パーキングセンサー

多くの場合、身体がどこで終わり、どこから始まるのかがわかりません。 一部の車両には距離センサーが装備されています。

現代の自動車の車体形状は、駐車時のドライバーの視野が制限されるように設計されています。

これらのデバイスにより、狭い駐車場や混雑したガレージでの操作が容易になります。 このようなシステムは音響測深機のように機能します。 バンパー内にあるセンサーは、集積回路と統合された圧電素子を備えており、周波数 25 ～ 30 kHz の超音波を 30 ～ 40 ms ごとに放射し、静止物体からの反射後にエコーとして戻ってきます。 この姿勢で障害物までの距離を計算します。

装置の作動範囲は 20 ～ 180 cm で、後進ギアが入った場合と、速度が 15 ～ 20 km/h を下回った後に前進ギアが入った場合に自動的に作動します。 通常、ユーザーはボタンを使用してオン/オフを切り替えることもできます。

安全な距離のサイズを通知するには、音響、光、またはその組み合わせなど、さまざまな方法があります。 音の音量、ディスプレイ上のカラーバーの色または高さは、他の車の壁またはバンパーまでのスペースがどのくらい残っているかによって異なります。 一般に、35〜20 cm未満の距離でドライバーに近づくと、ドライバーは継続的な信号を聞き、画面上に点滅する文字が表示されます。

直径約15 mmのセンサーはリアバンパーにのみ配置でき、その場合は4〜6個、またはフロントバンパーにも配置でき、合計数は8〜12になります。 パーキング センサーは、車の標準装備の一部、または追加のアクセサリを製造する会社の製品の一部です。