F1 2019 - フェルスタッペンがオーストリア グランプリで優勝 (時間外) - フォーミュラ 1
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F1 2019 - フェルスタッペンがオーストリア グランプリで優勝 (時間外) - フォーミュラ 1

F1 2019 - フェルスタッペンがオーストリア グランプリで優勝 (時間外) - フォーミュラ 1

オーストリアGPではマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がシャルル・ルクレールを抑えて優勝したが、結果が正式に発表されるまでにXNUMX時間かかった。

マックスフェルスタッペン で勝ちました レッドブル il オーストリアグランプリ a スピルバーグ - XNUMX番目の証明 F1ワールド2019 - 前 シャルル・ルクレール しかし、結果が正式に発表されるまでには 69 時間待たなければなりませんでした。 XNUMX周目でのオランダ人ドライバーのXNUMX人目のガイドに対する追い越しが物議を醸した フェラーリ 実際、その結果、調査には予想よりも長い時間がかかりました。

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成功フェルスタッペン アル レッドブルリング 13年ぶりにモーター付きシングルシーターが復活。 ホンダ 表彰台の最上段に。 こちらも言及する価値があります ルイス・ハミルトン 「トロイカ」より メルセデス XNUMX か月後 (XNUMX か月目は遅れています) セバスチャン・ベッテル) これは私たちのものです アントニオ・ジョヴィナッツィ XNUMX秒アルファ·ロメオ (XNUMX年ぶりのメガネをかけたイタリア人ライダー:最後に成功) ヴィタントニオリウッツィ 2010年の韓国グランプリで)。

1 F2019 世界選手権 - オーストリア グランプリ レポート カード

シャルル・ルクレール(フェラーリ)

これまで(これまで)で最高のレース シャルル・ルクレール:土曜日に彼はポールポジションを獲得し、日曜日には素晴らしいスタートを切ってレースを力強くリードしたが、69周目にクレイジーなフェルスタッペンに敗れた。

XNUMX年連続表彰台、キャリア最高位:勝利は確実 F1ワールド2019、残っているのは、いつなのかを理解することだけです。

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)

マックスフェルスタッペン それは本当に素晴らしかった。昨日、彼はキャリアの中で最高の結果を出し(第二に、このオランダ人ドライバーは一度もポールポジションを獲得できなかった)、そして今日はXNUMXつ順位を落としたひどいスタートの後、物議をかもしたオーバーテイクの末に持ち直して勝利を手にした。 ルクレール戦。

彼は罰に値するでしょうか? 論理的には、いいえ、委員会の以前の決定によると、はい。 それは問題ではありません:彼は勝利に値し、彼が速くて安定したレーサーであることを再び証明しました(「ファイブ」で18回のグランプリ連続)。

ルイスハミルトン(メルセデス)

ルイス・ハミルトン 22周目にフロントウイングを破損し、信頼できる表彰台を風に投げ飛ばした。 メルセデス ポストに当たり、グランプリ後半は思ったほど速く走れなかった。 グリッド上の XNUMX つのペナルティスポット (XNUMX 位から XNUMX 位) がペナルティポイントで修正されたことも忘れてはなりません。 キミライコネン 資格取得中に。

XNUMXレース連続でトップXNUMXに入った結果、リーダーは F1ワールド2019 表彰台には届きませんでした。 私たちの意見では、これは単にタイミングが悪かったということです。XNUMX週間後のホームグランプリでの彼の優位性を準備しましょう。

バルテリ・ボッタス(メルセデス)

В オーストリアグランプリ に有害な メルセデス・バルテリ・ボッタス XNUMX位に入ったことで窮地を救った。

年間を一貫してトップXNUMXで終えたフィンランド人ドライバーにとって、もう一つの特別な試練があった。

フェラーリ

ルクレールのレースではXNUMX点、ベッテルのリーダーシップではXNUMX点だった。ドイツ人ドライバーは予選中のトラブルでXNUMX番手からのスタートを余儀なくされ、最初のピットストップでカヴァリーノのメカニックがタイヤを持たずにセブをピットインさせてレースは中断された。

ラロッサはXNUMXか月以上グランプリを獲得していない:同じ期間中 レッドブル 彼はXNUMX勝した。 やるべきことはまだたくさんあります...

F1 世界選手権 2019 – オーストリア グランプリの結果

フリープラクティス1

1. ルイス・ハミルトン (メルセデス) - 1:04.838

2. セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) - 1:04.982

3. バルテリ・ボッタス (メルセデス) - 1: 04.999

4. シャルル・ルクレール (フェラーリ) - 1: 05.141

5. マックス・フェルスタッペン (レッドブル) – 1: 05.260

フリープラクティス2

1. シャルル・ルクレール (フェラーリ) - 1: 05.086

2. バルテリ・ボッタス (メルセデス) - 1: 05.417

3. ピエール・ガスリー (レッドブル) – 1: 05.487

4. ルイス・ハミルトン (メルセデス) - 1:05.529

5. カルロス・サインツ Jr. (マクラーレン) - 1:05.545

フリープラクティス3

1. シャルル・ルクレール (フェラーリ) - 1: 03.987

2. ルイス・ハミルトン (メルセデス) - 1:04.130

3. バルテリ・ボッタス (メルセデス) - 1: 04.221

4. セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) - 1:04.250

5. マックス・フェルスタッペン (レッドブル) – 1: 04.446

資格

1. シャルル・ルクレール (フェラーリ) - 1: 03.003

2. ルイス・ハミルトン (メルセデス) - 1:03.262

3. マックス・フェルスタッペン (レッドブル) – 1: 03.439

4. バルテリ・ボッタス (メルセデス) - 1: 03.537

5ケビン・マグヌッセン(ハース)1:04.072

評価
2019年オーストリアGPの評価
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)1時間22分:01.822
シャルル・ルクレール(フェラーリ)+2,7秒
バルテリ・ボッタス(メルセデス)+19,0秒
セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)+19,6秒
ルイスハミルトン(メルセデス)+22,8秒
世界ドライバーランキング
ルイスハミルトン(メルセデス)197ポイント
バルテリ・ボッタス(メルセデス)166ポイント
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)126ポイント
セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)123ポイント
シャルル・ルクレール(フェラーリ)105ポイント
コンストラクターの世界ランキング
メルセデス363ポイント
フェラーリ228ポイント
レッドブル-ホンダ169ポイント
マクラーレン-ルノー52ポイント
ルノー32ポイント

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