ドゥカティスクランブラークラシック
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ドゥカティスクランブラークラシック

ドゥカティスクランブラークラシック

Ducati Scrambler Classic は、70 年代のバイクにインスピレーションを得たクラシックなロード スクランブラーです。 同時に、イタリアのメーカーはオートバイにまともな快適さを維持しており、そのおかげでライダーは自転車に乗ってスタイリッシュに見え、長距離旅行でも疲れません。

このモデルの心臓部には、エンジニアは L-Twin ネットワークの 803 cc 41 気筒エンジンを使用しています。 エンジン冷却システムはエアオイルです。 サスペンションはフロントにXNUMXmmカヤバ倒立フォーク、リアにマルチアジャスタブルスイングアームモノショックを採用。 このおかげで、サスペンションは路上で適切な応答を示し、バイクのコントロールが容易になります。

ドゥカティ スクランブラー クラシック 写真集

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シャーシ/ブレーキ

フレーム

フレームタイプ: トレリス管状空間フレーム

サスペンションブラケット

フロントサスペンションタイプ: 41mm倒立カヤバフォーク
フロントサスペンショントラベル、mm: 150
リアサスペンションタイプ: カヤバモノショックスイングアーム、スプリングプリロード調整
リアサスペンショントラベル、mm: 150

Тормознаясистема

フロントブレーキ: 4ピストンラジアルキャリパー付きシングルフローティングディスク
ディスク直径、mm: 330
リアブレーキ: 1ピストンキャリパー付きディスクXNUMX枚
ディスク直径、mm: 245

技術特性

大きさ

長さ、mm: 2100
幅mm: 845
高さ、mm: 1150
シート高: 790
ベース、mm: 1445
トレイル: 112
乾燥重量、kg: 177
縁石重量、kg: 193
燃料タンク容量、l: 13.5

エンジン

エンジンのタイプ: XNUMXストローク
エンジン排気量、cc: 803
直径とピストンストローク、mm: 88 x 66
圧縮比: 11.0:1
シリンダーの配置: L字型
シリンダー数: 2
バルブ数: 4
電力システム 電子燃料噴射、スロットルバルブ直径50 mm
パワー、馬力: 75
トルク、rpmでのN * m: 68(5750)
冷却タイプ: エアオイル
燃料タイプ: ガソリン
点火システム: 電子
システムが起動します: 電気

Трансмиссия

クラッチ: APTC、マルチディスク、オイルバス、機械駆動
送信: メカニカル
ギア数: 6
ドライブ: チェーン

パフォーマンス指標

ユーロ毒性率: ユーロIII

オプション

車輪

ディスクタイプ: スポーク
タイヤ: フロント:110 / 80-18、リア:180 / 55-17

セキュリティ

アンチロックブレーキシステム(ABS)

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