ドゥカティパニガーレV4R
ドゥカティパニガーレV4Rは、イタリアのブランドの伝統で作られています。 洗練されたスタイルと最高のパフォーマンスが調和してバイクに絡み合っています。 モデルは、少し未来的なデザインのプロトタイプのレーシングバイクのように見えます。 この車両は、ダイナミックなドライビング、完璧なコーナリング、直線道路セクションでの最高速度のクイックセットに合わせて調整されています。
ドゥカティパニガーレV4RのレーシングDNAは、その優れたスロットルレスポンスで際立っている高性能パワートレインで構成されています。 すでに15250rpmで、エンジンは221馬力を放出し、出力は15500 rpm、つまり234hpでピークに達します。 電子制御のハイテクパワートレインとトランスミッションに加えて、バイクは部分的にカーボンで構成された最新の空力パッケージを受け取りました。
ドゥカティパニガーレV4Rの写真集
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： アルミ合金「フロントフレーム」
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 窒化チタンコーティングを施した完全調整可能な43mmオーリンズNIX30フォーク。 Ohlins Smart EC2.0イベントベースの制御システムを使用したリバウンドおよび圧縮ストロークの抵抗の電子制御
フロントサスペンショントラベル、mm： 120
リアサスペンションタイプ： 完全に調整可能なオーリンズTTX36ショック。 オーリンズスマートEC2.0イベントベースの制御システムを使用したリバウンドおよび圧縮ストロークの抵抗の電子制御。 アルミ片面スイングアーム
リアサスペンショントラベル、mm： 130
Тормознаясистема
フロントブレーキ： ボッシュEVOターン用ABS付き2ピストン付き4.30枚のフローティングディスク、ラジアルマウントのブレンボStylemaモノブロックキャリパー（M4）
ディスク直径、mm： 330
リアブレーキ： ボッシュEVOコーナリング用ABS付き2ピストンキャリパー付きシングルディスク
ディスク直径、mm： 245
技術特性
大きさ
シート高： 830
ベース、mm： 1471
トレイル： 100
乾燥重量、kg： 172
縁石重量、kg： 193
燃料タンク容量、l： 16
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 998
直径とピストンストローク、mm： 81 x 48,4
圧縮比： 14.0:1
シリンダーの配置： V字型
シリンダー数： 4
バルブ数： 16
電力システム 電子燃料噴射システム。 シリンダーごとにXNUMXつのノズル。
パワー、馬力： 221
トルク、rpmでのN * m： 112（11500）
冷却タイプ： 液体
燃料タイプ： ガソリン
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： 油圧駆動の油圧セルフクラッチマルチプレートスリップクラッチ
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 7.3
オプション
車輪
ディスク直径： 17
ディスクタイプ： 軽合金
タイヤ： フロント：120/70 / ZR17; リア：200/60 / ZR17
