エコドライブ。 ガスを抜いて、エンジンにブレーキをかけてください!
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エコドライブ。 ガスを抜いて、エンジンにブレーキをかけてください!

エコドライブ。 ガスを抜いて、エンジンにブレーキをかけてください! 燃料は高価なので、ドライバーに燃料を節約する方法を思い出させます。

エコドライブ。 ガスを抜いて、エンジンにブレーキをかけてください!

ポーランドの燃料はかつてないほど高価になりました。 私たちのほとんどのドライバーは、どれくらい時間がかかるのか疑問に思っています。

参照: 燃料の価格は上昇します - ガソリンの価格は十数ペニー上昇します。

すでに自転車に乗り換えた人もいるし、市内のマイクロバスを利用している人もいるが、ほとんどの人は依然として重い気持ちで駅に向かっている。 で 地域 数ペニーを節約する方法を提案します。

それはどういう意味ですか? 経済的な運転 同じ量のガソリンでより多くのキロメートルを走行するにはどうすればよいでしょうか?

– 多くの自動車運転者は交差点に近づくと加速し、信号が赤に変わると急ブレーキをかけます。 これは燃料消費量に重大な影響を及ぼします」とオポーレの高等技術組織のディレクターであるヤン・ブロネヴィッチ氏は説明します。 – もう一つの間違いは、赤信号でニュートラルで運転することです。 今日の車は、エンジンブレーキ中の燃料消費量が最小限に抑えられるように設計されているため、お金を節約でき、静かなモードでは車の燃焼量が大幅に増加します。

参照: ガソリン、ディーゼル、液化ガス - どちらの運転が安くなるかを計算しました

Следующий 貯蓄 それらはライトからの静かなスタートを連想させます。

- タイヤの鳴きから始めると、乗用車の燃料消費量は20キロメートルあたり100リットルに増加します。 私たちの専門家は言います。 – 強い燃焼の最も一般的な原因は、いわゆる燃焼です。 重い足。 スピードを出しすぎると燃焼量が最大 20% 増加します。

見てください: ガソリンはより高価で、液化ガスはより安価です - ガス設備を設置してください!

エンジン回転数を走行速度に合わせて調整してみましょう。 言い換えれば、高いギアでゆっくりと運転しすぎると、より多くの燃料を使用することになります。 このため、ガソリン車は 2000 rpm、ほとんどのターボディーゼル車は 1500 rpm に保つ必要があります。

また、エンジンを調整しないでください。 低速ギアで高速走行します。 現代の車では、高速道路では 70 km/h の速度ですでに XNUMX 速ギアを入れることができます。 ただし、上り坂を走行する場合は、低速ギアにシフトダウンすることを忘れないでください。 

エンジンは寒いときに最も多くの燃料を消費します。 車に乗って数キロドライブする前に、この場合は自転車を選んだほうが良いかどうか考えてみましょう。   

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