日産ウイングロードエンジン
日産ウイングロードは、貨物および旅客輸送用の車両です。 主に日本市場向けに集結。 日本とロシア（極東）で人気。 左ハンドル構成は南米に出荷されます。
ペルーでは、タクシーのかなりの部分が 11 体の Winroad です。 この車は1996年から現在まで生産されています。 この間、3世代の車が出てきました。 初代（1996年）は日産サニーカリフォルニアとボディを共有。 1999代目（2005年～2005年）は日産ADに似たボディで生産された。 違いはキャビンの構成だけでした。 XNUMX代目（XNUMX年～）の代表：日産ノート、ティーダ、ブルーバードシルフィ。
どのエンジンが搭載されたか
Wingroad 1 世代 - これらは 14 の変更です。 自動変速機と手動変速機が車に取り付けられました。 前輪駆動と全輪駆動のバージョンが組み立てられました。 動力装置にはディーゼルエンジンを採用。
| エンジンメーク | ボリューム、パワー |
|---|---|
| GA15DE | 1,5リットル、105馬力。 |
| SR18DE | 1,8リットル、125馬力。 |
| SR20SE | 2リットル、150馬力。 |
| SR20DE | 2リットル、150馬力。 |
| CD20 | 2リットル、76馬力。 |
第 11 世代のウィングロードでは、パワートレインの選択肢がさらに広がります。 組み立て時には、主に内燃エンジンのガソリンバージョンが使用されました。 ディーゼルユニットはY1,8の後ろの日産ADに搭載されていました。 全輪駆動はXNUMXリッターエンジンとのタンデムのみ。 インストールされているチェックポイントの種類:
- メカニカル
- 自動
- CVT
| エンジンメーク | ボリューム、パワー |
|---|---|
| QG13DE | 1,3リットル、86馬力。 |
| QG15DE | 1,5リットル、105馬力。 |
| QG18DE | 1,8リットル、115～122馬力 |
| QR20DE | 2リットル、150馬力。 |
| SR20VE | 2リットル、190馬力。 |
第2005世代（12年以降）のエンジンは、Y1,5ボディの更新された日産ADに搭載されています。 排気量1,8～12Lのミニバンを搭載。 ガソリン仕様のみの生産。 ほとんどの車にCVTが搭載されています。 Y12のボディは前輪駆動、NY-4のボディは全輪駆動（日産E-XNUMXWD）。
| エンジンメーク | ボリューム、パワー |
|---|---|
| HR15DE | 1,5リットル、109馬力。 |
| MR18DE | 1,8リットル、128馬力。 |
最も人気のあるパワーユニット
初代はGA15DEエンジン（1,5リッター、105馬力）が人気。 全輪駆動バージョンを含め、インストールされています。 あまり人気がなかったのは SR18DE (1,8 l、125 馬力) でした。 15代目で最も要望の多かったエンジンはQG18DEとQG15DE。 同様に、HRXNUMXDE エンジンは、ほとんどの場合、第 XNUMX 世代の日産車に搭載されています。 いずれにせよ、消費者は、比較的低い燃料消費量、スペアパーツの豊富な選択肢、修理の容易さ、および低コストに魅了されています。
最も信頼性の高いパワートレイン
全体としての日産ウイングロードエンジンの信頼性は決して満足できるものではありませんでした。 問題は典型的なものであり、主にユニットのケアと適切な監督の欠如に関連しています。 特に際立っているのは QG15DE (1,5 リットル ガソリン 105 hp) で、一度も故障することなく 100 ～ 150 km のレースを行うことができます。 そしてこれは、エンジンが2002年に製造されたという条件付きです。
人気
現在、新型エンジンはMR18DE（1,8リッター、128馬力）が人気で、18RXエアロモデルなどに搭載されている。 1,8リッターエンジンは1,5リッターとは違い、かなりの高トルク。 ユニットは自信を持ってステーションワゴンを動かします。
前世代のエンジンから、以前に日本市場向けに生産されたブランドが人気があります。 例として、2 年から 20 年までの自動車に搭載された 2001 リッター QR2005DE エンジンがあります。 これらの年の車は、技術的にも外観的にも許容できる状態にあります。 主な利点は、買い手が動作状態で車を購入するための低コストです。
このような車両は、トランクが大きく、外観が明るく、路上で自信を持っています。 たとえば、200万から250万ルーブルの場合、若い男性はよく組み立てられた車両を手に入れることができます。 さらに、車内には伝統的にきしみやコオロギがなく、キャビン内のプラスチックが緩んでいません。 マイナーな修理を行い、ボディの欠陥を取り除き、本格的な車の準備が整うだけで十分です。
Масла
エンジン オイルの粘度は 5W-30 である必要があります。 メーカーに関しては、ユーザーの選択はあいまいです。 消費者が好むブランドには、Bizovo、Idemitsu Zepro、Petro-Canada などがあります。 途中、液体を交換するときは、エアフィルターとオイルフィルターを交換する必要があります。 オイル交換は、製造年、季節、タイプ（半合成、ミネラルウォーター）、推奨メーカーなど、いくつかの要因を考慮して行われます。 表の主なパラメータを知ることができます。
特長
ウィングロードを購入するときは、車のいくつかの機能を検討する価値があります。 プラスのうち、かなり明るいヘッドライト、ブレーキアシスタントの存在、およびABSシステムを強調する価値があります。 基本キットには通常、加熱されたワイパーが付いています。 ストーブは自信を持って動作し、発生する熱は十分です。 車は自信を持って道を進みます。 トランクは大きく、必要なものはすべて収納できます。
