害 |
| プジョー/シトロエン | P1550 | サーミスタ2パワーバッテリー：12 V LVまたは高値（U）への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1875 | トランスミッション自動ホール効果センサー電源回路がバッテリーに短絡/ 4WDロースイッチ回路電気 |
| プジョー/シトロエン | P1A12 | バッテリー電源電流センサー：DCからアース |
| プジョー/シトロエン | P1729 | 通過位置センサー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1771 | クラッチ摩耗 |
| プジョー/シトロエン | U0092 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0134 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1129 | ADAcコンピューターが存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1306 | 電気機械制御コンピュータが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1408 | 車速情報がありません |
| プジョー/シトロエン | 1605 | 右後部圧力センサーなし |
| プジョー/シトロエン | P1232 | ディストリビューターSMART（PCM1）：機能不全回路 |
| プジョー/シトロエン | P1274 | LPG温度センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1450 | スローモーションが長すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1472 | Delta P DPFセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1863 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレートパワーオープンサーキット |
| プジョー/シトロエン | 1144 | 前身長センサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P16A0 | オイルスタート検出 |
| プジョー/シトロエン | U0038 | 車両通信バスBの性能 |
| プジョー/シトロエン | U0060 | 車両通信バスD（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | C118A | インコヒーレンスセンサー |
| プジョー/シトロエン | U1004 | デフォルトのOF |
| プジョー/シトロエン | U1206 | 電気機械制御計算機が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1342 | ARGインテークおよびエキゾーストARGソレノイドバルブ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1384 | 情報。 停止（BLS） |
| プジョー/シトロエン | P1167 | 動圧モニタリング |
| プジョー/シトロエン | P1200 | FSS圧力センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1373 | インジェクター：シリンダー2の制御電流の2を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1416 | 排気温度センサー2：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1652 | 安全レベル2コンピューター：VVTモニタリング |
| プジョー/シトロエン | P1674 | パイロットオルタネーター：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1708 | ギアレバー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1750 | パレット：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0071 | 車両通信バスE（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U0113 | 排出ガス規制情報との通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1108 | 故障：エンジンコントロールユニットとの通信がない：信号がない |
| プジョー/シトロエン | U1217 | NHC-BHI-AMVAR コンピュータが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | 1353 | AVGインレットおよびAVGエキゾーストソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1395 | ペダルストロークセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1211 | スイッチ（LPG） |
| プジョー/シトロエン | P1253 | SMARTディストリビューター（一般）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1427 | 触媒下流温度センサー：エンジン始動後の妥当性テスト、エンジン低温 |
| プジョー/シトロエン | 1123 | AR下降電磁弁：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1826 | 差動速度センサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1663 | バッテリー電力強度調整：強度一貫性障害 |
| プジョー/シトロエン | P1685 | 抑制リレー制御+ START：開回路またはDCからアースへ |
| プジョー/シトロエン | U0017 | 中速CAN通信バス（-）高 |
| プジョー/シトロエン | 1163 | ARG（D）トラベルセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0325 | 補助ヒーター制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0415 | アンチロックブレーキシステム制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1321 | AVGホイールスピードセンサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | 1363 | 電磁弁1の切り替え：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1146 | ニードルリフト制御 |
| プジョー/シトロエン | P1188 | システムが豊富すぎる（範囲1） |
| プジョー/シトロエン | P1352 | 予熱リレー：整合性テスト（接着剤接触） |
| プジョー/シトロエン | P1395 | グロープラグモニターの障害（バンク＃1） |
| プジョー/シトロエン | P1593 | アクチュエータ1電源：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1631 | 安全性レベル2 'またはレベル3計算機 |
| プジョー/シトロエン | P1A55 | メインリレー制御マイナス側：DCからアース |
| プジョー/シトロエン | P3013 | 電動スロットルバルブの極端な位置を「学習」するエラー：識別されていません |
| プジョー/シトロエン | P1814 | シフトアクチュエータ禁止コマンド：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0177 | 拘束システムセンサーHとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0219 | ドアスイッチEとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110B | 右放電ランプの故障 |
| プジョー/シトロエン | U2110 | コンピューターn°10部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2220 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.20ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | B1117 | 供給過電圧障害 |
| プジョー/シトロエン | P1114 | エンジン停止機能：単射停止 |
| プジョー/シトロエン | P1297 | 燃料レール圧力：高い値（しきい値2） |
| プジョー/シトロエン | P1320 | シリンダー6：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1519 | デフォルトのGMVABC |
| プジョー/シトロエン | P1561 | 解除されたペダルの連絡先情報：操作フィールド/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1886 | 4X4初期化の失敗 |
| プジョー/シトロエン | P1A23 | 内部バッテリーサーミスタドライバー側：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1784 | 4 2ギアチェンジコントロール（圧力リリーフまたは圧力上昇の問題） |
| プジョー/シトロエン | U0103 | ギアシフトモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0145 | ボディコントロールモジュールEとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1317 | NHC – BHI – AMVAR コンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2120 | コンピューターn°20部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1501 | ステータスワード「ESP動作モード」の受信に一貫性がない |
| プジョー/シトロエン | 1616 | ARDホイールトップカウンターフォールト |
| プジョー/シトロエン | P1243 | SMARTディストリビューター（PCM4）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | 1101 | フロント油圧ソレノイドバルブ：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1483 | 内部暖房：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1529 | オルタネーター充電情報入力：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1147 | リアハイトセンサーの欠陥：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1908 | トランスミッション圧力回路ソレノイドが開いているか、アースに短絡している |
| プジョー/シトロエン | P1A34 | モーター温度センサー1回路が高い |
| プジョー/シトロエン | P1795 | 選択アクチュエータサイクルカウンタ（カウンタが摩耗限界値に達しました） |
| プジョー/シトロエン | U0156 | インフォメーションセンターAとの通信が途絶えました |
| プジョー/シトロエン | U0198 | テレマティック制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1328 | コンピューターn°28は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2131 | コンピューターn°31部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1551 | 力センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1621 | コンプレッサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1112 | リアリフトソレノイドバルブの不良：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P12AC | シリンダー4：インジェクターの漏れを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1494 | EGR: 偏差測定リッチ – 予測リッチ > しきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1540 | 電動バタフライ：サーキット、ハイエントリー |
| プジョー/シトロエン | 1152 | AVGトラベルセンサー（A）：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1918 | 送信範囲表示回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1719 | レバーロック |
| プジョー/シトロエン | P1761 | パッセージアクチュエータ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0082 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0124 | 横加速度センサーモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1119 | 電動パーキングブレーキコンピューターが紛失していることが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1228 | コンピューターn°28が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | C13A1 | クラッチペダルストロークセンサー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | C155B | 校正されていない縦加速度センサー |
| プジョー/シトロエン | P1222 | SMARTディストリビューター（PWM1）：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1264 | P1圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1440 | パージバルブが開いたままになっている |
| プジョー/シトロエン | C112E | 温度センサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1837 | パレットロック |
| プジョー/シトロエン | C113A | コンプレッサーモーター：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1696 | 一貫性のない需要異常DAMPBSI |
| プジョー/シトロエン | U0028 | 車両通信バスA |
| プジョー/シトロエン | C116E | 高さ信号コピー出力：低障害 |
| プジョー/シトロエン | 1180 | 油圧ARソレノイドバルブ：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0426 | 車両イモビライザーコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1332 | 前輪速度センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1374 | Electrovanne 1 de制限：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1157 | 電動スロットルバルブ信号エラー、トラック2：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1199 | 積極的な森林破壊防止戦略 |
| プジョー/シトロエン | P1363 | 加速度計：動作領域/パフォーマンスの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1406 | リッチネスポテンショメータ：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1601 | アクチュエータ制御リレー |
| プジョー/シトロエン | P1642 | MILインジケーター：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1A66 | DC / DCコンバーター温度センサー回路が低い |
| プジョー/シトロエン | P3024 | 圧力調整器：誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0188 | デジタルディスクプレーヤー/チェンジャーモジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0304 | ギアシフトコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | 1301 | 圧力センサー1：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1200 | GEPの内部問題 |
| プジョー/シトロエン | B1127 | 右FBLランプ障害、HSまたはCOランプ |
| プジョー/シトロエン | P1125 | スライド位置センサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P12A2 | シリンダー1：インジェクターが閉じていることを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1331 | シリンダー3ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1572 | CC校正+ DEM：操作/パフォーマンスのドメイン |
| プジョー/シトロエン | P1610 | 消費信号出力 |
| プジョー/シトロエン | P1653 | 安全レベル2ECU：点火監視 |
| プジョー/シトロエン | P1675 | パイロットオルタネーター：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0007 | 高速CAN通信バス（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U0049 | 車両通信バスC（+）低 |
| プジョー/シトロエン | U0315 | アンチロックブレーキシステム制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0405 | クルーズコントロールモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1311 | ヨーセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | U2222 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.22ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1078 | VVTエンジンパワーステージ温度：高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1136 | フロー非アクティブ化アクチュエータ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1178 | （ 開いた ） |
| プジョー/シトロエン | P1342 | 着火率シリンダー6、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1385 | 平均エンジンノイズ（移動装置またはノッキングセンサー）が高すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1583 | SWIRLソレノイドバルブ：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1621 | 安全レベル2電卓 |
| プジョー/シトロエン | P1A45 | 非常停止ライン：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P3003 | レール圧力監視：正のループ偏差リーク |
| プジョー/シトロエン | P1804 | クラッチアクチュエータパワーモジュールのエネルギー保護 |
| プジョー/シトロエン | U0167 | 車両イモビライザー制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0209 | シートコントロールモジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1101 | 右側のサイトのエンジン障害 |
| プジョー/シトロエン | U2100 | コンピューターn°0部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2210 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.10ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P101A | VVT学習：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1109 | マニホールドに入る空気の量を適応させるためのパラメーター（adapt_lin1_thro） |
| プジョー/シトロエン | P1287 | Electrovanne detendeur：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1310 | シリンダー3：火花なし |
| プジョー/シトロエン | P1509 | + APC：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1551 | CME電子水サーミスタ：アースへの短絡または低い値（U） |
| プジョー/シトロエン | P1876 | トランスミッショントランスファーケース2輪駆動ソレノイド回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A13 | バッテリー電流センサーの電力：回路/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1730 | 優先度2クラスの二重障害 |
| プジョー/シトロエン | P1772 | 選択アクチュエータ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | U0093 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0135 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1130 | コンピューターn°30が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1307 | コンピューターn°7は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1409 | トルクセンサー：電源障害 |
| プジョー/シトロエン | 1606 | スペアタイヤ圧力センサーがありません |
| プジョー/シトロエン | P1233 | SMARTディストリビューター（PCM1）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1275 | LPG温度センサー：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1451 | 吸気加熱電磁弁の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1473 | Delta P DPFセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1864 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレートの電源がバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1665 | 12Vバッテリー電圧調整：安全しきい値を超えることによる |
| プジョー/シトロエン | P16A1 | ブースト圧力センサー：配線反転 |
| プジョー/シトロエン | P1740 | プライマリギアボックスシャフトセンサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0039 | 車両通信バスB（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0061 | 車両通信バスD（-）低 |
| プジョー/シトロエン | U1005 | VANCAR1ネットワーク障害 |
| プジョー/シトロエン | U1207 | コンピューターn°7が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1343 | ARGインテークおよびエキゾーストARGソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1385 | 電磁弁リレー：常に開いている |
| プジョー/シトロエン | P1168 | 圧力調整器の電流：動作範囲 |
| プジョー/シトロエン | P1201 | FSS圧力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1374 | インジェクター：シリンダー2の制御電流の3を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1417 | 排気温度センサー2：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1461 | EGRバルブ学習、状態ブロック閉 |
| プジョー/シトロエン | 1148 | 後部身長センサーの欠陥：正への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1709 | ギアレバー：せいぜい短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1751 | パレット：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0072 | 車両通信バスE（-）がバスE（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0114 | 四輪駆動クラッチ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1109 | オートマチックギアボックスECUがないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1218 | エラー-「インテリジェント」スイッチングユニットのデータが正しくありません：受信値が正しくありません |
| プジョー/シトロエン | 1354 | AVGインレットおよびAVGエキゾーストソレノイドバルブ：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1396 | ペダルストロークセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1212 | タンク電磁弁：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1254 | SMARTディストリビューター（一般）：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | P1428 | 触媒下流温度センサー：上流プローブ/下流プローブ整合性テスト |
| プジョー/シトロエン | 1124 | AR下降電磁弁：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1827 | 差動速度センサー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1664 | トルク計算：トルク整合性障害 |
| プジョー/シトロエン | P1686 | + DEM抑制リレー制御：DCから+ 12Vbat |
| プジョー/シトロエン | U0018 | 中速CAN通信バス（-）がバス（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | 1164 | フロントプレッシャーセンサー：低故障 |
| プジョー/シトロエン | U0326 | 車両イモビライザー制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0416 | ビークルダイナミクス制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1322 | AVGホイールスピードセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1364 | 電磁弁1の切り替え：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1147 | カムシャフト移相電磁弁（VTC1またはVVT1）：動作範囲 |
| プジョー/シトロエン | P1189 | 燃料噴射システムの故障または故障（規則2） |
| プジョー/シトロエン | P1353 | 予熱リレー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1396 | グロープラグモニターの障害（バンク＃2） |
| プジョー/シトロエン | P1594 | アクチュエータ2電源：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1632 | エンジン制御コンピュータ監視エラー：識別されていません |
| プジョー/シトロエン | P1A56 | プリチャージリレー接点またはプラス側：常に開いている |
| プジョー/シトロエン | P3014 | 電動スロットルバルブの停止に対するエラー「学習」：識別されていません |
| プジョー/シトロエン | P1815 | シフトアクチュエータ抑制コマンド：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0178 | 拘束システムセンサーIとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0220 | ドアスイッチFとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110C | イグナイターの障害が正しく接続されていません、障害があります：右 |
| プジョー/シトロエン | U2111 | コンピューターn°11部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2221 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.21ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | B1118 | マスタースレーブ互換性障害 |
| プジョー/シトロエン | P1115 | O2プローブ：ゲイン、動作ドメイン/パフォーマンスの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1298 | アディティブインジェクター：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1321 | シリンダー6：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1520 | ミニ燃料入力 |
| プジョー/シトロエン | P1562 | バッテリー電源温度の不均一性：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1890 | トランスミッション4WDモード選択リターン入力回路障害 |
| プジョー/シトロエン | P1A24 | アンビエントサーミスタバッテリーパワー助手席側：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1785 | 3 1ギアチェンジコントロール（圧力リリーフまたは圧力上昇の問題） |
| プジョー/シトロエン | U0104 | クルーズコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0146 | ゲートウェイAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1318 | BSI計算機は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2121 | コンピューターn°21部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1502 | 縦加速度センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1617 | バッテリーの消耗スペアタイヤ |
| プジョー/シトロエン | P1244 | SMARTディストリビューター（PCM4）：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | 1102 | 油圧ソレノイドバルブの欠陥：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1484 | 内部加熱：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1530 | バイパスバルブ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1573 | 接着剤の接触またはCOコマンドまたはCC校正+ DEM：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1611 | 圧力不足 |
| プジョー/シトロエン | P1909 | トランス温度センサー回路が開いているか、電源またはGndに短絡しています |
| プジョー/シトロエン | P1A35 | モーター温度センサー1回路/オープン |
| プジョー/シトロエン | P1A77 | モーターエレクトロニクスクーラント温度センサー2回路オープン/ |
| プジョー/シトロエン | P1796 | パッセージアクチュエータサイクルカウンタ（カウンタが摩耗限界値に達しました） |
| プジョー/シトロエン | U0157 | インフォメーションセンターBとの通信が途絶えた |
| プジョー/シトロエン | U0199 | ドア制御モジュールAとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1329 | ADAcコンピュータは機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2200 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.0ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1552 | 力センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1622 | 一貫性のないFSEによるモーター作動要求の処理 |
| プジョー/シトロエン | 1113 | AR上昇電磁弁：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1300 | グロープラグリレー制御 |
| プジョー/シトロエン | P1495 | EGR: 偏差測定リッチネス – 予測リッチネス < しきい値 |
| プジョー/シトロエン | P1541 | Papillon motorise：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | 1153 | AVGトラベルセンサー（A）：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A00 | パワーバッテリー電圧センサー |
| プジョー/シトロエン | P1720 | 優先度3クラスの二重障害 |
| プジョー/シトロエン | P1762 | 短絡または開回路での出力障害の表示 |
| プジョー/シトロエン | U0083 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0125 | 多軸加速度センサーモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1120 | CTHコンピューターがないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1229 | ADAcコンピューターが無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | C13A2 | クラッチペダルストロークセンサー：学習値が範囲外 |
| プジョー/シトロエン | C155C | FSEコントロールボタン：操作/パフォーマンスドメイン |
| プジョー/シトロエン | P1223 | SMARTディストリビューター（PWM1）：操作/パフォーマンスの領域 |
| プジョー/シトロエン | P1265 | P1圧力センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1441 | 非パージ中の蒸発エミッション（EVAP）システムフロー |
| プジョー/シトロエン | C112F | 温度センサー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1838 | 1速タイプトロニック：不正確な比率 |
| プジョー/シトロエン | C113B | コンプレッサーモーター：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1697 | ロッド：サーキット、ローの間 |
| プジョー/シトロエン | U0029 | 車両通信バスパフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | C116F | 高さ信号コピー出力：高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1181 | 油圧リアソレノイドバルブの不良：開回路またはアースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0427 | 車両セキュリティ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1333 | 前輪速度センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1375 | 制限電磁弁2：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1158 | 電動スロットルバルブ信号エラー、トラック2：ショートからポジティブ |
| プジョー/シトロエン | P119A | 低燃料レベルで検出された故障 |
| プジョー/シトロエン | P1364 | 加速度計：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1407 | リッチネスポテンショメータ：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | P1602 | 予熱インジケーター出力 |
| プジョー/シトロエン | P1643 | ハードポイントセンサー：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A67 | DC / DCコンバーター温度センサー回路が高い |
| プジョー/シトロエン | P3025 | 圧力調整器：操作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | U0189 | デジタルディスクプレーヤー/チェンジャーモジュールCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0305 | クルーズコントロールモジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | C118B | コンプレッサー：圧力障害 |
| プジョー/シトロエン | 1302 | 圧力センサー1：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1201 | モーターの停電 |
| プジョー/シトロエン | B1128 | 左サイトのモーター障害 |
| プジョー/シトロエン | P1126 | 電気電磁弁：回路出力 |
| プジョー/シトロエン | P12A3 | シリンダー1：インジェクターの漏れを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1332 | シリンダー4ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1654 | 安全レベル2コンピューター：バタフライモニタリング |
| プジョー/シトロエン | P1676 | パイロットオルタネーター：断続的 |
| プジョー/シトロエン | U0008 | 高速CAN通信バス（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U0050 | 車両通信バスC（+）高 |
| プジョー/シトロエン | U0316 | ビークルダイナミクス制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0406 | 燃料噴射装置制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1312 | ヨーセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | U2223 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.23ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1100 | EGRバルブの位置を調整するためのパラメーター（adapt_off_egr） |
| プジョー/シトロエン | P1137 | フロー非アクティブ化アクチュエータ：短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1179 | VCVソレノイドバルブ：高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1343 | 着火率シリンダー7、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1386 | 平均エンジンノイズ（移動装置またはノッキングセンサー）が低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1584 | SWIRLソレノイドバルブ：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1622 | 安全レベル2電卓または空気中のコンポーネント |
| プジョー/シトロエン | P1A46 | 非常停止ライン：DCから+ 12Vbat |
| プジョー/シトロエン | P3004 | 3番目のピストン非アクティブ化装置：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1805 | パッセージアクチュエータパワーモジュールのエネルギー保護 |
| プジョー/シトロエン | U0168 | 車両セキュリティ制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0210 | シートコントロールモジュールCとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1102 | プロジェクター間リンク障害 |
| プジョー/シトロエン | U2101 | コンピューターn°1部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2211 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.11ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P101C | VVTエンジン：低故障 |
| プジョー/シトロエン | P110A | 質量または体積の気流B回路 |
| プジョー/シトロエン | P1288 | 燃料レール圧力：低い値（しきい値1） |
| プジョー/シトロエン | P1311 | シリンダー3：スパークプラグの摩耗または汚れ |
| プジョー/シトロエン | P1510 | 前菜MIL-リクエスト |
| プジョー/シトロエン | P1552 | CME電子水サーミスタ：ショートオープンまたは断続的な値 |
| プジョー/シトロエン | P1877 | トランスミッショントランスファーケース2輪駆動ソレノイド回路がバッテリーに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A14 | パワーバッテリー電流：上限、正の値による範囲を超えています |
| プジョー/シトロエン | P1731 | シフトポジションセンサー、ギアボックスのプライマリシャフトの値と推定値（噛み合っているギアと車速から）の間の妥当性テスト |
| プジョー/シトロエン | P1775 | 伝送システムのMIL障害 |
| プジョー/シトロエン | U0094 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0136 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1131 | ヘッドライトサイトのダイナミックコレクターがないことが確認されました |
| プジョー/シトロエン | U1308 | 多機能エンジンECUが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | 1410 | 温度センサー：短絡、高入力または低入力。 |
| プジョー/シトロエン | 1607 | 車両で圧力センサーが学習されていません |
| プジョー/シトロエン | P1234 | SMARTディストリビューター（PCM1）：回路、低障害 |
| プジョー/シトロエン | P1276 | LPG温度センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1452 | 出血できない - タンク内の真空度を上げる |
| プジョー/シトロエン | P1474 | Delta P DPFセンサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1865 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレートの電源がアースに短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1666 | フラッシュプログラミングの禁止：温度障害 |
| プジョー/シトロエン | P16A2 | 起動時のレール圧力の上昇が遅すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1741 | プライマリギアボックスシャフトセンサー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0040 | 車両通信バスB（+）低 |
| プジョー/シトロエン | U0062 | 車両通信バスD（-）高 |
| プジョー/シトロエン | U1006 | VANCAR2ネットワーク障害 |
| プジョー/シトロエン | U1208 | エラー：無効なECMデータ：受信した値が正しくありません |
| プジョー/シトロエン | 1344 | 入場の電磁弁と脱出の電磁弁：断続的な回路 |
| プジョー/シトロエン | 1386 | 電磁弁リレー：常に閉 |
| プジョー/シトロエン | P1169 | テンションブースターn°1 |
| プジョー/シトロエン | P1202 | FSS圧力センサー：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1375 | インジェクター：シリンダー2の制御電流の4を監視 |
| プジョー/シトロエン | P1418 | 排気温度センサー2：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1462 | EGRバルブ学習、状態ブロックオープン |
| プジョー/シトロエン | P1485 | 追加の加熱リレー3 |
| プジョー/シトロエン | P1531 | バイパスバルブ：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1149 | 後身長センサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1710 | センサー供給障害 |
| プジョー/シトロエン | P1752 | パドル：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0073 | コントロールモジュール通信バスオフ |
| プジョー/シトロエン | U0115 | ECM / PCMBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1110 | 電気制御コンピュータがないことを確認しました |
| プジョー/シトロエン | U1219 | 電動パーキングブレーキコントロールユニットが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | 1355 | AVDインレットおよびAVDエキゾーストソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1397 | ペダルストロークセンサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P1213 | リザーバーソレノイドバルブ：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1255 | SMART（一般）ディストリビューター：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1429 | DPFの端子での圧力センサーの故障 |
| プジョー/シトロエン | 1125 | 電動ポンプグループの電動機の不具合：開回路または短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1828 | ロックコート回路au + BATを開始します |
| プジョー/シトロエン | 1131 | DAV比例電磁弁：動作分野/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1687 | インジェクションポンプのロックが解除されました |
| プジョー/シトロエン | U0019 | 低速CAN通信バス |
| プジョー/シトロエン | 1165 | フロントプレッシャーセンサー：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0327 | 車両セキュリティ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0417 | パーキングブレーキ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1323 | AVGホイールスピードセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1365 | 電磁弁切り替え2：回路異常 |
| プジョー/シトロエン | P1148 | カムシャフト移相電磁弁（VTC1またはVVT1）：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1190 | システムがリーンすぎる（範囲2） |
| プジョー/シトロエン | P1354 | シリンダー1の噴射時間の失敗 |
| プジョー/シトロエン | P1397 | システム電圧がセルフテスト範囲外 |
| プジョー/シトロエン | P1595 | アクチュエータ2電源：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1633 | 低電力リレー後の電圧 |
| プジョー/シトロエン | P1A57 | サーキットデプリチャージ |
| プジョー/シトロエン | P3015 | 無効なモータースロットル信号：比率 |
| プジョー/シトロエン | P1816 | スイッチアクチュエータ起動コマンド：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0179 | 拘束システムセンサーJとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0221 | ドアスイッチGとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B110D | 右側のバラスト出力での短絡障害 |
| プジョー/シトロエン | U2112 | コンピューターn°12部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | C118D | 強制姿勢修正 |
| プジョー/シトロエン | B1119 | AMVAR電気信号エラーフォールト（CO、CCから+またはグランド） |
| プジョー/シトロエン | P1116 | O2プローブ：オフセット、動作領域/性能の問題 |
| プジョー/シトロエン | P1299 | アディティブインジェクター：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1322 | 位相センサー2：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1521 | 足踏みスイッチ |
| プジョー/シトロエン | P1563 | 熱安全パワーバッテリー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1891 | トランスミッショントランスファーケースコンタクトプレートグラウンドリターン開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1A25 | アンビエントサーミスタバッテリーパワー助手席側：アースへの短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1786 | 3-2ダウンシフトエラー |
| プジョー/シトロエン | U0105 | 燃料噴射装置制御モジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0147 | ゲートウェイBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1319 | 電動パーキングブレーキコンピューターが機能障害を引き起こす |
| プジョー/シトロエン | U2122 | コンピューターn°22部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1503 | 縦加速度センサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | 1618 | 右高さセンサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1245 | SMARTディストリビューター（PCM4）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | 1103 | Electrovanne hydractive AV：panne haute |
| プジョー/シトロエン | P1574 | 傾斜計センサー：操作分野/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1612 | アンチデマレージコード |
| プジョー/シトロエン | P1910 | VFSA圧力出力がローに失敗しました |
| プジョー/シトロエン | P1A36 | モーター温度センサー2回路が低い |
| プジョー/シトロエン | P1A78 | 再起動に失敗しました |
| プジョー/シトロエン | P1797 | ハンドル下のパレットサイクルカウンター（カウンターが摩耗限界値に達した） |
| プジョー/シトロエン | U0158 | ヘッドアップディスプレイとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0200 | ドア制御モジュールBとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1330 | コンピューターn°30は機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | U2201 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.1ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | 1553 | 温度センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1004 | VVTガイダンス信号：低入力 |
| プジョー/シトロエン | 1114 | モンティーARによる電磁弁：回路が断続的 |
| プジョー/シトロエン | P1301 | エンジン回転数周期故障 |
| プジョー/シトロエン | P1500 | リバースエントリー |
| プジョー/シトロエン | P1542 | 負荷情報、開回路 |
| プジョー/シトロエン | 1154 | AVGトラベルセンサー（A）：動作範囲/パフォーマンス |
| プジョー/シトロエン | P1A01 | パワーバッテリー電圧：下限、電圧が低すぎる |
| プジョー/シトロエン | P1721 | 通過位置センサー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1763 | キーロック短絡または開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0084 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0126 | ステアリング角度センサーモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U1121 | パワーアシストステアリングコンピューターがないことを確認 |
| プジョー/シトロエン | U1230 | コンピューターn°30が無効なデータを出力します |
| プジョー/シトロエン | 1400 | トルクセンサー：範囲外 |
| プジョー/シトロエン | C155D | FSE自動クランプ機能は抑制します |
| プジョー/シトロエン | P1224 | SMARTバルブ（PWM1）：回路、低故障 |
| プジョー/シトロエン | P1266 | 圧力センサーP1：高入力回路 |
| プジョー/シトロエン | P1442 | 加法断層2 |
| プジョー/シトロエン | 1130 | DAV比例電磁弁：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1839 | ニュートラルを制御するクラッチの制御なし |
| プジョー/シトロエン | C113C | コンプレッサーモーター：内部故障 |
| プジョー/シトロエン | P1698 | リンク：サーキット、ハイエントリー |
| プジョー/シトロエン | U0030 | 車両通信バスA（+）オープン |
| プジョー/シトロエン | 1170 | AVGアクチュエータ：低故障 |
| プジョー/シトロエン | 1182 | 電気電磁弁AR：高破壊 |
| プジョー/シトロエン | U0428 | ステアリング角度センサーモジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1334 | 前輪速度センサー：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | 1376 | 電磁弁の制限2：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1159 | スロットルアングルセンサー2：間欠回路 |
| プジョー/シトロエン | P119B | インジェクター1分類エラー：ISA / IMAコードの問題 |
| プジョー/シトロエン | P1365 | 加速度計：サーキット、メインディッシュ |
| プジョー/シトロエン | P1408 | 追加の加熱ステータス |
| プジョー/シトロエン | P1603 | 水温コンセント |
| プジョー/シトロエン | P1644 | ハードポイントセンサー：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1A68 | DC / DCコンバーター温度センサー回路/オープン |
| プジョー/シトロエン | P3026 | APVしきい値の妥当性：測定された気流が高すぎる |
| プジョー/シトロエン | U0190 | デジタルディスクプレーヤー/チェンジャーモジュールDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0306 | 燃料噴射装置制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | C118C | コンプレッサー：温度障害 |
| プジョー/シトロエン | 1303 | 圧力センサー1：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | 1202 | 温度障害（オイルMOSFET） |
| プジョー/シトロエン | B1129 | 左方位モーターオフセット障害 |
| プジョー/シトロエン | P1127 | 電磁弁エアロバリアブル：コートサーキット |
| プジョー/シトロエン | P12A4 | シリンダー2：インジェクターが低いことを示すステーション間補正 |
| プジョー/シトロエン | P1333 | シリンダー5ノックコントロールストップ |
| プジョー/シトロエン | P1419 | 排気温度センサー2：回路、高入口 |
| プジョー/シトロエン | P1463 | 空気圧RAAソレノイドバルブ：回路、低入力 |
| プジョー/シトロエン | P1655 | 「エンジン運転中」の有線出力：最大で短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1677 | 表示出力：高故障 |
| プジョー/シトロエン | U0009 | 高速CAN通信バス（-）がバス（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U0051 | 車両通信バスC（-）オープン |
| プジョー/シトロエン | U0317 | パーキングブレーキ制御モジュールとのソフトウェアの非互換性 |
| プジョー/シトロエン | U0407 | グロープラグ制御モジュールから無効なデータを受信しました |
| プジョー/シトロエン | 1313 | ヨーセンサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | U2224 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.24ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P1138 | 燃圧制限アクチュエータ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1180 | 電磁弁：回路間欠 |
| プジョー/シトロエン | P1344 | 着火率シリンダー8、触媒劣化のリスク |
| プジョー/シトロエン | P1387 | 電気機械励起回路：短絡/開回路 |
| プジョー/シトロエン | P1585 | センサー1電源：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1623 | 安全レベル2計算機または圧力または吸気センサー |
| プジョー/シトロエン | P1A47 | U相電流センサーの範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P3005 | 3番目のピストン非アクティブ化装置：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1806 | 選択アクチュエータパワーモジュールのエネルギー保護 |
| プジョー/シトロエン | U0169 | サンルーフコントロールモジュールとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | U0211 | シートコントロールモジュールDとの通信が失われました |
| プジョー/シトロエン | B1103 | ヘッドライトECUの故障 |
| プジョー/シトロエン | U2102 | コンピューターn°2部分ウェイクアップステータスワード受信障害 |
| プジョー/シトロエン | U2212 | パーシャルウェイクアップコンピュータNo.12ステータスワード送信障害 |
| プジョー/シトロエン | P101D | VVTエンジン：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P110B | 質量または体積の気流B回路の範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1289 | バイモード、XNUMX番目の吸気ダクトのアクティブ化：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1312 | シリンダー3：二次回路の絶縁不良 |
| プジョー/シトロエン | P1511 | エラー「+イグニッションスイッチから」 |
| プジョー/シトロエン | P1553 | CME電子水サーミスタ：12 V LVまたは高値（U）への短絡 |
| プジョー/シトロエン | P1878 | トランスミッショントランスファーケースが外れたソレノイド回路の故障 |
| プジョー/シトロエン | P1A15 | バッテリーの電力強度：下限 |
| プジョー/シトロエン | P1732 | 選択位置センサー：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | P1776 | 点火遅延要求期間障害 |
| プジョー/シトロエン | U0095 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U0137 | ドキュメントによって予約済み |
| プジョー/シトロエン | U1132 | CMBコンピューターがないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1309 | 自動変速機ECUは機能障害を引き起こします |
| プジョー/シトロエン | 1411 | 温度センサー：断続回路 |
| プジョー/シトロエン | 1608 | バッテリー使用フロント左 |
| プジョー/シトロエン | P1235 | SMARTディストリビューター（PCM1）：回路、高故障 |
| プジョー/シトロエン | P1277 | LPG温度センサー：回路、高入力 |
| プジョー/シトロエン | P1453 | エアポンプ制御 |
| プジョー/シトロエン | P1475 | Delta P DPFセンサー：動作範囲/性能 |
| プジョー/シトロエン | P1866 | トランスミッション トランスファー ケース システムに関する懸念 - 必要なサービス |
| プジョー/シトロエン | P1700 | 一般的なデフォルトのウォッチドッグコントロール |
| プジョー/シトロエン | P1742 | プライマリギアボックスシャフトセンサー：開回路 |
| プジョー/シトロエン | U0041 | 車両通信バスB（+）高 |
| プジョー/シトロエン | U0063 | 車両通信バスD（-）がバスD（+）に短絡 |
| プジョー/シトロエン | U1100 | コンピューターn°0が存在しないことが確認された |
| プジョー/シトロエン | U1209 | 自動変速機ECUが無効なデータを出力する |
| プジョー/シトロエン | 1345 | ARDインテークおよびエキゾーストARDソレノイドバルブ：回路の誤動作 |
| プジョー/シトロエン | 1387 | ホイールスリップ |
| プジョー/シトロエン | P1170 | テンションブースターn°2 |
| プジョー/シトロエン | P1203 | FSS圧力センサー：回路、高入力 |
