ダイハツテリオス2004レビュー
ボタンやインジケーターが目立たないのは安心感があり、ドライバーや同乗者の快適性を損なうことはないようです。
ここにトリックはありません。 あなたが見たもの、それがあなたの手に入れたものだ。 この小さなリッパーは、より適切にテロワールと呼ばれる可能性があります。
テリオスは、サイズと価格の両方で4WD旅団の赤ちゃんです。 それは一定の全輪駆動モードにあり、適切な4WDはスイッチのフリックで利用可能です。 オフロードには行かなかったものの、運転中の雨が絶え間なく続いたため、駐車場でさえほぼ4WDの課題になりました。 私はテリオスをいつもの毎週の仕事、学校、買い物にかけ、それがどのように処理されるかを確認するためにいくつかの驚きを追加しました。 サザンエクスプレスウェイでこのような小さな車でノアールンガに行くのは少し緊張しましたが、この旅行で心配することはほとんどありませんでした。
脆弱性は感じず、時速110kmでのクルージングはエンジンにとって問題ありませんでした。トヨタエコーと同じようです。 デュアルエアバッグとキャブサイドプロテクションが安心感を高めます。
そして安全面では、いくつかの気の利いた追加があります。 クラッシュすると、燃料が自動的に遮断され、ロックされているドアのロックがすぐに解除され、内部ライトとハザードライトがアクティブになります。
フォーサムとして旅行するのは少しトリッキーでしたが、ベビーカーとそれに続くすべての道具を保管するという点でのみでした。 私の毎週の購入のように、それは控えめなリアストレージに詰め込まれていましたが、少なくともそれはバラバラになることはできませんでした-それはしっかりと詰め込まれていました。
この車の不思議な省略はカップホルダーです。 これは私が過去XNUMX年間のレビューで運転した、カップホルダーのない最初の新車です。 これはおそらくスペースの不足によるものですが、それが大きな損失だったとは言えません。ただの好奇心です。 グローブボックス以外に前もって収納スペースがないことも少し奇妙でした。
しかし、後進、シートベルト、イグニッションキーなどの警告音が出ないのは嬉しかったです。 この小さな宇宙の呪術師では、何かにぶつかる可能性はありません。 ああ、どちらの側にも十分なスペースがある従来の駐車スペースに駐車することの喜び。
ところが、ダイハツの小さなフレームに慣れて、縁石からXNUMXメートルほどのところに定期的に駐車していることに気づきました。
後部座席はXNUMX人での利用に最適です。 XNUMX人の子供が圧迫され、XNUMX人の大きな大人が肩をこする可能性があります。
これは大きなファミリーカーではなく、ふりをしていません。
リモートセントラルロックなど、気にしないmodの短所がいくつかありますが、Teriosの基本に戻るアプローチに不便はありませんでした。
おそらくこれは、より高価な新車への追加の多くが単に私たちの生活を不必要に複雑にしていることを示しています。
LOVE IT LEAVE IT
価格$23,000
大好きです
これは、多かれ少なかれ何かのふりをしない車両の低騒ぎ、低フリルテリアです。
それを残します
保管してください。 CD、飲み物、コインなどを置く場所がありません。