事故が避けられない場合：車の乗客の衝撃に備える方法

統計によると、75% のケースで体系的な交通規則違反が事故につながります。 事故に巻き込まれないという保証はありませんので、被害を最小限に抑えるためのルールを知っておく必要があります。

正面衝突

このような衝突は、追い越し時に無謀なドライバーに発生します。 それが実行されると、前に引っ張った車は対向車線から自分の車線に戻る時間がなく、反対方向にまともな速度で突進します。 多方向に加えられた力のモーメントが、運動の巨大な運動エネルギーに加わります。

この場合、運転手と乗客の両方が生き残る可能性はほとんどありません。 後部座席に座っていてもシートベルトを着用している場合、致命傷のリスクは 2 ～ 2,5 倍減少します。

ベルトを着用していない乗客は、慣性により、衝突前の車の速度で前方に飛びます。 フロントガラス、パネル、椅子の背もたれなどに衝突すると、物理法則により重力が働き、人の体重は80倍になります。 明確にするために、車の速度が時速80 kmの場合、衝突時の乗客の重量はXNUMX倍になります。

体重50キロでも4トンの衝撃を受ける。 フロントシートに座っている人は、ハンドルやパネルにぶつかると、鼻や胸を骨折し、腹腔の貫通傷を負います。

シートベルトを着用せずに後部座席に座っていると、慣性の衝撃で体が前部座席に飛び込み、乗客を固定します。

そのような出来事が避けられない主なことは、頭を守ることです。 車速が遅い場合は、背骨をできるだけしっかりとシートに押し込みます。 すべての筋肉に負担をかけ、ダッシュボードまたは椅子に手を置きます。 あごが胸にかかるように頭を下げる必要があります。

衝撃の間、頭は最初に前方に引っ張られ（ここでは胸にかかっています）、次に後方に引っ張られます-そして、適切に調整されたヘッドレストがあるはずです. シートベルトを着用せず、後ろに座って速度が 60 km/h を超える場合は、胸を運転席の後ろに押し付けるか、倒れてみてください。 子供をあなたの体で覆います。

前の乗客は、衝突する前に横に倒れ、頭を手で覆い、足を床に置き、シートに平らに横たわる必要があります。

真ん中の後ろに座っている人が最初にフロントガラスに飛び出します。 頭蓋骨への外傷は避けられません。 死亡する確率は、他の乗客の 10 倍です。

助手席側の側面衝突

側面衝突の原因は、車の基本的な横滑り、交差点の誤った通過、またはターンの高速である可能性があります。

このタイプの事故は、正面からの事故よりも頻繁であり、外傷性も劣りません。

ベルトはここではほとんど役に立ちません。ベルトは正面衝突と後方衝突 (前方および上方に移動するように設計されています) に役立ちますが、横方向には体を弱く固定します。 ただし、縛られた乗客は、負傷する可能性が 1,8 倍低くなります。

国産車のほとんどは、側面衝突時に車体に必要な安全域を確保できていません。 キャビンドアが内側にたるみ、追加の怪我を引き起こします。

後部座席のシートベルトを外した乗員は、衝撃で車のドアや窓などに無作為にぶつかり、シートの反対側に飛び散った。 胸、腕、脚に傷があります。

側面から車をぶつけるときは、目をしっかりと閉じ、腕を肘で曲げて胸部の上半身に押し付け、横に折り、指を握りこぶしにします。 天井やドアの取っ手をつかまないでください。 側面衝突では、手足を挟む危険性が常にあります。

背中を少し曲げて、あごを胸に押し付け（これにより、頸部の脊椎を損傷するリスクが軽減されます）、膝で足を曲げ、足を合わせてパネルに置きます。

横からの攻撃だと思われる場合は、反対方向にジャンプして、シートの後ろなどの固定された部分をつかむようにしてください。 後ろに座っている場合は、隣人の膝の上に横になって足を締めることをお勧めします。これにより、打撃から身を守り、柔らかくなります。 ドライバーの膝は役に立ちません。彼は集中する必要があります。 したがって、フロントシートでは、衝撃の場所から離れ、足を床に置き、頭を肩に引っ張った後、手で保護するようにしてください。

リアキック

乗客は通常、このような衝撃でむち打ちの怪我を負います。 それらを使用すると、頭と首が最初に急激に後退し、次に前進します。 そして、これは前または後ろの任意の場所にあります。

椅子の後ろにぶつかって後ろに投げ出されると、背骨と頭を傷つける可能性があります-ヘッドレストと接触します。 前方に配置されている場合、魚雷に当たった場合と同様の損傷が発生します。

シートベルトを着用すると、後部座席で死亡する可能性が 25% 減少し、前部座席で死亡する可能性が 50% 減少します。 シートベルトをせずに後ろに座ると、衝撃で鼻を骨折する恐れがあります。

衝撃が後ろから来ることがすでにわかっている場合は、床に足を置き、ヘッドレストに押し付けて頭を固定します。 そこにない場合は、下にスライドして頭を後ろに置きます。 そのような行動は、あなたを死、障害、重傷から救うのに役立ちます。

マシンロールオーバー

車が横転すると、乗客は雪玉のようにねじれます。 しかし、それらが固定されている場合、怪我のリスクは5倍減少します。 ベルトを使用しないと、横転時に機内で転んで怪我をする可能性があります。 ドア、屋根、車の座席への打撃により、頭蓋骨、脊椎、首に切断が加えられます。

ひっくり返すときは、座席、椅子、ドアハンドルの後ろなど、動かないものに全力でグループ化してつかむ必要があります。 天井だけでなく、薄っぺらです。 ベルトは外さないでください。ベルトは XNUMX か所に固定され、機内でランダムに飛ばすことはできません。

寝返りを打つときは、頭を天井に突っ込んで首を痛めないようにすることが最も重要です。

ロシア人の半数以上がシートベルトを無視しており、背中をしっかりと締めている人はわずか 20% です。 しかし、ベルトは命を救うことができます。 これは、低速での短い旅行でも重要です。