電動自転車に乗るドット

ドット社は、これまで自社の電動スクーター群によってマイクロモビリティの世界で孤立してきたが、セルフサービスの電動バイク市場に参入した。 ロンドンとパリが最初の都市となる。

無料の電動スクーターで主に知られているドット氏は、最初の電動自転車の開発にXNUMX年を費やしたと述べ、それを「市場で最も先進的な」と評している。

ポルトガルで組み立てられた Dott 電動自転車は、低い一体型鋳造アルミニウム フレームと特にミニマリストなデザインが特徴です。 特性上、オペレーターは情報に寛大ではありません。 我々が知っているのは、重量が 30 kg 弱であることと、残りの自律性と瞬間速度を監視できる小さな LCD スクリーンが搭載されていることだけです。 26 インチの小さなホイールにより、あらゆるタイプのパターンに適応できます。

「当社のマルチモーダルサービス（電動自転車と電動スクーター）には、取り外し可能なバッテリー、安全な充電、経験豊富な専門家による操作、体系的な修理とリサイクルなど、同じレベルの優れた運用が含まれます。」 Dott の共同創設者である Maxime Romain 氏はこう要約します。

2021年XNUMX月以降

ドットは2021年5000月にロンドンで初の電動自転車を発売する予定だが、パリでもライムとTIERがXNUMX台の電動スクーターを展開する事業者を選んだ。

ル・パリジャン紙によると、ドット社はパリに500台の電動自転車を導入する計画だという。 自治体がゴーサインを出せば、車の数はすぐに2000台に増える可能性がある。

料金に関しては、Le Parisien が再度情報を明らかにし、予約ごとに 1 ユーロの固定料金を提示し、その後は 20 分あたり XNUMX セントの使用料を提示しています。