ダツンが帰ってきた

Datsun 240Zは、オーストラリアでカルトの地位を享受しています。

しかし、年上の人なら誰でも、あなたがダツンについて話していることを知っています。 さて、喜んでください。 名前が戻ってきました。

親会社の日産が1986年に企業看板の屋上からそれを取り除いた後、親会社の日産はダツンの名前が再びその車のいくつかに付けられるであろうと言いました。

しかし、実際には、車は安価で、もともとは新興市場向けに設計されています。 ロシア、インドネシア、インド向けのブートバッジの生産は2014年に開始されます。

車は 1933 年にダットサンのバッジを付け始めました - 最初の DAT 車が発売されてから 19 年後 - そして 240Z、120Y、180B などの車のオーストラリア市場で、1981 年 (オーストラリアでは 1986 年) に親会社の日産が独自に自分のあだ名。

名義変更キャンペーンは1982年から1986年まで続いた。 1970年代後半から、Datsunバッジ付きの車両には、小さな日産と「DatsunbyNissan」のバッジが徐々に装着されていきました。

DatsunがNissanとInfinitiに加わるという発表は、今週、NissanCEOのCarlosGhosnによって行われました。 

彼は、復活した名前は、低コストで燃費の良い車を提供することにより、新興市場での日産の地位を強化すると述べています。

しかし、特定のモデルは発表されていません。 日産は2011年に拡大するインドネシア市場で60,000台の自動車を販売し、この数字は250,000年までに2014万台に増加すると予測しています。

今週、日産はインドネシアに新工場の建設を発表しました。これはアジアで最大の日産工場のXNUMXつです。 Datsunブランドの車両を数台生産する。