EBD（電子ブレーキ力配分）およびEBV（電子ブレーキ力配分）
略語EBDは、英語のElectronic Brakeforce Distributionに由来し、現在の運転状況に応じてブレーキ効果をインテリジェントに分配するための電子システムです。
EBDは、ブレーキング中の個々の車軸（ホイール）の負荷の変化を監視します。 評価後、コントロールユニットは各ホイールのブレーキシステムのブレーキ圧を調整して、ブレーキ効果を最大化することができます。
略語EBVは、ドイツ語のElektronische Bremskraft-Verteilungに由来し、電子ブレーキ力配分を表します。 このシステムは、フロントアクスルとリアアクスルの間のブレーキ圧を調整します。 EBVは、機械的なブレーキ力配分よりもはるかに高い精度で動作します。 リアアクスルがブレーキをかけないように、リアアクスルで可能な最大のブレーキアクションを制御します。 EBVは現在の車両負荷を考慮し、フロントアクスルとリアアクスルのブレーキ間で最適なブレーキ効果を自動的に分配します。 後輪の最適なブレーキ性能により、前輪のブレーキへの負荷が軽減されます。 熱が少なく、熱によってブレーキが緩むリスクが少なくなります。 したがって、このシステムを搭載した車両は制動距離が短くなります。
