DS3クロスバック-あなたのやり方
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コスト最適化の一環として、今日、グループ内の多くの車両が同じソリューションを使用していることは否定できません。 DSはどうですか？ 昔のように！
過去数年間、私は数百台の車をテストしてきました。 そして、私たちは悪い車がない時代に生きていると言いましょう。 それらはすべて良いか非常に良いです。
しかし、それらはすべて興味深いものですか？ 必要はありません。 一部のモデルはすべての機能を完全に組み合わせており、それでも会計士を満足させますが、それらは決して興味深いものではありません。 これは提案の統一のようなものです。 あなたはゴルフに入り、レオンまたはオクタビアに何を期待するかを大まかに知っています。 あなたはAクラスに入り、CLA、B、GLA、GLBが何であるかを知っています。そして、MBUXシステムと仮想コックピットを使用すると、Eクラス、S、GLE、またはGクラスですら。
いくつかの新しい車はニュアンスだけが異なります。 しかし DS3クロスバック 彼は間違いなくこのグループに属していません-その理由を説明します.
目立つ、注目してください！ DS3クロスバックを使えば簡単です
DS3クロスバック 他の車とは違います。 DSの内部ではありません-DS7クロスバックへの参照がいくつかありますが-他のモデルもありません。
異なって見えます" DS3クロスバック これを「奇妙」と感じる人もいるかもしれません。 DS 7クロスバックのように、回転ガラスを備えたヘッドライトの形状が特徴的です。 基本的にはクラスBの車ですが、PLN6用のマトリックスLEDヘッドライトを購入することができます。
これを行うために、大きなクロームグリルとかなり動的に描かれたバンパーがあります。 側面から見ると、Bピラーの近くで最も目立つ「フィン」は、もちろん、最初のシトロエンDSへの参照です。そこでは、このピラーを通して、屋根が体の残りの部分にぶら下がっていると考えられていました。 ここで、 DS3クロスバック、これは後部座席に光を取り、その上、後部窓は前述のフィンの高さまでしか下がりません。 つまり、空気を入れることができる窓ではなく、射撃窓があります。 しかし、機能は必ずしもフォームの前に来る必要はありません。
ダイナミックインジケーター付きLEDリアライトw DS3クロスバック они стоят 1500 злотых, но выглядят очень красиво. Выдвижные ручки — тоже очень интересный элемент, совершенно уникальный для этого класса автомобилей. Они есть в Porsche 911, Range Rover Velar и Evoque, а в машине за 100 злотых? Прохладный!
これらのドアノブは、ある状況では実用的ではありません。 あなたは車で友人を迎えに行きます。彼はバス停や別の場所に立っているので、特に止まることができないので、できるだけ早く来てもらいたいのですが、ここには...ドアハンドルがありません. ガラスを下げて、「側面のハンドルを押してください！」と叫ぶ必要があります。 – 後ろにイジェクトする物理ボタンがあります。 しかし、それはよさそうだ。
今日、個々の解決策はまれです。 DS 3クロスバックはどのように機能していますか？
引き戸の取っ手と同じように、 DS3クロスバック PSAグループを他のモデルと共有していないため、内部には多くの個別のソリューションがあります。
計器盤 DS3クロスバック 面白そうです。目立たない表面がたくさんあります。もちろん、ボタン、デフレクター、天井の裏地、温度センサーなど、いたるところにダイヤモンドの形をしたモチーフを見ることができます。 ひし形のボタンは、最初は同じように見え、探しているものがすぐに見つかるとは限らないため、慣れが必要です。
ホイールの後ろには、プラスチック製の花びらが支柱に組み込まれています。つまり、ステアリングホイールと一緒に回転することはありません。 私たちは向きを失わないので、誰かがそれらをより快適でよりスポーティーだと感じます-私は気にしません。
ナビゲーション付きのDSConnectラジオは、交通情報をダウンロードします。 価格はPLN6で、プジョー508と同じように見えます。グラフィックのみがリスタイルされています。
しかし、私はナビゲーション画面の側面が中にあるのが好きではありません DS3クロスバック 温度が表示されますが、左または右を押すと、エアコンがシングルゾーンであることがわかります。 ちなみに、サイドデフレクターはドアに組み込まれています-ドアを開けると、ダッシュボードの外側に向けられたチャネルが見えます。 見た目もかっこよく、実用性もあり、他では見られません。
DS 5のように、中央トンネルのレベルから窓を下げます。このために、素敵なアルミニウムボタンが使用されています。 Bピラーのフィンは後部座席のスピーカーの場所としても機能しました。
インテリアの素材 DS3クロスバック 彼らは本当に良い品質です。 すべてがはるかに高価な車のようなにおいがします、ハンドルは非常に滑らかで、触ると非常に快適です、そして座席は非常に快適です。 皮膚の下には特別な高密度フォームがあります。
インテリアですが DS3クロスバック もちろん、私たちは自由にカスタマイズでき、パーソナライゼーション オプションが不足することはありません。また、シック、ソー シック、グランド シックなどの標準装備レベルがあり、いわゆるインスピレーションもあります。 写真に表示されているテスト モデルには、Opera の最も高価なインスピレーション、つまり特定のトーンのスタイル要素と室内装飾品のセットが装備されています。 PLN 15 です。 オペライン DS3クロスバック 特定のように見えます-皮膚に何らかの変色があるため、白いほこりで汚れた室内装飾品で車を運転しているという印象を取り除くことはできません...
前に乗るのはとても快適で、後ろに十分なスペースがありません。 子供には十分です。 トランクは350リットルを保持し、ソファを折りたたんだ後、この値は1050リットルに増加するので、パッケージングについて不満はありません。
沈黙！
DS3クロスバック インテリアの見た目とクオリティに前向きに驚きます。 しかし、ここで最も印象的であると同時に最も驚かされるのは快適さです。
これはB-SUVクラスの車です。 そして、彼はマルチリンク式リアサスペンションを備えており、そのおかげで彼はほとんどすべての路面で非常に自信を持って乗ることができます。 さらに、それは非常に快適なサスペンション設定を持っています。
間違いなく、クラスで最高の防音は、このフローティングサスペンションが付属しています。 ここでは、高速でもエンジンや空気は聞こえません。 誰かが本当に道を譲った。
私たちは、1.2馬力の131 PureTechガソリンバージョンを運転し、8速オートマチックと組み合わせました。 100秒で時速9,2kmに達するスピードデーモンではありませんが、自動がこの小さなXNUMX気筒エンジンと本当に「うまくやっていく」ことを認めなければなりません。
「数百」への加速は印象的ではありませんが、市内または高速道路での全体的な使いやすさは可能な限り良好です。 ターボの動作範囲内にあるとき、230Nmのトルクがあります。 50から70または80から120km/hに加速することは彼にとって問題ではないと感じます。 ギアの数が多く、パワーが低いため、 DS3クロスバック また、非常に経済的である可能性があります-市内で約8 l /100km-非常に良い結果です。
よりダイナミクスが必要な場合は、このエンジンの新しい155hpバージョンもあります。 それはXNUMX秒速く加速し、側面にXNUMX本の急な排気管があります。
技術的な詳細を掘り下げたい場合は、おそらく次の事実に興味があるでしょう。 DS3クロスバック PSAグループの最新の開発の208つです。 コルサやXNUMXとフロアプレートを共有しているので、ハイブリッドバージョンとオールエレクトリックバージョンの両方が期待できます。
DS3クロスバックは他のものと大差ありません
DS модель 3クロスバック 彼は簡単な方法をとらなかった。 残りの部品は棚から取り出さず、ランダムな場所に配置しました。 これは、目立つことを唯一の目的として作られた、慎重に作られた車です。
彼は誰もが彼を見ているのでこれをします、しかし彼はまた好奇心が強いです。 車内の新しい解決策、いくつかの追加の詳細などを発見することは非常に楽しいです。 新しいDSがうまく動作し、静かな場合にも便利です。 それは完璧ではありませんが、それはおそらくその魅力を増すだけです。
А цена? Начинается с 94 тысяч. злотый. Допустим, вы выходите из салона с чем-то за 120 или 130 тысяч. злотый. И впервые у меня сложилось впечатление, что… эта машина, наверное, слишком дешевая для того, что она предлагает! Пусть это будет только сегмент B, так что за 100 это много, но это действительно стоит своей цены.
だから、目立ちたいなら快適さを期待しますが、何よりもオリジナルで面白い車を運転したいのです - DS3クロスバック 彼は私たちに非常に良い印象を与えました。
