悪路センサーと車の吸着剤 - それは何であり、どのように機能するのですか
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噴射エンジンの出現により、出力と環境性能を向上させるために、多数のセンサーが追加されました。 この記事では、あまり知られていない悪路センサーに触れ、アブソーバーとは何か、なぜ必要なのかについて説明します。
DNDとは何ですか？
ラフロードセンサーは、エンジン診断システムを一時的にオフにして、失火時にチェックエンジンがダッシュボードに常に表示されないようにする小さなデバイスです。 センサーには保護機能があります。 Euro-3以上の環境基準を備えたエンジンでは、これがガス排出基準を大幅に超えているため、搭載システムは失火したときに即座に反応する必要があります。 平均して、100回の動作サイクルあたり最大4回の失火が発生するため、現代の自動車業界は、高感度の車載診断の導入に長い間関心を持ってきました。
一般に、エンジンの性能に直接影響する強い体の振動を検出して検出するには、ラフロードセンサーが必要です。
吸着剤とは何ですか？
EURO-1毒性基準の導入後、大気中への排気ガス排出を最大限に制御し、ガソリンの蒸発を制御する必要が生じました。 吸着システムは、ガソリン蒸気が大気中に侵入することを許可しないため、運転手と乗客がガソリンの臭いから解放され、環境への配慮と火災安全基準が向上します。
吸着器自体には、エンジンが作動していないときにすべての有害物質を吸収する活性化炭素があります。 このシステムはEVAPと呼ばれ、次のように機能します。
- エンジン運転の終わりに、蒸気が燃料タンク内で発生し、それが燃料フィラーネックに上昇して外向きになり、タンク内に危険な過圧を発生させます。
- ネックの近くにセパレーターが設けられており、蒸気から液体を分離します。蒸気は特殊なパイプを通って燃料凝縮物の形でタンクに戻ります。
- セパレーターが処理しなかった残りの蒸気は吸着器に入り、換気バルブを通ってエンジンを始動した後、ガソリン蒸気は吸気マニホールドに入り、次にエンジンシリンダーに入ります。
失火チェックメカニズムはどのように機能しますか？
どの注射エンジンにも、失火の自己診断システムが装備されています。 クランクシャフト位置センサーは、クランクシャフトプーリーの近くに取り付けられています。クランクシャフトプーリーは、プーリーの回転の速度と安定性を読み取り、エンジン制御ユニットにパルスを送信する電磁要素です。
センサーが不安定な回転を検出すると、すぐに失火チェックが実行され、その後、インストルメントパネルに「エンジンエラー」が表示される場合があります。診断スキャナーを接続すると、失火履歴がレポートに表示されます。
悪路センサーはどのように機能しますか？
センサーは、車の設計上の特徴に応じて、通常フロントサイドメンバーに取り付けられますが、フレームまたはサスペンションエレメントに配置することもできます。 その働きは圧電素子の原理に基づいています - 電気インパルスは変形中に生成されます。 ちなみに、動作原理はノックセンサーと似ています。
圧電素子の変形が許容レベルを超えると、出力でセンサーが凹凸のある路面での動きを知らせます。
ラフロードセンサーが必要なのはなぜですか？
凹凸のある道路を走行していると、ホイールが一時的に表面から外れ、クランクシャフトの回転が変化する場合があります。 高精度のクランクシャフト回転センサーのおかげで、わずかなずれが失火エラーとして即座に検出されます。
DNDが存在するため、一定のエラーモニタリングが一時的に停止され、最近の車では、混合物の最高品質の点火のために、点火が遅延にシフトされます。
悪路センサーが車に表示されたのはいつ、そしてなぜですか？
自動車メーカーが環境について真剣に考え始めるとすぐに、ユーロ基準が導入されました。 1995年には、自動車にそれぞれ触媒と排気ガス中の酸素を検出するためのセンサーを装備することを義務付けるEuro-2基準が採用されました。 この時点で、すべての車に悪路センサーが装備されていました。
DNDの実装の背後にあるロジックは単純です。未燃の燃料は、セラミック触媒コンバーターをすぐに破壊します。 したがって、失火を固定することにより、混合物が発火していないシリンダー内の燃料供給を停止することができ、有害な影響から触媒を保護することができます。
さまざまなシリンダーで失火がランダムに修正された場合、チェックエンジンはこれについて通知します-モーターのコンピューター診断を行うことは理にかなっています。
悪路センサーの作動による失火の場合、警告灯は点灯しません。
まとめ
このように悪路センサーと吸着材は内燃機関の複雑なシステムの重要な要素です。 悪路センサーの操作により、失火時の誤った読み取りを回避し、大気中への有害物質の放出を減らすことができます。その結果、吸着剤は環境だけでなく、ドライバーと乗客の健康にも配慮します。 .
質問と回答：
悪路センサーはどこにありますか？ 車種により異なります。 ABSシステムを装備している場合、このセンサーが存在しない可能性があります（システム自体がその機能を実行します）。 このシステムが利用できない場合、センサーはフェンダーなどの右前輪の領域に取り付けられます。
