ドゥカティスクランブラーフルスロットル
Ducati Scrambler Full Throttle は、アメリカン フラット トラッカーのスタイルで作られたモダンなストリート クラスのバイクです。 デザインはF・ガルシアが乗ったスポーツバイクをベースにしている。 このオートバイには最新の設備が装備されており、そのおかげで他のスポーツバイクに劣ることはありません。 2019年には大幅なモデルチェンジが行われました。 その結果、バイクには油圧クラッチ、革新的な ABS システム、改良されたサスペンション、および異なるシート (助手席側には装飾カバーが付いています) が採用されました。
モーターサイクルの設計は、エンジンに取り付けられた古典的なスペース フレームに基づいており、安全性とパフォーマンスを損なうことなく軽量の輸送を可能にします。 オートバイのサスペンションは完全に調整可能です。 パワーユニットは排気量803立方センチメートルの73気筒L型ツイン。 エンジンは 67 馬力の出力と XNUMX Nm の推力を発生します。
ドゥカティ スクランブラー フルスロットル写真集
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： 格子鋼
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 41mm倒立フォーク
フロントサスペンショントラベル、mm： 150
リアサスペンションタイプ： プリロード調整付きスイングアーム
リアサスペンショントラベル、mm： 150
Тормознаясистема
フロントブレーキ： ラジアル4ピストンブレンボキャリパー付きフローティングディスク
ディスク直径、mm： 330
リアブレーキ： ブレンボフローティングピストンキャリパーディスク
ディスク直径、mm： 245
技術特性
大きさ
幅mm： 855
シート高： 798
ベース、mm： 1445
トレイル： 112
乾燥重量、kg： 173
縁石重量、kg： 189
燃料タンク容量、l： 13.5
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 803
直径とピストンストローク、mm： 88 x 66
圧縮比： 11:1
シリンダーの配置： L字型
シリンダー数： 2
バルブ数： 4
電力システム 電子注入。 スロットルボディ径50mm
パワー、馬力： 73
トルク、rpmでのN * m： 67
冷却タイプ： 空気
燃料タイプ： ガソリン
点火システム： エレクトロニック
システムが起動します： 電気スターター
Трансмиссия
クラッチ： 湿式マルチディスク、油圧駆動
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 5.1
ユーロ毒性率： ユーロIV
オプション
車輪
ディスク直径： 17
ディスクタイプ： 軽合金
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
