大宇コランド-過小評価された違い
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大宇コランド-過小評価された違い

私たちは生涯を通じて、パターンを教えられています。 私たちは常に、人と違うことや物事に逆行することは、人生に問題を引き起こすだけで、助けにはならないと言われています。 「川に沿って行け」は、学校で貧しい子供たちにマントラのように繰り返され、創造性と心の新鮮さを殺します.


彼らは、実際の生活の例によってサポートされていない、乾燥した事実と乾燥した知識を教えられます。 彼は、子供たちに仲間の鏡像を作ろうとします。


しかし、違うことはそれほど悪いことではありません。 今日の高度に商業化された世界で私たちが最も負っているのは、「潮流に逆らった」人々です。 一部の人々の相違点と新鮮な心がなければ、多くの人は、ユーラシアだけに制限された平らな地球の上を歩いていると今でも信じているでしょう.


異なることには、長所と短所があります。 ほとんどの場合、悪いものは、嘲笑の発言や「普通の人」の見方の形で、人生の中ですでに明らかにされています。 良い面は、通常、「他の人」の死後、時代への期待の前に世界がようやく成熟し、死後も輝かしい人々になるときにのみ現れます.


人気のある四輪車のシフターである大宇コランドは、極東市場でのポロネス カロ プラスと同じくらいポーランド市場で人気があります。 1983 年から 2006 年まで生産され、2010 年末に次の世代が登場しました。 Daewooブランドではなく、親ブランドのSsangYongの下です。 ジープ CJ-7 からライセンスを受けて生産されたモデルの第 1996 世代は、後継のコランド II が登場する 1997 年まで、アジアとヨーロッパの市場に存在していました。 教授によるデザイン。 ケン グリーンリーの車は 2006 年から 1998 年まで販売され、優れたスタイルを持っていました。 象徴的なアメリカのジープ コランドをモデルにしたこの車は、2000 年から XNUMX 年にかけてポーランドでも販売され、ルブリンにある大宇モーター ポルスカの工場で組み立てられました。


日系アメリカ人ドイツ人の鈍さから、車の異なる、独創的で珍しいシルエットが際立っていました。 コランドはデビュー当時、当時のトレンドに明らかに遅れをとっていました。 大胆で頑丈なスタイリング、ジープ ラングラーの長いボンネット、リブ付きグリル、幅の狭いヘッドライトは、紛れもなく他のどの車にも似ていました。 XNUMXドアとはいえ、やや長めのボックス型のボディはオリジナリティを否定できなかった。 大きく膨らんだフェンダー、車体全体に張り巡らされたプラスチック製のライニング、敷居の下の段差、オフロード用のリムが、この車の優れたオフロード性能を証明しています。


ねじれに強いサブフレームと、コイル スプリングとタイ ロッドを備えた剛性の高いリア アクスルを組み合わせることで、コランドは路上で最も大胆なオフロード車と肩を並べることができます。 全輪駆動 (プラグイン前輪駆動の標準後輪駆動)、ギアボックス、優れた最低地上高 (195 mm)、適切なアプローチおよびデパーチャー アングルにより、コランドは経験豊富な過酷なオフロード条件でも処理できます。手。


ボンネットの下では、メルセデスの認可を受けたガソリンまたはディーゼル エンジンを使用できます。 残念なことに、車両の重量が大きい (約 1800 kg) ため、コランドはこれらのエンジンのいずれでも息をのむようなパフォーマンスを発揮できません (6 hp、3.2 までのスプリント、天文学的な量の燃料を備えたフラッグシップの 209 リッター V10 を除く)。 Korando ボンネットの下で最も人気があるのは、容量 2.9 リットル、出力 120 hp のターボチャージャー付きディーゼル バージョンです。 残念ながら、このバージョンのエンジンでは、車が時速 19 km まで加速するのに 100 秒かかり、時速 XNUMX km の最高速度に達するのは非常に困難です。 しかし、コランドはスポーツカーではなく、彼の場合のダイナミクスは最も重要なことではありません。 最も重要なことは、メルセデスのエンジンが非常に耐久性があり、過酷な運転条件にも耐えられることです。 そして、それはコランドで思いがけず起こります。


このタイプの車は、クラブや都市生活のファンには購入されません。 また、買い物のためにモールに車で行くために本格的な SUV を購入することもありません。 アウトサイダーのコランドも都会のジャングルではうまくいかないだろう. しかし、あなたが放浪者、敗者の魂を持っているなら、あなたは週末にビエシュチャディ砂漠に引き寄せられます.オフロード機能の代わりをわずかなお金で提供する車が必要であり、しっかりしたパッケージを気にしません. (市場で入手可能なほとんどのモデルは非常によく装備されたバージョンです)、そして何よりもこの「敗者」に興味があります。 見た目やすべての意見に反して、それだけの価値があるからです。 いずれにせよ、所有者に尋ねてください。

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