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ホンダは2020年末までにレベル3の自動操縦を搭載した車を発売する予定

ホンダブランドは、最新のオートパイロットを搭載した車を市場に投入する予定だ。 実現すれば、ホンダはこのオプションを搭載した車両を提供する初めての日本メーカーとなる。 このオートパイロットには第 3 レベルの自動化があり、SAE 規格に準拠しています。

この機能がどのモデルに搭載されるかについてはまだ情報がありません。 ただし、発表のおおよそのタイミングはすでにわかっています。 ホンダはおそらく2020年の夏にロボットカーを一般公開するだろう。

レベル XNUMX オートパイロットは、特定の状況で車両の制御を引き継ぐことができます。 例としては、低速での運転や、高速を出すことが不可能な交通量の多い高速道路での運転です。 簡単に言えば、自動化は、危険のリスクが最小限に抑えられている場合に制御できます。

このような状況では、ドライバーは制御を自動操縦に移して、電話で話したり、本を読んだり、画面上の何かを見たりするなど、通常の業務を行うことができます。

他の状況では、制御を自動操縦に移すことはできません。 この制限はセキュリティ上の理由から設定されています。 ホンダ自動車 XNUMX 番目のレベルは SAE 分類の制限ではないことに注意してください。 レベル XNUMX の自動操縦は完全に制御できるようになりますが、手動制御オプションは残ります。 レベル XNUMX オートマチックを搭載した車には、ペダルもハンドルもまったくありません。

レベル 3 の自動操縦は、市場における革新的なものではありません。 たとえば、Audi AG モデルにはこのオプションがあります。

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