オーストラリアは気が狂ったと思いますか？中国が表示されるまで待ちます。中国でのピックアップトラックの販売ブームは、オーストラリアの自動車購入者にとって朗報です。

中国は夢中になっています。

中国は完全に狂っています。ダブルキャブカーの販売は現在全国で急増しており、今後XNUMX年間でXNUMX倍になると予想されています。

中国のバイヤーは、414,000年に2020で、304,000年の2015の402,000から、なんと536,000のユニットを持ち帰りました。今年のXNUMX月からXNUMX月の間に、さらにXNUMXXNUMXの家が見つかり、XNUMXXNUMXの売り上げで年末までにXNUMX万の障壁を打ち破ることができました。

ユタの流行で知られるオーストラリアは、今年、ユタ全体の半分以下しか持ち帰らず、187,470台の車を販売しました。もちろん、トヨタハイラックスとフォードレンジャーが独占しています。昨年の総漁獲量は179,392ユニットでした。

そして、ここに問題があります：中国はちょうど熱くなっています。中国自動車製造業者協会が予測しているように、これらの販売は今後840,000年間で倍増し、2025年の1.67年の年間販売台数はXNUMX万台になると予想されています。

成長を牽引しているのは何ですか？中国自動車製造業者協会は、混雑した地域の自動車に関する規制の緩和により、このタイプの自動車の人気が急上昇したと述べています。

2000年、地方自治体は、混雑と大気汚染を減らすために、市街地への旅行を禁止し始めました。しかし、国は2016年にこれらの規則を緩和し始めました-またはその地方の対応者に同じことを要求しました-。

なぜこれがオーストラリアにとって良いニュースなのですか？中国製の車がここで活況を呈しており、MGが定期的にトップXNUMXに入っており、GWMUteのような車が市場で勢いを増しているためです。そして、中国の自動車メーカーがutesを倍増させれば、これらの製品の多くが私たちの海岸に到達することは間違いありません。

さらに、一部の中国のutesは、その国のベストセラーよりもはるかにグリーンパスを進んでおり、オーストラリアで最も人気のある自動車セグメントの将来を本質的に確保しています。

そこでは、電気自動車は未来ではなく現在のものです-たとえば、LDV T90（右ハンドルの生産がすでに確認されています）、GWM Ute（またはキャノン）電気自動車が間もなく登場し、450を提供するはずです-XNUMX回の充電でのキロメートル範囲。。

新しいutesが来ているので、それで座屈してください。それは時間の問題です。