ドゥカティ：電動バイク？彼らはそうするでしょう。「電気は未来です」

スペインで開催されたモトスチューデントのイベントで、ドゥカティの社長は「電気は未来であり、我々は量産開始に近づいている」と非常に力強い発言をした。 2019年に電動ドゥカティが市場に登場する可能性はあるだろうか？

ドゥカティはすでに電動バイクを製造しており、ミラノ工科大学と協力して真の電動バイクであるドゥカティゼロも開発しました（上の写真）。さらに、同社の社長は、Zero FX ドライブを使用して電気に変換された Ducati ハイパーモタードに乗っている写真を撮られたことがあります。

Electrek ポータルが思い出したように (情報源)、2017 年に同社の代表者は、2021 年モデル (つまり 2020 年後半) に登場する電動二輪車について話しました。しかし現在、CEOのクラウディオ・ドメニカリ自身が、同社が量産開始に近づいていることを示唆している。もし大統領自身がそう言うなら、テストはかなり進んだ段階にあるはずだ。

ハーレーダビッドソンですらすでに電動モデルを発表しており、イタリアのエネルジカやアメリカのゼロは電動二輪バイクを長年製造してきたため、時間はなくなりつつあります。ウラル山脈さえも突進しています。

> ハーレーダビッドソン：電気LiveWireが30ドルから、177kmの範囲[CES2019]

さらに、今日の電動バイクの最大のブレーキはバッテリー、またはバッテリーに蓄えられたエネルギー密度です。シャシーに入れられた XNUMX トンの缶は、車では簡単に飲み込めますが、オートバイには適していません。そのため、固体電解質リチウムイオン電池に加えて、同じ質量でより高いエネルギー密度、または同じ容量でより低い質量を約束するリチウム硫黄電池も集中的に研究されています。

> ヨーロッパのLISAプロジェクトがまもなく始まります。主な目標: 密度 0,6 kWh/kg のリチウム硫黄電池を作成すること。

これはあなたに興味があるかもしれません：