彼女のテスト: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) グリーンライン。

オフィスの人たちが私にテストをしてくれる車を考えていて、私がこれまで自動機械を運転したことがないという脅迫を受けて認めたとき、彼らはシュコダオクタビア1.6TDIグリーンラインの助けを借りて私を追い出しました。ペロは車が私には大きすぎることに気づいたので、私はすぐにテーブルから鍵をつかみ、誰も気が変わらないようにしました。

Sasha Kapetanovich、Uros Yakopich、Tina Torelli

旅は私をジャーナリストとしてフォローしたレッドブルドロミテンマンレースのためにリエンツに連れて行った（私が道路でこの「特大の」車をテストするという事実は現地語でマルチタスクと呼ばれる）。そして、そのような極端なレースでは、あなたは極端な地形を這うので、私は「万が一に備えて」歩道にかなりの数の内容物の袋を運びました。私はトランクを開けて見ました：私はそれにXNUMX人の車のセールスマンを収めることができました。そして、美しく編まれて、一緒に接着されました（大丈夫、野生の想像力）。

そして、私はイェセニツェに向かっていました。そこで私はビネットを買うためにポンプに立ち寄りました（！）、斜めの目と絶対に世界最大のバックパックを持ったXNUMX人の黒髪の人々が私の窓をノックしました。私は窓を開けて、クラーゲンフルトに向かう前に私と一緒に来てくれないかと尋ねられました。私は「最も大きくて最も美しい車」を持っているからです。男の子の一人がオペラ歌手であることがわかりました。彼女はすぐにラジオを消し、静かなシュコダのクラーゲンフルトの前でオペラ座の怪人をとても怖がらせました。

私と同じように、歌手であり建築家でもある彼は、できるだけ安く快適に旅行することを目標に設定しました。ヨーロッパでの 300 か月間、彼らは 220 ユーロしか使いませんでした。なぜなら、彼らは柔らかな空の下で指を絞って眠るためです。ええと、私のシュコダを使えば、これらすべての費用はさらに安くなります-あなたはそれで寝ることができ、必要に応じてトランクをリビングルームに変えることができます（これも鮮やかな想像力です）。 XNUMXキロ。彼らは来ました、彼らは見ました、彼らは征服しました（私、運転疲労ではありません）。

PS：大きな車には大きな写真が必要なため、Alyoshaはテキストで私を厳しく制限しましたが、このOctaviaは冒険を引き受け、一緒に旅行するので、応募できれば幸いです（残念ながら、男の子はすでに車を回収しています）。これは私の最初の車であり、私は長い間ローマに行ったことがないことを思い出しました。人類のために少し、私のシュコダのために少し。

赤ちゃんは判断しています

モデル： シュコダオクタビア1.6TDIグリーンライン

第一印象： どうやって駐車しますか？！？

夕食： 彼が私のためにそれを買うなら、私はほとんど無料で運転します。

燃料消費量： 4,5 l / 100 km（交通規則に従う）

家庭用数学： 100 km = 6ユーロ= 4コーヒー=ケーキとコーヒー= ha！

聞いたら …車は静かに回転しています。

処理する能力： とても優しい

後部座席： 抱きしめるのに最適

特別なプラス： スタートストップ機能（信号で止まるたびに純粋な禅）、駐車券ホルダー（そうしないといつも紛失します）、メガネ用ボックス（そうしないといつも何かが起こる）、駐車センサー（bajbaj aradkape aratkape）、道に沿ってソケットが付いた巨大なトランク、ヘアドライヤーで髪を乾かすことができます）、助手席の下のボックス（ラップトップ、その他の貴重品、運転用のバレリーナを保管できる場所）、チャイルドロック付きのパワーウィンドウ（あなたは決して知っている)、600 リットルのバレル ve)。

駐車方法： 何も簡単です！

私は車をお勧めしません： 便秘（観光客の性質上、気分が悪くなるだけです）と環境の敵（車のCO2排出量は非常に少ない）。

ティナ・トレッリ作成

シュコダオクタビア1.6TDI（81 kW）グリーンライン