電動マウンテンバイク：スペシャライズドがパリで新しいターボレボを発表

パリモーターショーで発表された新しいスペシャライズドモデルは、700Whのバッテリーと新しいブロスエンジンを搭載しています。

電動マウンテンバイク市場に参入してから2019年後、カリフォルニアのメーカーであるSpecializedは、パリのモンディアルデラモトでXNUMX年ヴィンテージのターボレボを発表します。

Stumpjumerにインスパイアされた、このフルサスペンションの電動マウンテンバイクは、車輪に取り付けられ、パフォーマンスが向上しています。

« 新しいターボレボのサスペンション性能を改善しました。 初期の動きは、地面からの小さな衝撃や振動を吸収するために柔軟です。 ミッドレースサポートが強化され、下り坂でのサポートが強化されました。 »メーカーのウェブサイトの詳細情報。

700Whのバッテリーと軽量モーター

Broseと共同開発した新しいTurboLevoエンジンは、マグネシウム製のケーシングを備え、フレームに直接取り付けられています。 15％軽量で、重量はわずか3.0kgで、最大410％のペダリングが可能であると言われています。 最大で、電気モーターは560Wおよび90Nmまで発生します。

バッテリーに関しては、リチウムイオンユニットの容量が40％増加します。 現在は700Wh（旧モデルでは500 Wh）に達し、下部のチューブに直進します。 使用時に利用できるXNUMXつの支援モード（Eco、Trail、Turbo）があり、範囲を推定したい場合は、新しいTurbo RangeCalculatorアプリを使用して特定のルートに基づいて計算できます。

5つのモデルで利用可能で、2019月中旬から利用可能なSpecialized Levo 4449の範囲は、フレームに応じて、500 Whバッテリーを搭載したFSRで10.999ユーロから、700Whバッテリーを搭載したFSRS-Worksで11ユーロまで上昇します。事実1Mで。 ファイバー、カーボンリム、コネクティングロッド、SramXXXNUMXドライブトレイン。