XNUMXつの手頃な英国の古典

クラシックなフォードが欲しいが、大金を費やしたくない場合は、マーク II コルティナを検討してください。

手頃な価格でクラシックな英国車をお探しなら、ボクソール、特に 50 年代後半から 60 年代前半のデトロイトにインスピレーションを得た「PA」モデルや XNUMX 年代半ばのフォード コルティナ マーク II をお見逃しなく。

同時代のホールデンやファルコンと比較すると、ボクソールは豪華さ、装備、パワーの点ではるかに優れていました。 彼らはスタイルにおいてもはるかに先を行っていました。 間違いなく、これらの車は目立ちます。 フロントとリアのウィンドウが厳しく覆われ、テールフィンがリアマッドガードの上にそびえ立つボクソールの PA は、現代のアメリカのスタイルのアイデアと完全に一致していました。

この範囲には、ベースの Velox とより高級な Cresta の XNUMX つのモデルがあり、ホールデンのディーラーを通じて販売されました。 ヴェロックスはビニールシートとゴム製フロアマットで対応していたが、クレスタは購入者に本革またはナイロンシートとカーペットと明るいトリムを組み合わせたオプションを提供した。

1960 年以前のバージョンには 1957 ピースのリア ウィンドウがあり、2.2 年のオールズモビルやビュイックでも使用されました。 1960リッター2.6気筒エンジンと完全同期XNUMX速ギアボックスが搭載されています。 XNUMX 年以降に生産された車には XNUMX リッター エンジンが搭載されています。

トランスミッションは1962速マニュアルトランスミッションが標準装備された。 地元市場でそれらを魅力的にしたのは、ハイドラマチックトランスミッションオプションとパワーフロントディスクブレーキでした。 つまり、XNUMX 年にプレミアが発売されるまで、ヴェロックスとクレスタはホールデン スペシャルの上のマーケティングスペースを占めていました。

これらの車の部品は主に英国とニュージーランドから簡単に入手できます。そこには PA モデル専用の Web サイトや部品ディーラーがあります。 価格は車の状態によって異なりますが、10,000 台に 5,000 ドル以上支払う人はいないでしょう。手頃な価格の例は約 XNUMX ドルです。

ただし、価格が安いほど錆びる可能性は高くなります。 ペンシルベニア州ボクソールには、水や汚れがたまりやすい隅々がたくさんあります。 一方、クラシックなフォードが欲しいが、大金を費やしたくない場合は、マーク II コルティナを検討してください。 人気の Cortina の 1967 番目のバージョンは 1972 年にオーストラリアで発売され、XNUMX 年まで生産され続けました。

これらの元気な XNUMX 気筒車は、構造がよく、部品が豊富で、あまりお金をかけずにクラシック カー シーンに参加したい人にとって購入と所有のコストが手頃であるため、人気を集めています。

約 3,000 ドルで、ハイエンドの Cortina 440 (240 ドア) を手に入れることができます。 1,500 ドアの XNUMX も同じ価格です。 少し錆や塗装の修理が必要な車は、約 XNUMX ドルで見つかります。 ハンター ブリティッシュ フォード グループは、コルティナやその他の英国製フォード車を扱う、成長を続ける多くのグループの XNUMX つです。